[[2019]] zog die [[Stadtgemeinde Salzburg]] ihre Zusage der Errichtung zurück. Es seien vergabe- und beihilferechtliche Bedenken aufgetaucht sagte der jetzige Salzburger Bürgermeister [[Harald Preuner]] (ÖVP). Dazu kämen die Kosten, die von den geplanten 2,8 Millionen Euro nach der Fixierung der Trasse auf 3,2 Mill. angestiegen sind. Davon sollte die Stadt Salzburg 1,5 Mill. Euro übernehmen. Ein politischer Beschluss sei nie zustande gekommen. | [[2019]] zog die [[Stadtgemeinde Salzburg]] ihre Zusage der Errichtung zurück. Es seien vergabe- und beihilferechtliche Bedenken aufgetaucht sagte der jetzige Salzburger Bürgermeister [[Harald Preuner]] (ÖVP). Dazu kämen die Kosten, die von den geplanten 2,8 Millionen Euro nach der Fixierung der Trasse auf 3,2 Mill. angestiegen sind. Davon sollte die Stadt Salzburg 1,5 Mill. Euro übernehmen. Ein politischer Beschluss sei nie zustande gekommen. |