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== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
Am [[15. Juli]] [[1931]] konnte der (heute mautfrei zu befahrende) Straßenteil von [[Dorf Fusch]] bis [[Ferleiten]] für den Verkehr freigegeben werden. Das erste Mauthaus stand am südlichen Rand von Dorf Fusch zwischen Lampenhäusl und jetzigen Gasthof Wasserfall<ref>[https://www.facebook.com/photo?fbid=1748740435306280&set=g.200164147007454 Quelle facebook], Historischer Pinzgau</ref>
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=== Nordrampe ===
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Am [[15. Juli]] [[1931]] konnte der (heute mautfrei zu befahrende) Straßenteil von [[Dorf Fusch]] bis [[Ferleiten]] für den Verkehr freigegeben werden. Das erste Mauthaus stand am südlichen Rand von Dorf Fusch zwischen Lampenhäusl und jetzigen Gasthof Wasserfall.<ref>[https://www.facebook.com/photo?fbid=1748740435306280&set=g.200164147007454 Quelle facebook], Historischer Pinzgau</ref> Spätestens [[1935]] wurde es noch weiter südlich zum [[Bärenkraftwerk]], wo der Weichselbach aus dem [[Weichselbachtal]] in die [[Fuscher Ache]] mündet (bei Kilometer 09,02 Stand 1935), versetzt.<ref>Quelle Straßenverlauf im Programmheft zum ersten[[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] 1935.</ref>  
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Spätestens [[1935]] wurde es noch weiter südlich beim [[Bärenkraftwerk]], wo der Weichselbach aus dem [[Weichselbachtal]] in die [[Fuscher Ache]] mündet (bei Kilometer 09,02 Stand 1935), versetzt.<ref>Quelle Straßenverlauf im Programmheft zum ersten[[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] 1935.</ref> Der heutige Standort der Kassenstelle wurde erst nach [[1950]] errichtet.
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Der nächste Straßenabschnitt von Ferleiten bis [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Hochmais]] war dann im Jahr darauf, am [[1. September]] [[1932]] befahrbar. Dafür wurde dann ein weiteres Mauthaus in Ferleiten errichtet. 1935 wurde dieses kleine Mauthaus durch ein größeres ersetzt, das einige Hundert Meter Richtung dem heutigen Standort der [[Kassenstelle Ferleiten]] neu gebaut wurde. Der letzte Neubau erfolgte [[1975]] mit sieben Spuren.  
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Der nächste Straßenabschnitt von Ferleiten bis [[Hochmais (Großglockner Hochalpenstraße)|Hochmais]] war dann im Jahr darauf, am [[1. September]] [[1932]] befahrbar. Dafür wurde dann ein weiteres Mauthaus in Ferleiten errichtet, die heutige [[Kassenstelle Ferleiten]].
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'''Bild 1:''' Das zweite Mauthaus in [[Dorf Fusch]] beim [[Bärenkraftwerk]].<br />
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'''Bild 2:''' "Auto Halt! Straßenmaut!" [[Kassenstelle Ferleiten|Mauthaus Ferleiten]] an der [[Großglockner Hochalpenstraße]]. Eine Aufnahme kurz nach der Eröffnung 1935. <br />
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'''Bild 3:''' [[Kassenstelle Ferleiten]], Blickrichtung Norden ins untere [[Ferleitental]]. <br />
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Aufgrund der bereits vor dem Bau der Straße vorhandenen mautpflichtigen [[Alte Glocknerhausstraße|alten Glocknerhausstraße]] von [[Heiligenblut]] zum [[Glocknerhaus]] in [[Kärnten]] bestand dort bereits ein Mauthaus. Nach Fertigstellung der Durchgangsstraße vom [[Fuscher Törl]] nach [[Guttal]] entstand in Guttal das [[Mauthaus Guttal]], das sich heute im [[Salzburger Freilichtmuseum]] befindet. Heute steht nur mehr die [[Kassenstelle Heiligenblut]].
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Datei:Mauthäuser der Großglockner Hochalpenstraße Fusch 1935.jpg|Das zweite Mauthaus in [[Dorf Fusch]] beim [[Bärenkraftwerk]].  <br />
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Datei:Kassenstelle Ferleiten 1935.jpg| "Auto Halt! Straßenmaut!" Mauthaus Ferleiten an der [[Großglockner Hochalpenstraße]]. Eine Aufnahme kurz nach der Eröffnung 1935. <br />
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Datei:Mautstelle Ferleiten 02.jpg|Die aktuelle [[Kassenstelle Ferleiten]], Blickrichtung Norden ins untere [[Ferleitental]].
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=== Südrampe ===
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Aufgrund der bereits vor dem Bau der Straße vorhandenen mautpflichtigen [[Alte Glocknerhausstraße|alten Glocknerhausstraße]] von [[Heiligenblut]] zum [[Glocknerhaus]] in [[Kärnten]] bestand dort bereits ein Mauthaus etwa 800 Meter vom Dorfzentrum entfernt. Nach Fertigstellung der Durchgangsstraße vom [[Fuscher Törl]] nach [[Guttal]] entstand in Guttal das [[Mauthaus Guttal]], das sich heute im [[Salzburger Freilichtmuseum]] befindet.  
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1975 wurde das Mauthaus auf 1&nbsp;380&nbsp;[[m&nbsp;ü.&nbsp;A.]] etwa drei Kilometer bergwärts auf 1&nbsp;691&nbsp;m&nbsp;ü.&nbsp;A. neu errichtet. Dadurch war der Ortsteil Rußbach (Roßbach?) nicht mehr durch die Mautstelle getrennt.<ref name="SN1975">[https://www.sn.at/archivsn?img=Rv1f9RHaMdoBNpeENZJCqvGP36CXRY6cn%2BPFxf7jQ9er4d2bFDeFxA93MDaCj%2FTHbkagVOQev3jyohz5mbKDzmxTeeotwoMMWIVzU3cbWU8bRjqX1kZfp1192wmsp4TJ&id1=19750524_06&q=Ferleiten#slide6 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 24. Mai 1975, Seite 6</ref> Heute gibt es nur mehr diese 1975 errichtete [[Kassenstelle Heiligenblut]] an der Südrampe.
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'''Bild 1:''' Mauthaus Heiligenblut [[1936]].<br />
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'''Bild 2:''' Das [[Mauthaus Guttal]]. <br />
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'''Bild 3:''' Die aktuelle [[Kassenstelle Heiligenblut]], im Hintergrund der weiße Gipfel ist der [[Großglockner (Berg)|Großglockner]].<br />
    
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Mauthaus Heiligenblut Großglockner Hochalpenstraße 1936.jpg|Mauthaus Heiligenblut [[1936]].
 
Mauthaus Heiligenblut Großglockner Hochalpenstraße 1936.jpg|Mauthaus Heiligenblut [[1936]].
 
Datei:Guttal_Mauthaus_01.jpg|Das [[Mauthaus Guttal]].  
 
Datei:Guttal_Mauthaus_01.jpg|Das [[Mauthaus Guttal]].  
Datei:Mauthäuser der Großglockner Hochalpenstraße Fusch 1935.jpg|Das zweite Mauthaus in [[Dorf Fusch]] beim [[Bärenkraftwerk]].
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Datei:Mautstelle Ferleiten 02.jpg|[[Kassenstelle Ferleiten]], Blickrichtung Norden ins untere [[Ferleitental]].
   
Datei:Mautstelle_Heiligenblut.jpg|[[Kassenstelle Heiligenblut]], im Hintergrund der weiße Gipfel ist der [[Großglockner (Berg)|Großglockner]].
 
Datei:Mautstelle_Heiligenblut.jpg|[[Kassenstelle Heiligenblut]], im Hintergrund der weiße Gipfel ist der [[Großglockner (Berg)|Großglockner]].
 
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=== Neubau beider Mauthäuser 1975 ===
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Der Neubau der Mautstelle Heiligenblut kostete 23 Millionen [[Schilling]], der Neubau der Mautstelle Ferleiten 21 Millionen Schilling.<ref name="SN1975" /><ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=gjwCa8kxMN7IaBTHwmdZGyQRqa64EysnIp7%2FI3uWef2EOkr3PTfFDS4gek688nkOOanTRPIhPqDVL%2BmnGRUq4%2F9cW4JMXnDu3qXepV7eGHM05Epk5sfCftiVYZPJmVMp&id1=19760124_09&q=%2522Mautstelle%2520Ferleiten%2522#slide9 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe 24. Jänner 1976, Seite 9</ref>
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== Weblink ==
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* [https://www.facebook.com/photo/?fbid=1519251045822492&set=gm.4310430835867196&idorvanity=2823319431245018 facebook.com], historische Aufnahme des Mauthauses beim [[Bärenkraftwerk]] mit Tankstelle
    
== Quelle ==
 
== Quelle ==
* Salzburgwiki-Einträge
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* [[SALZBURGWIKI]]-Einträge
    
== Einzelnachweise ==
 
== Einzelnachweise ==
 
<references/>
 
<references/>
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{{Großglockner Hochalpenstraße}}
    
[[Kategorie:Pinzgau]]
 
[[Kategorie:Pinzgau]]
 
[[Kategorie:Fusch an der Großglocknerstraße]]
 
[[Kategorie:Fusch an der Großglocknerstraße]]
 
[[Kategorie:Kärnten]]
 
[[Kategorie:Kärnten]]
[[Kategorie:Zentralalpen]]
   
[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße]]
 
[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße]]
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[[Kategorie:Großglockner Hochalpenstraße (Gebäude)]]
 
[[Kategorie:Mautstraße]]
 
[[Kategorie:Mautstraße]]
[[Kategorie:Alpen]]
   
[[Kategorie:Ostalpen]]
 
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[[Kategorie:Zentralalpen]]
 
[[Kategorie:Hohe Tauern]]
 
[[Kategorie:Hohe Tauern]]
 
[[Kategorie:Kultur und Bildung]]
 
[[Kategorie:Kultur und Bildung]]
 
[[Kategorie:Architektur]]
 
[[Kategorie:Architektur]]
 
[[Kategorie:Gebäude]]
 
[[Kategorie:Gebäude]]

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