Änderungen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
654 Bytes hinzugefügt ,  19:30, 19. Apr. 2007
Zeile 16: Zeile 16:     
Die Stationsgebäude waren zu jener Zeit relativ komfortabel ausgestattet. Jedes Stationsgebäude verfügte über ein Büro für den Fahrkartenverkauf und über einen Warteraum für Schlechtwettertage. Vor den Stationsgebäuden befanden sich Tische und Bänke, wo man bei scnönem Wetter draussen sitzen und auf den Zug warten konnte. Des weiteren verfügte jedes Haltestellengebäude über Sanitäranlagen. Da zu jener Zeit die Bahn auch Post beförderte, hatte jede Station auch einen Postkasten.
 
Die Stationsgebäude waren zu jener Zeit relativ komfortabel ausgestattet. Jedes Stationsgebäude verfügte über ein Büro für den Fahrkartenverkauf und über einen Warteraum für Schlechtwettertage. Vor den Stationsgebäuden befanden sich Tische und Bänke, wo man bei scnönem Wetter draussen sitzen und auf den Zug warten konnte. Des weiteren verfügte jedes Haltestellengebäude über Sanitäranlagen. Da zu jener Zeit die Bahn auch Post beförderte, hatte jede Station auch einen Postkasten.
 +
 +
==Berühmte Persönlichkeiten, die mit dieser Bahn fuhren==
 +
*Im Eröffnungsjahr [[1887]] der steirische Heimatdichter Peter Rossegger
 +
*am 22.August 1889 der damalige Schah von Persien
 +
*der Thronfolger Franz Ferdinand am 14.Juli 1899 und am 19.August 1912. Am 19.August 1912 kam es dabei zu einem peinlichen Vorfall: Durch Nichtbeachten eines telefonischen Auftrags näherte sich zwischen den Stationen Judenbergalpe und Zistelalpe ein Talzug dem Hofzug, indem sich der Thronfolger befand. Beide Züge mussten in Sichtweite anhalten und warten, bis die Lokomtoive des Talzuges genügend Dampf hatte und bis zur Ausweiche Zistelalpe zurückfahren konnte.
    
==Die Gaisbergstrasse - Das Ende der Zahnradbahn==
 
==Die Gaisbergstrasse - Das Ende der Zahnradbahn==
96

Bearbeitungen

Navigationsmenü