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Internationale Deutsche Alpenfahrt (Quelltext anzeigen)
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[[Datei:Internationale Deutsche Alpenfahrt 1939 01.jpg|thumb|Bilder von der Alpenfahrt 1939.]]
[[Datei:Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 01.jpg|thumb|left|1938: 2. Tag: G. Juszczynski (296) auf Steyr 2 244 cm³ mit Beifahrer R. Studnicka.]]
Die '''Internationale Deutsche Alpenfahrt''' fand zwei Mal statt und führte auch durch das [[Salzburg (Bundesland)|Salzburger Land]].
== Geschichte ==
Nach dem [[Anschluss]] Österreichs an das Deutsche Reich veranstaltete in den Jahren [[1938]] und [[1939]] die Oberste Nationale Sportbehörde für die Deutsche Kraftfahrt diese Veranstaltung. Durchgeführt wurde sie von der NSKK Motor-Obergruppe Südost für Motorräder mit und ohne Seitenwagen, Sport- und Personenwagen in der „''ruhmreichen Tradition der früheren [[Alpenfahrt für Motorräder|Alpenfahrten]]''“ (Rennprogramm 1938). Der Bewerb bestand aus einer dreitägigen Fahrt auf einer Strecke von 1 600 km über 38 Alpenpässe mit Start in [[München]]. Die Fahrt, auf der es sechs Sonderprüfungen gab, führte über Garmisch-Partenkirchen, Innsbruck, [[Zell am See]], [[Großglockner Hochalpenstraße]], Villach, Turracher Höhe, [[Katschberg]], Klagenfurt, Graz, Semmering, Bruck an der Mur, Präbichl, Annaberg und Gutenstein bis [[Wien]].
* 1938: [[28. Juli]] bis [[30. Juli]]
* 1939: [[31. Juli]] bis [[2. August]]
== Bildergalerie ==
<gallery mode="nolines" mode="packed-hover" heights="200">
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 02.jpg|1938: Im Bild die [[Großglockner Hochalpenstraße]] mit dem bekannten österreichischen Fotografen [[Lothar Rübelt]] in einem "''fliegenden Steyr''" (Zitat Bildtext)
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 03.jpg|1938: Unter anderem mit Bildern, die die [[Großglockner Hochalpenstraße]] zeigen.
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 04.jpg|1938: Streckenverlauf
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 05.jpg|1938: Weitere Bilder
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1939 02.jpg|1939: Das Bild zeigt die [[Großglockner Hochalpenstraße]] mit dem bekannten österreichischen Fotografen [[Lothar Rübelt]] in einem Steyr, der bei dieser Wertungsfahrt eine Goldmedaille gewann
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1939 03.jpg|1939: Der Streckenverlauf
</gallery>
== Quellen ==
* [https://www.technischesmuseum.at/motorsport-in-oesterreich/veranstaltung/articleid/2598 www.technischesmuseum.at]
* digitalisierte Zeitungen der Österreichischen Nationalbibliothek ([[ANNO]])
[[Kategorie:Sport]]
[[Kategorie:Sport (Geschichte)]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung]]
[[Kategorie:Motorsport]]
[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
[[Kategorie:Motorsport (Veranstaltung)]]
[[Kategorie:Motorradrennen]]
[[Kategorie:Automobilrennen]]
[[Kategorie:Veranstaltung]]
[[Datei:Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 01.jpg|thumb|left|1938: 2. Tag: G. Juszczynski (296) auf Steyr 2 244 cm³ mit Beifahrer R. Studnicka.]]
Die '''Internationale Deutsche Alpenfahrt''' fand zwei Mal statt und führte auch durch das [[Salzburg (Bundesland)|Salzburger Land]].
== Geschichte ==
Nach dem [[Anschluss]] Österreichs an das Deutsche Reich veranstaltete in den Jahren [[1938]] und [[1939]] die Oberste Nationale Sportbehörde für die Deutsche Kraftfahrt diese Veranstaltung. Durchgeführt wurde sie von der NSKK Motor-Obergruppe Südost für Motorräder mit und ohne Seitenwagen, Sport- und Personenwagen in der „''ruhmreichen Tradition der früheren [[Alpenfahrt für Motorräder|Alpenfahrten]]''“ (Rennprogramm 1938). Der Bewerb bestand aus einer dreitägigen Fahrt auf einer Strecke von 1 600 km über 38 Alpenpässe mit Start in [[München]]. Die Fahrt, auf der es sechs Sonderprüfungen gab, führte über Garmisch-Partenkirchen, Innsbruck, [[Zell am See]], [[Großglockner Hochalpenstraße]], Villach, Turracher Höhe, [[Katschberg]], Klagenfurt, Graz, Semmering, Bruck an der Mur, Präbichl, Annaberg und Gutenstein bis [[Wien]].
* 1938: [[28. Juli]] bis [[30. Juli]]
* 1939: [[31. Juli]] bis [[2. August]]
== Bildergalerie ==
<gallery mode="nolines" mode="packed-hover" heights="200">
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 02.jpg|1938: Im Bild die [[Großglockner Hochalpenstraße]] mit dem bekannten österreichischen Fotografen [[Lothar Rübelt]] in einem "''fliegenden Steyr''" (Zitat Bildtext)
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 03.jpg|1938: Unter anderem mit Bildern, die die [[Großglockner Hochalpenstraße]] zeigen.
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 04.jpg|1938: Streckenverlauf
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1938 05.jpg|1938: Weitere Bilder
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1939 02.jpg|1939: Das Bild zeigt die [[Großglockner Hochalpenstraße]] mit dem bekannten österreichischen Fotografen [[Lothar Rübelt]] in einem Steyr, der bei dieser Wertungsfahrt eine Goldmedaille gewann
Internationale Deutsche Alpenfahrt 1939 03.jpg|1939: Der Streckenverlauf
</gallery>
== Quellen ==
* [https://www.technischesmuseum.at/motorsport-in-oesterreich/veranstaltung/articleid/2598 www.technischesmuseum.at]
* digitalisierte Zeitungen der Österreichischen Nationalbibliothek ([[ANNO]])
[[Kategorie:Sport]]
[[Kategorie:Sport (Geschichte)]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung]]
[[Kategorie:Motorsport]]
[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
[[Kategorie:Motorsport (Veranstaltung)]]
[[Kategorie:Motorradrennen]]
[[Kategorie:Automobilrennen]]
[[Kategorie:Veranstaltung]]