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Schiffstypen im Salzhandel (Quelltext anzeigen)
Version vom 22. Januar 2021, 18:26 Uhr
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Der Artikel '''Schiffstypen im Salzhandel''' beschreibt verschiedene Schiffstypen, die im Salzhandel auf der [[Salzach]] verwendet wurden.
Der Artikel '''Schiffstypen im Salzhandel''' beschreibt verschiedene Schiffstypen, die im Salzhandel auf der [[Salzach]] verwendet wurden.
==Bau der Schiffe==
==Bau der Schiffe==
Die Bretter für das Schiff wurden in der Regel in der Neuzeit aus Tannen oder Fichtenholz herzgestellt. Die Stoßfugen wurden Der Schiffe mit [[Moos]] abgedichtet. Im [[Ostalpen]]raum wurde dies als "schoppen" bezeichnet, darum wurden die Schiffsbauer auch [[Schopper]] genannt. In [[Laufen]] waren sechs Schopper tätig, davon zwei im heutigen [[Oberndorf bei Salzburg]].
Die Bretter für das Schiff wurden in der Regel in der Neuzeit aus Tannen oder Fichtenholz herzgestellt. Die Stoßfugen wurden Der Schiffe mit [[Moos]] abgedichtet. Im [[Ostalpen]]raum wurde dies als "schoppen" bezeichnet, darum wurden die Schiffsbauer auch [[Schopper]] genannt. In [[Laufen]] waren sechs Schopper tätig, davon zwei im heutigen [[Oberndorf bei Salzburg]].
== Die einzelnen Schiffstypen==
== Die einzelnen Schiffstypen==
Die Bezeichungen der Schiffe waren in der Geschichte alles andere als einheitlich. Daher ergeben sich Probleme mit einer zusammenfassenden Darstellung der Schiffstypen.
===Asch===
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