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==Daten==

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Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] war von [[1959]] bis [[1981]] Geschäftsführer der {{PAGENAME}}. Ihm folgte im April 1981 bis 2007 Dipl.-Ing. [[Günther Auer]]. Nach seiner Pensionierung folgten ihm  Ing. [[Roland Hermann]] als Direktor, [[2008]] Mag. [[Karl Heinz Bohl]] als kaufmännischer Geschäftsführer. Prokurist ist Dipl.-Ing. [[Rudolf Lipold]]. Mit Ende des Jahres 2017 ging Ing. Hermann in den Ruhestand. Ihm folgte [[Bettina Ganghofer]], die im Frühjahr 2017 einer von 120 Bewerbern für diesen Posten war.

Dipl.-Ing. [[Wilhelm Spazier]] war von [[1959]] bis [[1981]] Geschäftsführer der {{PAGENAME}}. Ihm folgte im April 1981 bis 2007 Dipl.-Ing. [[Günther Auer]]. Nach seiner Pensionierung folgten ihm  Ing. [[Roland Hermann]] und ab [[2008]] Mag. [[Karl Heinz Bohl]], die eine Doppelspitze als Geschäftsführer führten. Als Prokurist fungierte Dipl.-Ing. [[Rudolf Lipold]]. Mit Ende des Jahres 2017 ging Ing. Hermann, so wie Mag. Bohl bereits Mitte 2016, in den Ruhestand. Ihnen folgte [[Bettina Ganghofer]], die im Frühjahr 2017 einer von 120 Bewerbern für diesen Posten war.

Die Bedeutung des Flughafens für die Wirtschaft des Landes, insbesondere den Tourismus und speziell die Wintersaison, ist unbestritten. Experten der [[Wirtschaftskammer Salzburg]] haben errechnet, dass der gesamtwirtschaftliche Umsatznutzen für das Bundesland Salzburg, der vom Segment des Low-Cost-Verkehrs am Flughafen Salzburg hervorgeht, mehr als 140 Millionen Euro pro Jahr umfasst.  

Die Bedeutung des Flughafens für die Wirtschaft des Landes, insbesondere den Tourismus und speziell die Wintersaison, ist unbestritten. Experten der [[Wirtschaftskammer Salzburg]] haben errechnet, dass der gesamtwirtschaftliche Umsatznutzen für das Bundesland Salzburg, der vom Segment des Low-Cost-Verkehrs am Flughafen Salzburg hervorgeht, mehr als 140 Millionen Euro pro Jahr umfasst.