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Österreich würdigte den 100. Todestag von Kaiser [[Franz Joseph I.]], dem Namensgeber der „[[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe historisch|Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]]“. Zum anderen gedenkt man zum 50. Todestag dem genialen Planer und Straßenerbauer [[Franz Wallack]].

Österreich würdigte den 100. Todestag von Kaiser [[Franz Joseph I.]], dem Namensgeber der „[[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe historisch|Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]]“. Zum anderen gedenkt man zum 50. Todestag dem genialen Planer und Straßenerbauer [[Franz Wallack]].

Mehr als 65 Millionen Menschen aus der ganzen Welt haben die Großglockner Hochalpenstraße im Laufe ihres über 80-jährigen Bestehens besucht. Sie ist ein Monument großer Straßenbaukunst, die in 36 Kehren über die [[Alpen]] zum Fuße des [[Großglockner (Berg)|Großglockners]] führt. Seit 2015 steht sie offiziell unter [[Denkmalschutz]]. Bereits vor 160 Jahren kamen die k.u.k. Majestäten Kaiser Franz Joseph I. und Kaiserin [[Elisabeth von Österreich|Elisabeth]] nach Heiligenblut, um den Großglockner aus der Nähe zu bestaunen. Nach ihnen sind die „Kaiser-Franz-Josefs-Höhe“ (2 396 [[m ü. A.]]) und die [[Elisabethruhe]] (2 131 m ü. A.) nahe des [[Glocknerhaus]]es benannt.  

Mehr als 65 Millionen Menschen aus der ganzen Welt haben die Großglockner Hochalpenstraße im Laufe ihres über 80-jährigen Bestehens besucht. Sie ist ein Monument großer Straßenbaukunst, die in 36 Kehren über die [[Alpen]] zum Fuße des [[Großglockner (Berg)|Großglockners]] führt. Seit 2015 steht sie offiziell unter [[Denkmalschutz]]. Bereits vor 160 Jahren kamen die k.u.k. Majestäten Kaiser Franz Joseph I. und Kaiserin [[Elisabeth von Österreich|Elisabeth]] nach Heiligenblut, um den Großglockner aus der Nähe zu bestaunen. Nach ihnen sind die „Kaiser-Franz-Josefs-Höhe“ (2 396 [[m ü. A.]]) und die [[Bretterboder|Elisabethruhe]] (2 131 m ü. A.) nahe des [[Glocknerhaus]]es benannt.  

Rudi Roubinek besucht diese und weitere „Fußabdrücke“ des Kaisers, die zur Idee der Straßenplanung geführt haben und macht sich seine eigenen Gedanken über den Besuch der Majestäten.

Rudi Roubinek besucht diese und weitere „Fußabdrücke“ des Kaisers, die zur Idee der Straßenplanung geführt haben und macht sich seine eigenen Gedanken über den Besuch der Majestäten.