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Manfred Stengl (Quelltext anzeigen)

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Doch seine wahre Leidenschaft galt dem Motorradsport. Am [[2. April]] [[1967]], einen Tag nach seinem 21. Geburtstag, stürzte Stengl bei seinem Motorrad-Debüt beim Flugplatzrennen Asparn in Wien, als er nach einem Überholmanöver die Vorderradbremse zu unsanft behandelte. Am [[9. April]] hatte er dann sein Debüt bei einem Motorrad-Staatsmeisterschaftslauf beim Weerbergrennen in Tirol mit seiner ''Aermacchi'' 350 cm³.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=qO%2F6siOnQp5%2FNqFNcGWtWkFXXjgW8KLed96HWow%2BzDO%2BYWz4Lr8QFJ7UbUirYneSPcUr6%2F0iZ5PqQaS%2FQ1la%2B21LBKqWqg09BW8KurylDOavU15v%2B7EI7Ehzhz9sHm9P&id1=19670404_08&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide8 Archiv SN, 4. April 1967]</ref> Weitere Salzburger Teilnehmer bei diesem Rennen waren [[Rudolf Thalhammer|Rudi Thalhammer]] (Aermacchi 250 cm³), [[Eduard Kranawetvogl|Edi Kranawetvogl]] (BSA 350 cm³), [[Gerd Strasser]] (Norton 500 cm³) und Maier (BSA 500 cm³).<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=liibWNJby3K%2BuBbY00ysf%2BQeuyzf4aYPJv9BEYph2xOt2el%2FgL%2FPeUKyMGHG2Me6jI4cDq3dUMw0A16AX0iHLM6AuuuCnSk28LgviqHKzhPRyGScwml2LEhcKxELRAuI&id1=19670414_08&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide8 Archiv SN, 14. April 1967]</ref> (Ergebnisse noch keine gefunden).

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Dann folgten die Teilnahme an den [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] ebenso wie an den [[1. Mai Rennen]]. Auf einer [[italien]]ischen ''Aermacchi'' 350 cm³ wurde er [[1969]] österreichischer Staatsmeister. Ebenfalls 1969 nahm er am [[Eröffnung des Salzburgrings 1969|Eröffnungwochenende]] des [[Salzburgring]]s am Samstag, den [[20. September]] mit einer [[KTM]] in der Klasse bis 50 m³ teil, bei dem er Dritter wurde. Am Sonntag, [[21. September]], wurde er in der Klasse bis 250 cm³ ~~Zweiter~~. [[1973]] gewann er im niederösterreichischen Ziersdorf die ''Österreichische Tourist Trophäe'' und seit Beginn der [[1980er]]-Jahre war der einsame Höhepunkt seiner auch mit dem Bobsport und Leichtathletik ausgefüllten Sportjahre die Teilnahme an der berühmt-berüchtigten ''Tourist Trophy'' auf der englischen Insel Man in der Irischen See.

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Dann folgten die Teilnahme an den [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] ebenso wie an den [[1. Mai Rennen]]. Auf einer [[italien]]ischen ''Aermacchi'' 350 cm³ wurde er [[1969]] österreichischer Staatsmeister. Ebenfalls 1969 nahm er am [[Eröffnung des Salzburgrings 1969|Eröffnungwochenende]] des [[Salzburgring]]s am Samstag, den [[20. September]] mit einer [[KTM]] in der Klasse bis 50 m³ teil, bei dem er Dritter wurde. Am Sonntag, [[21. September]], wurde er in der Klasse bis 350 cm³ Zweiter. [[1970]] stieg er auf die vom britischen Weltklassefahrer Rod Gould erworbene Yamaha-Werksmaschine mit 250 cm³ um.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=mBEK82q3betLu12uvxZ0Seir8qK9bLN15G6zyvasjEXu3IwpInPMdgxLrZN7v1Q6lLwjAc3Pc1XwX5uz%2Fle%2FvWqqzK%2B1i%2BFQqh7OrnxeM3eOms3YknTOH543qJqXh8MQ&id1=19700326_23&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide23 Archiv SN, 26. März 1970]</ref>

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[[1973]] gewann er im niederösterreichischen Ziersdorf die ''Österreichische Tourist Trophäe'' und seit Beginn der [[1980er]]-Jahre war der einsame Höhepunkt seiner auch mit dem Bobsport und Leichtathletik ausgefüllten Sportjahre die Teilnahme an der berühmt-berüchtigten ''Tourist Trophy'' auf der englischen Insel Man in der Irischen See.

Mit Rundenzeiten um 21 Minuten (der Rundrekord lag damals bei etwa 18 Minuten) war es ihm im Laufe von zehn Jahren nicht gegönnt, eine der wertvollen ''TT-Replicas''-Siegertrophäen nach Hause zu bringen. Bei der ''Senior Tourist Trophy'' [[1992]] wollte er es endlich schaffen, als in der Schlussrunde, etwa sechs Kilometer vor dem Ziel des über 300 km führenden Rennens am Samstag, dem [[6. Juni]] in den Inselbergen beim 33. Meilenstein, der tödliche Sturz geschah. Aus ungeklärter Ursache kam er von der Ideallinie auf diesem über 200 km/h schnellen Streckenteil ab, legte seine Suzuki noch um, ehe er über den Fahrbahnrand hinaus flog.

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=== Detailergebnisse===

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Diese Listen sind noch unvollständig (Stand 20. Dezember 2020)

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Diese Listen sind noch unvollständig (Stand 11. Dezember 2020)

==== Motorradsport ====

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Sein Rennsport mit überwiegend einer 350-cm³-Aermacchi-Rennmaschine

* Am [[2. April]] [[1967]], einen Tag nach seinem 21. Geburtstag, stürzte Stengl bei seinem Motorrad-Debüt beim Flugplatzrennen Asparn in Wien, als er nach einem Überholmanöver die Vorderradbremse zu unsanft behandelte. Am [[9. April]] hatte er dann sein Debüt bei einem Motorrad-Staatsmeisterschaftslauf beim Weerbergrennen in Tirol.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=qO%2F6siOnQp5%2FNqFNcGWtWkFXXjgW8KLed96HWow%2BzDO%2BYWz4Lr8QFJ7UbUirYneSPcUr6%2F0iZ5PqQaS%2FQ1la%2B21LBKqWqg09BW8KurylDOavU15v%2B7EI7Ehzhz9sHm9P&id1=19670404_08&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide8 Archiv SN, 4. April 1967]</ref>

* [[16. Juli]] 1967: Beim Flugplatzrennen in Langenlebarn, [[Niederösterreich]] hatte Stengl Pech. Er musste in der zwölften Runde auf Platz drei liegend wegen Bremsdefekt aufgeben.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=FbaY6TYa3MyKRYNTZMc0jG1jaXzGGHjYDYkoICyg%2BTDSzF%2BlcFaZ6OZrInjN3bJSNNG8F3gpVnYkCmYndUqToT9qHsK8L%2Boos0eMRZ0gojcRvtVRj0YgaOZHOcRvKLjv&id1=19670717_07&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide7 Archiv SN, 17. Juli 1967]</ref>

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* [[28. Juni]] 1969: Neben den Österreichern Karl Auer und Heinz Kriwanek nahm Stengl bei dem zur Weltmeisterschaft zählenden "Großen Preis von Holland" in Assen, [[Niederlande]], teil.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=9LuH7vRxKuCrOfUd6m8UV3aKTL0iyYqV2CfxQlPqVhaFr%2F5PNT%2B4JqAF1vXuulU8oGm7q3GEgdt%2BTrQatC628gSaTroFl0K07FaIhOeXPcobFsgZCShwYofcb4ONVebX&id1=19690625_09&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide9 Archiv SN, 25. Juni 1969]</ref>

* [[7. September]] 1969: Gaisbergrennen: Sieger in der 350 cm³-Klasse auf Aermacchi (4:43,61 min., Schnitt 109,487 km/h) vor [[Manfred Magnus]] (4:51,73 min) auf Yamaha

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* [[14. September]] 1969: Rundstreckenrennen in Schwanenstadt (OÖ.): In der Klasse bis 250 cm³ wurde Stengl Vierter vor [[Franz Fagerer]]. In dem spannenden 350-cm³-Rennen belegte Stengl hinter Scheimann ([BRD]]), O'Brien ([[Australien]]), Lenz ([[Linz]]) und Europa-Bergmeister Rungg ([[Schweiz]]) Rang fünf vor [[Manfred Magnus]]. In der Staatsmeisterschaft baute Stengl seine Führung weiter aus.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=GSQRV6XJ6fqnaa4%2BgEDgLB%2FLUXf8XbZvdwGGl8ceCU4JsuATfqjhClz1Nvcy18gv20uT%2FsaLwpVZol4LgW9EdywU9aY1ulJDiMgaUyPxXjxzp8veinKaP%2FXknXJah%2BGm&id1=19690915_09&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide9 Archiv SN, 15. September 1969]</ref>

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* [[14. September]] 1969: Rundstreckenrennen in Schwanenstadt (OÖ.): In der Klasse bis 250 cm³ wurde Stengl Vierter vor [[Franz Fagerer]]. In dem spannenden 350-cm³-Rennen belegte Stengl hinter Scheimann ([[BRD]]), O'Brien ([[Australien]]), Lenz ([[Linz]]) und Europa-Bergmeister Rungg ([[Schweiz]]) Rang fünf vor [[Manfred Magnus]]. In der Staatsmeisterschaft baute Stengl seine Führung weiter aus.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=GSQRV6XJ6fqnaa4%2BgEDgLB%2FLUXf8XbZvdwGGl8ceCU4JsuATfqjhClz1Nvcy18gv20uT%2FsaLwpVZol4LgW9EdywU9aY1ulJDiMgaUyPxXjxzp8veinKaP%2FXknXJah%2BGm&id1=19690915_09&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide9 Archiv SN, 15. September 1969]</ref>

* [[20. September]] 1969: Eröffnungsrennen am Salzburgring: Dritter in der 50-cm³-Klasse auf KTM (10:00,00 min., Schnitt 109,76 km/h)

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* [[21. September]] 1969: Eröffnungsrennen am Salzburgring: Zweiter in der ~~250~~-cm³-Klasse auf Aermacchi (13:35,01 min.) hinter Heinz Kriwanek auf Suzuki (13:28,2 min.)

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* [[21. September]] 1969: Eröffnungsrennen am Salzburgring: Zweiter in der 350-cm³-Klasse auf Aermacchi (13:35,01 min.) hinter Heinz Kriwanek auf Suzuki (13:28,2 min.)

* [[28. September]] 1969: Mit einem sechsten Platz sicherte sich Stengl den <span style="background:yellow"> Staatsmeistertitel in der Klasse bis 350 cm³ </span><ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=wsKEf9nzpLWvRCJuQF7drStdMULaXy1fyzY4NEYvcX8OH26G%2F6lrPmk0y09XhJ0frTJnLqckmdsvepnqc0ch2rL0OwzJ5KR2Ij%2B6iQRALCiiiYSpFkqrp9Bos39JO1uo&id1=19690930_08&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide8 Archiv SN, 30. September 1969]</ref>

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Umstieg auf die vom britischen Weltklassefahrer Rod Gould erworbene Yamaha-Werksmaschine mit 250 cm³

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* [[19. Juli]] [[1970]]: Beim "Großen Preis der [[CSSR]]" in Brünn blieb Stengl wieder einmal am Start hängen. Er nahm als Letzter die Verfolgung des Feldes auf und wurde schließlich 14. Zeiten zum Vergleich: Der Sieger Carruthers aus Australien hatte eine Zeit von 50:26,2 min. (149,0 km/h) auf Yamaha, Stengl fuhr 55:03,8 min. Eine Episode sei hier noch erwähnt, auch wenn sie keinen Salzburger betrifft, wohl aber einen Rennfahrer, der mehrmals auch beim [[1. Mai Rennen]] in Salzburg zu sehen war:<blockquote>''Ein Husarenstück leistete sich Weltmeister [Anm.: in der Beiwagenklasse] Klaus Enders. Samstag kam der Deutsche mit seiner Beiwagenmaschine schwer zu Sturz. Während Enders unverletzt blieb, erlitt sein Beifahrer Kalauch einen Schädelbasisbruch. In Brünn war zufällige der frühere Beifahrer von Enders, Rolf Englhardt, anwesend, der, ohne die Strecke zu kennen, für Kalauch einsprang. Enders konnte sich auf ihn verlassen und landete einen überzeugenden Sieg vor Auerbach/Hahn und Butscher/Huber (alle BRD).''</blockquote>

==== Rodelsport ====

===== Einsitzer =====

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* [[11. Jänner|11.]] und [[12. Jänner]] [[1969]]: Teilnahme an einem internationalen Rodelwettbewerb in Olang in [[Südtirol]], wo [[1971]] die Rodel-Weltmeisterschaften stattfanden.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=aw5lcpDRCZyfHDdBIOjW2JY4EUCvXcYB2EkjJsb2KttbPnslP9DJMbf2LCoOpOtuRG7YEkOMM9EDGlA7u5BNoxtJGX2mn95ov27xcmDZ1EgktIvugLzyTiAa5ddPFzXK&id1=19690108_08&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide8 Archiv SN, 8. Jänner 1969]</ref> Stengl wurde Zehnter.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=lh3uSNDPTTUQ4tK1ZntaULvdO1gRQ%2Fkwy9FQsXvB0Zzpx6ZXiYxWg8D4888MBrRe%2F7uwFoert%2F713n7GK36X1LV%2FZ5KdqB3ZPAwjQs6Eq7DIj9RGLQfGvr%2BNQVK3GBDw&id1=19690114_09&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide9 Archiv SN, 14. Jänner 1969]</ref>

* [[1. Februar|1.]] und [[2. Februar]] 1969: 12. Rennrodel-Weltmeisterschaft am Königssee, Stengl trat im Einsitzer- und im Doppelsitzer mit Feistmantl an. Stengl, der, wie eine Reihe anderer Teilnehmer, von vornherein durch sein wesentlich geringes Körpergewicht benachteiligt war, belegte im Feld der 80 Einsitzer den guten 20. Platz. Josef Feistmantl gewann jedoch im Einsitzer die Goldmedaille.<ref name="WM1969">[https://www.sn.at/archivsn?img=JisUlStK5lVwNNgT%2FXwjFLhtm1tzm6wYIgTqmYHsDNAVtjpn%2Bn9IVHTmA1AqHG4FZB8X3Pzhbr5C%2FfzyrFCrq16p27UrbeIbWsxCUqygwrTW%2F0ScEcfw7aKiy%2B%2BXiFu%2B&id1=19690204_11&q=Bad%252BAussee%252B1969%2523Rodeln#slide9 Archiv SN, 4. Februar 1969]</ref>

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* [[2. März]] 1969: Zum Abschluss der Salzburger Rodelsaision fanden am Königssee die Salzburger Kunstbahnmeisterschaften statt.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=X%2BiMguNGUYe1k6sfRfZMcud8BZRD3X7psu1R%2FA7l0WNhPrRrC4JLD5Bfo6FZdVDgFaBF%2Bvl8bKpGOa4auzfZA9CFSWfIjgmxPAACsc6f6WfE4dlFDK3CTWCOa3k9cGUG&id1=19690301_10&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide10 Archiv SN, 1. März 1969]</ref>

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* [[2. März]] 1969: Zum Abschluss der Salzburger Rodelsaision fanden am Königssee die Salzburger Kunstbahnmeisterschaften statt.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=X%2BiMguNGUYe1k6sfRfZMcud8BZRD3X7psu1R%2FA7l0WNhPrRrC4JLD5Bfo6FZdVDgFaBF%2Bvl8bKpGOa4auzfZA9CFSWfIjgmxPAACsc6f6WfE4dlFDK3CTWCOa3k9cGUG&id1=19690301_10&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide10 Archiv SN, 1. März 1969]</ref> Stengl wurde sowohl im Einsitzer- als auch Doppelsitzer Salzburger Landesmeister.<ref name="69SN70">[https://www.sn.at/archivsn?img=d7EGLjclO%2BRxuzNnT8iKgEv5U7A8aXtrSapReYz2rZQt5SgoAnkWT1zpcnenikaRn2p3cHyhxs3WCp4cBDcDZdu%2BfAUbEmt6YtYssYSRcAvO6ibqkcpWVtL0wXex0rcj&id1=19700323_12&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide12 Archiv SN, 23. März 1970]</ref>

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* [[24. Jänner|24.]] und [[25. Jänner]] [[1970]]: Rodel-Europameisterschaften auf Naturbahn in Kapfenberg, an denen Stengl im Einsitzerbewerb teilnahm.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=KQTRNXWomSXSb7267emtBv7uZd69LJoaiRuirSP%2Fx74BkHz7jXAAolWgicFHyp0qJF%2FqogPJFotjGcN23vFGwnfch7ychsM1msqiU46dnfb3XXowdO%2Fc%2FG10lRE7%2BA02&id1=19700122_09&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide9 Archiv SN, 22. Jänner 1970]</ref> In einer anderen Meldung<ref name="SN22Jan">[https://www.sn.at/archivsn?img=KYr%2FFEaukaQUJ2Ji9vHtb9BD0k%2FWk2ATHMxxN44alqAPgy6J9tSqWPrWxS55B6k5hxoEdcd2Eq4CKEJekum016cxJk5DeaLfGXybeMncub4pLMU61SCFh1%2FRg6yb8X52&id1=19700126_09&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide9 Archiv SN, 26. Jänner 1970]</ref> hatte er aber an diesem Wochenende bei den Rodel-Staatsmeisterschaften in Imst teilgenommen, wo er Vierter wurde und mit einer Hunderstel Sekunde Platz drei versäumte (gefahren wurden nur drei Läufe, der Nachtlauf fiel wegen eines tragischen Trainingsunfalls aus.

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* [[30. Jänner]] und [[1. Februar]] 1970: Für die Weltmeisterschaft auf Kunstrodelbahnen am Königssee war Stengl genannt, wo er aber aufgrund eines Sturzes nur 22. wurde.<ref name="SN22Jan"></ref> Vater [[Friedrich Stengl|Fritz Stengl]] berichtet von der Weltmeisterschaft für die "Salzburger Nachrichten", hier ein Auszug:<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=XlLF4lBdvq8cy40YD%2F8JKf8Xu1n0UxAz7wlWYcCPvMUs2aOoOOxwG9vmZtt7qb5rOwkY6M%2BOIG%2FESpZ59zMRXErSexjEjqd20eNubE3JItb0lq6NusE1bkzvDHoiO3p3&id1=19700202_09&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide9 Archiv SN, 2. Februar 1970]</ref><blockquote>''Das teuflische "Dritte S" - Noch nie war der Salzburger Manfred Stengl einem Platz unter den ersten fünf bei einer WM so nahe wie diesmal. Nach dem ersten Durchgang an sechster Stelle liegend, verlor er beim Nachtlauf durch einen Ausrutscher nach dem "Dritten S" wertvolles Terrain, holte aber am Sonntag vormittag mit einer hervorragenden Fahrt (45,80 sek., drittbeste Zeit) mächtig auf. Nur 22 Hundertstelsekunden trennten ihn vom Fünften. Im letzten und entscheidenen Lauf riskierte der Salzburger alles. Er fuhr zu hoch aus dem "Dritten S", flog mehrmals an die Banden und aus war der Traum auf einen Platz im Vorderfeld. Stengl hat aber mit seiner Leistung bewiesen, daß er zur absoluten Weltspitze aufgerückt ist.''</blockquote>

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* [[7. Februar|7.]] und [[8. Februar]] 1970: In Hammarstrand in Schweden fand ein internationaler Rennrodelwettbewerb statt, an dem auch Stengl teilnahm, der am Wochenende zuvor in drei von vier Läufen bewiesen hatte, dass er zur absoluten Spitze zu zählen war.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=KJ%2F38u8YQN1kXjaFsx0lKSgPg1QGU7p18MlXAl1P8We9yzgau32aTQDbbQXQA7DhjgaNyiKrY%2Bh3jpU%2F2nusgKX9meUpLnvbp5bMKHVzFzd0FDSx%2BH9lUhnawkroSjZk&id1=19700205_09&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide9 Archiv SN, 5. Februar 1970]</ref>

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* [[15. März]] 1970: Bei einem inter. Rennrodel-Wettbewerb am Königssee wurd Stengl Fünfter.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=QY8IzQk%2Bs4nz91CNLkwPc8mnaQBY%2FGFpsbHpxkcssQR%2FIb9UBbUAQzTpXoQZg0KvwSYRk%2BqfawaJPgaQAhIkUWQLax%2FJMouaXjazPjJs5H17YzNr3ZbOfYGWxeO8NOMD&id1=19700316_13&q=%2522Manfred%2520Stengl%2522#slide13 Archiv SN, 16. März 1970]</ref>

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* [[22. März]] 1970: Bei den Salzburger Landesmeisterschaften am Königssee trat Stengl sowohl im Einsitzer- als auch im Doppelsitzerbewerb mit dem 15jährigen Hermann Pusch an. Während er den Bewerb der Einsitzer klar gewann, wurde es im Doppelsitzer ein knappes Ergebnis für ihn als Landesmeister.<ref name="69SN70"></ref>

===== Doppelsitzer =====

Peter Krackowizer

Bürokraten, Administratoren

686.867

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