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[[Datei:KTM Historic 2010 Presse 04.jpg|thumb|[[KTM Historic Sternfahrt|2. KTM Historic Sternfahrt 2010]]: [[Ernst Kronreif II.]] startet mit einer [[KTM]] Racing 125, Baujahr 1960, aus dem Fahrerlager beim [[Gasthof Hohlwegwirt]] zu einer akustisch eindrucksvollen Fahrt auf der [[Salzburgerstraße]]]]

[[Datei:KTM Historic 2010 Presse 04.jpg|thumb|2. KTM Historic Sternfahrt 2010: [[Ernst Kronreif II.]] startet mit einer Rennmaschine aus den 1960er Jahren aus dem Fahrerlager beim [[Gasthof Hohlwegwirt]] zu einer akustisch eindrucksvollen Fahrt auf der [[Salzburgerstraße]]]]

[[Datei:KTM_Plakat_2010.png|thumb|2. KTM Historic Sternfahrt 2010, Bildmitte: Ernst Kronreif I. (rechte Hand in Hosentasche), als Rennleiter vom [[Straßenrennen Hallein]] 1952]]

[[Datei:KTM_Plakat_2010.png|thumb|2. KTM Historic Sternfahrt 2010, Bildmitte: Ernst Kronreif I. (rechte Hand in Hosentasche), als Rennleiter vom [[Straßenrennen Hallein]] 1952]]

[[Datei:KTM_Sternfahrt_2009_Aufbau_04.jpg|thumb|KTM-Modelle aus den [[1950er]] und [[1960er]] Jahren]]

[[Datei:KTM_Sternfahrt_2009_Aufbau_04.jpg|thumb|KTM-Modelle aus den [[1950er]] und [[1960er]] Jahren]]

Die '''2. KTM Historic Sternfahrt''' fand am Sonntag, den [[30. Mai]] [[2010]] in Erinnerung an die 50. Wiederkehr des Todestages von Ernst Kronreif († 24. Mai 1960) statt. In einer eigenen Schau gab es mehr als 30 historische KTM-Modelle zu bewundern, auch die Siegermaschine der Rallye Paris - Dakar 2009 war zu sehen. In Schaukästen mit Bildern und Dokumenten aus der Zeit zwischen 1953 und 1960 wurde das das Leben und die Arbeit von Ernst Kronreif I. im Zusammenhang mit KTM dokumentiert.  

Die '''2. KTM Historic Sternfahrt''' fand am Sonntag, den [[30. Mai]] [[2010]] in Erinnerung an die 50. Wiederkehr des Todestages von Ernst Kronreif († 24. Mai 1960) statt. In einer eigenen Schau gab es mehr als 30 historische KTM-Modelle zu bewundern, auch die Siegermaschine der Rallye Paris - Dakar 2009 war zu sehen. In Schaukästen mit Bildern und Dokumenten aus der Zeit zwischen 1953 und 1960 wurde das das Leben und die Arbeit von Ernst Kronreif I. im Zusammenhang mit KTM dokumentiert.  

Der Regen war launig, fiel und ging, die Sonne war da, als nur wenige Besucher da waren und versteckte sich, als viele da waren. Ernst Kronreif bolzte auf einer KTM Racing 125 cm³ im Renn-Sound auf der Salzburgerstraße mehrmals auf und ab - der Geruch von Rennmotoren lag in der Luft, das Geräusch weckte Erinnerungen an... die 1. Mai Rennen in Liefering und Anif/Grödig wach. Puch, Moto Guzzi, Harley Davidson, Fuchs-Motörchen, BMW, DKW und viele viele KTM - alt & neu - waren zu bewundern. Denn es gibt beim eingefleischten Motorrad-Veteranen-Fan kein schlechtes Wetter, sondern nur schlechte Kleidung! Bald auf der Homepage Aufnahmen von der Veranstaltung!

Der Regen war launig, fiel und ging, die Sonne war da, als nur wenige Besucher da waren und versteckte sich, als viele da waren. Ernst Kronreif bolzte auf einer Rennmaschine aus den 1960er Jahren im Renn-Sound auf der Salzburgerstraße mehrmals auf und ab - der Geruch von Rennmotoren lag in der Luft, das Geräusch weckte Erinnerungen an... die 1. Mai Rennen in Liefering und Anif/Grödig wach. Puch, Moto Guzzi, Harley Davidson, Fuchs-Motörchen, BMW, DKW und viele viele KTM - alt & neu - waren zu bewundern. Denn es gibt beim eingefleischten Motorrad-Veteranen-Fan kein schlechtes Wetter, sondern nur schlechte Kleidung! Bald auf der Homepage Aufnahmen von der Veranstaltung!

==Sternfahrt==

==Sternfahrt==