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[[Datei:Salzburg Airport W. A. Mozart Winteranflug.jpg|thumb|270px|[[Salzburg Airport W. A. Mozart]], Anflug einer Maschine der ''Austrian Airlines'' aus dem Süden im Winter, im Hintergrund das schneebedeckte [[Tennengebirge]].]]
[[Datei:Salzburg Airport W. A. Mozart Winteranflug.jpg|thumb|270px|[[Salzburg Airport W. A. Mozart]], Anflug einer Maschine der ''Austrian Airlines'' aus dem Süden im Winter, im Hintergrund das schneebedeckte [[Tennengebirge]].]]
{{#ev:youtube|1Za36DV49dM|280|right|Austrian Airlines Stewardess Training - 1964, 30 min. Video, 1964, Schwarzweiß-Film, Austrian Airlines gerade einmal ein paar Jahre jung. Der Film zeigt die Ausbildung von Stewardessen, wie sie damals hießen (heute Flugbegleiterin). Zum Schluss ein Flug von Wien nach Istanbul und Beirut. Ach ja, ein Salzburg-Anflug ist auch dabei}}
{{#ev:youtube|1Za36DV49dM|280|right|Austrian Airlines Stewardess Training - 1964, 30 min. Video, 1964, Schwarzweiß-Film, Austrian Airlines gerade einmal ein paar Jahre jung. Der Film zeigt die Ausbildung von Stewardessen, wie sie damals hießen (heute Flugbegleiterin). Zum Schluss ein Flug von Wien nach Istanbul und Beirut. Ach ja, ein Salzburg-Anflug ist auch dabei}}
[[Datei:AUA_Bahnfahrt_SZG_VIE_10_Juni_2020.jpg|thumb|270px|Internetabfrage am 10. Juni 2020 für die "Flüge" Salzburg - Wien, ausgegeben wurde eine Bahnfahrt zum Preis von 1.487,83 Euro.]]
'''Austrian Airlines''' (AUA) war ein österreichischer Staatsbetrieb, der [[2009]] mehrheitlich an die [[Lufthansa|Deutsche Lufthansa AG]] verkauft wurde.
'''Austrian Airlines''' (AUA) war ein österreichischer Staatsbetrieb, der [[2009]] mehrheitlich an die [[Lufthansa|Deutsche Lufthansa AG]] verkauft wurde.
In der Früh des [[3. April]] landete in Wien aus Shanghai, [[China]], kommend ein Passagier-Flugzeug der Austrian Airlines mit 13 Tonnen Schutzkleidung für [[oberösterreich]]ische Spitäler und sonstige Einrichtungen der kritischen Infrastruktur im Bundesland. Die aus 500 000 OP-Masken, 50 000 Face-Shields, 50 000 FFP 2-Masken, 15 000 Schutz-Overalls und einer halben Million Handschuhe bestehende Fracht wurde nach der Landung in Wien auf Lkw verladen und sollte im Lauf des Tages in Oberösterreich eintreffen.
In der Früh des [[3. April]] landete in Wien aus Shanghai, [[China]], kommend ein Passagier-Flugzeug der Austrian Airlines mit 13 Tonnen Schutzkleidung für [[oberösterreich]]ische Spitäler und sonstige Einrichtungen der kritischen Infrastruktur im Bundesland. Die aus 500 000 OP-Masken, 50 000 Face-Shields, 50 000 FFP 2-Masken, 15 000 Schutz-Overalls und einer halben Million Handschuhe bestehende Fracht wurde nach der Landung in Wien auf Lkw verladen und sollte im Lauf des Tages in Oberösterreich eintreffen.
=== Eine Boeing 777-200ER führte den längsten jemals von einem Austrian-Airlines-Flugzeug geflogenen Nonstopflug durch ===
Am Sonntag, den [[29. März]] 2020 hob die Boeing 777-200ER, OE-LPD, mit dem Namen "''Spirit of Austria''" um 11:31 Uhr Ortszeit von der Piste 29 des Flughafens Wien Schwechat ab und nahm Kurs auf Australien. Es war einer der Rückholflüge gestrandeter österreichischer Staatsbürger wärend der sogenannten "Corona-Krise" (Infektionskrankheit Covid-19). Das Besondere an diesem rund 16 500 Kilometer langen Flug von Wien nach Sydney war, dass es sich dabei um den längsten Nonstopflug in der Geschichte der Austrian Airlines handelte. Nach rund 17 Stunden setzte um 15:33 Uhr Lokalzeit am Montag, den 30. März, der Jet mit dem Rufzeichen "Austrian 1" auf der Piste des Flughafens der australischen Metropole auf.
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! colspan="4" | Quelle: {{Quelle SN|16. März 2018}} → [[APA]]/Lufthansa
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Die Crew bestand aus zwei Kapitänen, zwei Ersten Offizieren und elf Flugbegleitern. Weiters befanden sich ein Lademeister und ein Techniker an Bord. Sollten wider Erwarten vor Ort kleinere technische Probleme auftreten, könnten diese dank des Technikers gegebenenfalls rasch behoben werden. Auch ein Mitarbeiter des Außenministeriums war mitgeflogen. Der Rückflug erfolgte mit einem Stopp in Penang. In Wien zurück erwartet wird der Zweistrahler Dienstag gegen 23:30 Uhr.<ref>Quelle [https://www.austrianwings.info/2020/03/corona-luftbruecke-austrian-1-ist-auf-dem-weg-nach-australien/ www.austrianwings.info]</ref>
Die Crew bestand aus zwei Kapitänen, zwei Ersten Offizieren und elf Flugbegleitern. Weiters befanden sich ein Lademeister und ein Techniker an Bord. Sollten wider Erwarten vor Ort kleinere technische Probleme auftreten, könnten diese dank des Technikers gegebenenfalls rasch behoben werden. Auch ein Mitarbeiter des Außenministeriums war mitgeflogen. Der Rückflug erfolgte mit einem Stopp in Penang. In Wien zurück erwartet wird der Zweistrahler Dienstag gegen 23:30 Uhr.<ref>Quelle [https://www.austrianwings.info/2020/03/corona-luftbruecke-austrian-1-ist-auf-dem-weg-nach-australien/ www.austrianwings.info]</ref>