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Wilhelm Felgel-Farnholz (Quelltext anzeigen)
Version vom 27. Juli 2020, 01:36 Uhr
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'''Willy von Felgl-Farnholz''' (* [[1916]]) war [[1936]] Mitglied des [[Salzburger Aeroklub]]s und der erste Salzburger Leistungssegelflieger.
'''Willy von Felgel-Farnholz''' (* [[27. Jänner]] [[1917]] in [[Hallein]]; † [[26. November]] [[1943]] bei Bué, [[Frankreich]])<ref>[https://data.matricula-online.eu/de/oesterreich/salzburg/hallein/TFBXXI/?pg=393 Taufbuch der Pfarre Hallein, Band XXI, S. 388.]</ref> war [[1936]] Mitglied des [[Salzburger Aeroklub]]s und der erste Salzburger Leistungssegelflieger.
== 1931 ==
== Leben ==
Wilhelm Viktor Johann Felgel Ritter von Farnholz war der Sohn des [[Höhere Technische Bundeslehranstalt Hallein|k.k. Fachschuldirektors]] [[Oskar Felgel-Farnholz|Oskar Felgel Ritter von Farnholz]] (* 1876; † 1957) und seiner Frau Margarethe, geborene Lochner (* 1885). Von [[1935]] bis [[1938]] war er Student an der Wiener Kunstakademie.<ref>[http://ns-zeit.akbild.ac.at/suche/1353 Homepage der Akademie der Bildenden Künste Wien]</ref>
Er wurde zur [[Wehrmacht]] eingezogen und fiel im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] südlich von Paris.
== 1936 ==
Er startete am Samstag, den [[17. Oktober]] 1936 von der 900 [[m ü. A.]] hoch gelegenen [[Zistelalpe]] mit dem Leistungssegelflugzeug "Rabe" Typ Rhönbussard. Es gelang ihm in kurzer Zeit die Startstelle um ca. 600 Meter zu überhöhen. Dann begann er den Geradeflug und erreichte den [[Lidaunberg]] (damals 1 306 m ü. A.) bei [[Faistenau]]. Dort holte er sich in mehreren Kurven die verlorene Höhe wieder zurück und flog, den [[Fuschlsee]] überquerend, Richtung [[Schober]] (1 328 m ü. A.) bei [[Plomberg (St. Lorenz)|Plomberg]]. Wiederum schraubte er sich in die Höhe, überflog den [[Mondsee (See)|Mondsee]] und erreichte den Hollenberg (1 134 m ü. A.) bei [[Unterach am Attersee|Unterach]] am [[Attersee]]. Er überflog den Attersee in Richtung zum Gaberg (863 m ü. A.) bei Schörfling, weiter an den Hängen des Hongar (943 m ü. A.) und des Gmundnerberges (600 m ü. A.) nach Gmunden.
Er startete am Samstag, den [[17. Oktober]] 1936 von der 900 [[m ü. A.]] hoch gelegenen [[Zistelalpe]] mit dem Leistungssegelflugzeug "Rabe" Typ Rhönbussard. Es gelang ihm in kurzer Zeit die Startstelle um ca. 600 Meter zu überhöhen. Dann begann er den Geradeflug und erreichte den [[Lidaunberg]] (damals 1 306 m ü. A.) bei [[Faistenau]]. Dort holte er sich in mehreren Kurven die verlorene Höhe wieder zurück und flog, den [[Fuschlsee]] überquerend, Richtung [[Schober]] (1 328 m ü. A.) bei [[Plomberg (St. Lorenz)|Plomberg]]. Wiederum schraubte er sich in die Höhe, überflog den [[Mondsee (See)|Mondsee]] und erreichte den Hollenberg (1 134 m ü. A.) bei [[Unterach am Attersee|Unterach]] am [[Attersee]]. Er überflog den Attersee in Richtung zum Gaberg (863 m ü. A.) bei Schörfling, weiter an den Hängen des Hongar (943 m ü. A.) und des Gmundnerberges (600 m ü. A.) nach Gmunden.
== Quelle ==
== Quelle ==
* [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19361019&query=%22Salzburger+Aeroklub%22&ref=anno-search&seite=7 ANNO], [[Salzburger Chronik]], Ausgabe vom 19. Oktober 1936, Seite 7
* [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sch&datum=19361019&query=%22Salzburger+Aeroklub%22&ref=anno-search&seite=7 ANNO], [[Salzburger Chronik]], Ausgabe vom 19. Oktober 1936, Seite 7.
==== Einzelverweise ====
<references/>
{{SORTIERUNG: Felgl-Farnholz, Willy von}}
{{SORTIERUNG:Felgel-Farnholz, Wilhelm}}
[[Kategorie:Person]]
[[Kategorie:Person]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
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[[Kategorie:Person (Kunst)]]
[[Kategorie:Geschichte (Person)]]
[[Kategorie:Geschichte (Person)]]
[[Kategorie:Person (Luftfahrt)]]
[[Kategorie:Person (Luftfahrt)]]
[[Kategorie:Luftfahrt]]
[[Kategorie:Luftfahrt]]
[[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]]
[[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]]