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Zeile 3: − + − Sein Wohnsitz änderte sich mehrfach. In seinen jungen Jahren kam Gelinek wieder zurück nach Salzburg. Er fand im Außenbüro der Motorenfabrik ''Langen & Wolff'' als Diplomingenieur Arbeit. Er wurde ein versierter Techniker und Erfinder. Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] war er mit der Entwicklung von benzin- und dieselelektrischer Kraftübertragung bei Lokomotiven beschäftigt. [[1920]]/[[1921|21]] baute er seine erste Lokomotive, die im Torfwerk [[Lamprechtshausen]]-[[Bürmoos]] zum Einsatz kam. Es folgten Lokomotiven für Waldbahnen, Kohlengruben und andere Einsatzgebiete.
→Leben
==Leben==
==Leben==
Moriz Gelinek wurde im Gasthaus Post in Hallein geboren. Sein Vater musste aus beruflichen Gründen seinen Wohnsitz öfters innerhalb der Monarchie wechseln, und so kam Gelinek erst wieder als Jugendlicher nach Salzburg zurück.
Moriz Gelinek wurde im Gasthaus Post in Hallein geboren. Sein Vater musste aus beruflichen Gründen seinen Wohnsitz öfters innerhalb der Monarchie wechseln, und so kam Gelinek erst wieder als Jugendlicher nach Salzburg zurück.
Er fand im Außenbüro der Motorenfabrik ''Langen & Wolff'' als Diplomingenieur Arbeit. Er wurde ein versierter Techniker und Erfinder. Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] war er mit der Entwicklung von benzin- und dieselelektrischer Kraftübertragung bei Lokomotiven beschäftigt. [[1920]]/[[1921|21]] baute er seine erste Lokomotive, die im Torfwerk [[Lamprechtshausen]]-[[Bürmoos]] zum Einsatz kam. Es folgten Lokomotiven für Waldbahnen, Kohlengruben und andere Einsatzgebiete.
Doch sein bekanntestes Patent betraf die „Gebus-Lokomotiven“. [[1931]] war sein System bereits in 13 europäischen Ländern sowie in den Vereinigten Staaten von Amerika durch Patente geschützt. Die Produktionsstätten befanden sich abwechselnd in Wien und Salzburg.
Doch sein bekanntestes Patent betraf die „Gebus-Lokomotiven“. [[1931]] war sein System bereits in 13 europäischen Ländern sowie in den Vereinigten Staaten von Amerika durch Patente geschützt. Die Produktionsstätten befanden sich abwechselnd in Wien und Salzburg.