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Doch bereits [[2010]] setzte Carbo Tech seine Erfolgsgeschichte fort: Während der Krise hatte sich das Unternehmen neu aufgestellt und die Unternehmensstruktur in eine Holding umgewandelt. Neben der Automobil-Zulieferindustrie setzt Carbo Tech nun verstärkt auf Industrieaufträge, diese kommen zum Teil aus der Medizin. Man zog einen Großauftrag von McLaren über 150 Millionen Euro an Land, der die Serienfertigung von Kohlefaser-Fahrgastzellen für McLaren Sportwagen zum Inhalt hatte.  

Doch bereits [[2010]] setzte Carbo Tech seine Erfolgsgeschichte fort: Während der Krise hatte sich das Unternehmen neu aufgestellt und die Unternehmensstruktur in eine Holding umgewandelt. Neben der Automobil-Zulieferindustrie setzt Carbo Tech nun verstärkt auf Industrieaufträge, diese kommen zum Teil aus der Medizin. Man zog einen Großauftrag von McLaren über 150 Millionen Euro an Land, der die Serienfertigung von Kohlefaser-Fahrgastzellen für McLaren Sportwagen zum Inhalt hatte.  

Am [[20. Dezember]] [[2010]] übernahm die Unternehmensgruppe Mubea die Mehrheit an Carbo Tech.  

Am [[20. Dezember]] [[2010]] übernahm die Unternehmensgruppe Mubea 69,9 Prozent an Carbo Tech. Dazu übernimmt der Investor die bisherigen Anteile von Ernst Wustiger und trägt durch eine Kapitalerhöhung im Ausmaß von fünf Millionen Euro zur Erhöhung der Eigenkapitalbasis des Unternehmens bei. Wagner hält mit 25,1 Prozent der Anteile die Sperrminorität, die restlichen fünf Prozent gehören Michael Neubauer, der im Bereich interne Organisation und Vertrieb bei Carbo Tech tätig ist. Wustinger wird als Miteigentümer und Geschäftsführer ausscheiden, der Anteilswechsel wird Anfang 2011 vollzogen. Wagner wird künftig die Geschäfte gemeinsam mit Christoph Schneider von der Mubea-Unternehmensgruppe leiten. Ab [[2011]] wird man als ''Mubea Carbo Tech GmbH'' firmieren.

==Auszeichnungen==

==Auszeichnungen==