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Das '''{{PAGENAME}}''' war eine gefürchtete Teiletappe der [[Alpenfahrt für Motorräder]] in den [[1910er]] und [[1920er]] Jahren.
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Das '''{{PAGENAME}}''' war eine gefürchtete Teiletappe der [[Alpenfahrt für Motorräder]] in den [[1910er]]- und [[1920er]]-Jahren.
    
== Allgemeines ==
 
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Von Eberhorst musste seinen ersten Versuch aufgrund eines heftigen Regengusses nach einem halben Kilometer unterbrechen und anhalten. Beim zweiten Versuch kam er zu Sturz und fuhr dann eben beim dritten Versuch eine Zeit von 4:39,6 Minuten, die nicht anerkannt wurde. Der Salzburger [[Eddy Meyer]] gewann diese Teiletappe in der Klasse G1 bis 1.000 cm³ auf ''Bourgh Superior'' in einer Zeit von 6:07,8 (48,939 km/h).
 
Von Eberhorst musste seinen ersten Versuch aufgrund eines heftigen Regengusses nach einem halben Kilometer unterbrechen und anhalten. Beim zweiten Versuch kam er zu Sturz und fuhr dann eben beim dritten Versuch eine Zeit von 4:39,6 Minuten, die nicht anerkannt wurde. Der Salzburger [[Eddy Meyer]] gewann diese Teiletappe in der Klasse G1 bis 1.000 cm³ auf ''Bourgh Superior'' in einer Zeit von 6:07,8 (48,939 km/h).
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== Quelle ==
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== Quellen ==
 
* österreichisches Motorradmagazin "Das Motorrad", Jahrgang 1925, Ausgabe 5 (aus dem Archiv von [[Helmut Krackowizer]])
 
* österreichisches Motorradmagazin "Das Motorrad", Jahrgang 1925, Ausgabe 5 (aus dem Archiv von [[Helmut Krackowizer]])
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* Austro Motor, Ausgabe 4/1965, Seite 172, Bild "Ein Bild vom Katschberg-Rennen 1912"
    
[[Kategorie:Sport]]
 
[[Kategorie:Sport]]