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Zeile 1: − + − + − Die etwa 70 Meter lange Brücke führt in Verlängerung der [[Salzburger Straße (Hallein)|Salzburger Straße]] ([[B 159]]) vom [[Hallfahrtufer]] über die [[Salzach]] hinüber auf die [[Pernerinsel]] zur [[Mautpromanade]].+ + − ==== Holzbrücke ==== − Die erste Brücke in diesem Bereich bestand aus Holz. − + − Die moderne Stahlbetonbrücke wurde Anfang des [[21. Jahrhundert]]s im Jahr [[2001]] errichtet. Am Samstag, [[3. November]] wurde die neue die Colloredobrücke offiziell eröffnet und dem Verkehr übergeben. Die Errichtungskosten betrugen 35 Millionen [[Schilling]]. Das Projekt war Teil eines Projektes zur Altstadtumfahrung.+ + Zeile 23:
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wenn genügend Platz rechts ist, bitte Bilder rechts stellen; der Schifferplatz ist weiter südlich, daher Hinweis gelöscht, Die B 159 (Salzachtal Straße) heißt in der Stadt Hallein Salzburgerstraße (Hallein), es dürfte keine hölzerne Brücke,,
[[Datei:Colloredo-Brücke 01.jpg|thumb|Colloredo-Brücke </br> Ansicht: Süd nach Nord]]
[[Datei:Colloredo-Brücke 01.jpg|thumb|Colloredo-Brücke </br> Ansicht: Süd nach Nord]]
[[Datei:Colloredo-Brücke 02.jpg|thumb|left|Colloredo-Brücke </br> Ansicht: Nord nach Süd]]
[[Datei:Colloredo-Brücke 02.jpg|thumb|Colloredo-Brücke </br> Ansicht: Nord nach Süd]]
Die '''Colloredo-Brücke''' ist eine [[Brücken in Hallein|Brücke]] über die [[Salzach]] in der [[Tennengau]]er Bezirkshauptstadt [[Hallein]], benannt nach dem nahegelegenen [[Colloredo-Sudhaus]].
Die '''Colloredo-Brücke''' ist eine [[Brücken in Hallein|Brücke]] über die [[Salzach]] in der [[Tennengau]]er Bezirkshauptstadt [[Hallein]], benannt nach dem nahegelegenen [[Colloredo-Sudhaus]].
== Beschreibung ==
== Beschreibung ==
Die Brücke befindet sich an der Nordeinfahrt in die Stadt Hallein am [[Schifferplatz (Hallein)|Schifferplatz]] in der [[Halleiner Altstadt]].
Die Brücke befindet sich am Nordostrand der [[Halleiner Altstadt]].
Über die etwa 70 Meter lange Brücke führt von der [[Salzburgerstraße (Hallein)|Salzburgerstraße]] vom [[Hallfahrtufer]] über die Salzach auf die [[Pernerinsel]] zur [[Mautpromanade (Hallein)|Mautpromanade ]].
== Geschichte ==
== Geschichte ==
==== Eisenbrücke ====
==== Eisenbrücke ====
Die Eisenbrücke wurde im [[20. Jahrhundert]] errichtet. Nach dem diese Brücke marode geworden war, bestand ab [[1990]] etwa 10 Jahre lang ein Provisorium mit einer Behelfsbrücke der [[Pionierbataillon 2|Pioniere]].
Die Eisenbrücke wurde im [[20. Jahrhundert]] errichtet. Nach dem diese Brücke marode geworden war, bestand ab [[1990]] etwa zehn Jahre lang ein Provisorium mit einer Behelfsbrücke der [[Pionierbataillon 2|Pioniere]].
==== Stahlbetonbrücke ====
==== Stahlbetonbrücke ====
Seit den frühen [[1970er]]-Jahren wurden Pläne für eine Altstadtumfahrung gewälzt, das der Straßenverordnung zugrunde liegende Projekt stammte aus [[1984]]. Die lange Planungsgeschichte der Altstadtumfahrung fand mit dem Bau der Colloredo-Brücke nahe dem Colloredo-Schloss einen Abschluss. Die intensive Planungsphase für die Brücke begann [[1999]]. Es war bekannt, dass die [[Salzburg AG]] für Umbauarbeiten am [[Flusskraftwerk Sohlstufe Hallein]] zu Jahresbeginn 2000 den Wasserspiegel im Stauraum absenken wollte. Um Kosten zu sparen, wurde der Baubeginn für die Brücke so angesetzt, dass bei dieser Spiegelabsenkung der Flusspfeiler errichtet werden konnte. Ganz ging die Rechnung nicht auf, da ein ungewöhnliches Hochwasser Mitte März 2000 gerade ein paar Tage zu früh den Hilfsdamm für den Pfeilerbau wegriss.
Die moderne Stahlbetonbrücke wurde Anfang des [[21. Jahrhundert]]s im Jahr [[2001]] errichtet. Baubeginn war der [[2. Februar]] [[2000]]. Die Brücke liegt auf einem Flusspfeiler auf, die einzelnen Brückenspannweiten betragen neun, 13 und 27 Meter; die Colloredo-Brücke ist 13,90 Meter breit, zu den Fahrbahnen von sieben Metern kommen beiderseits Geh- und Radwege von je 2,5 Metern Breite. Die Fertigstellung erfolgte am [[30. Juni]] 2001. Am Samstag, [[3. November]], wurde die neue die Colloredobrücke offiziell eröffnet und dem Verkehr übergeben. Die Errichtungskosten betrugen 35 Millionen [[Schilling]]. Dazu kamen noch acht Millionen Schilling für die Straßenanschlüsse und 16 Millionen Schilling für Grundeinlösungen. Das Projekt war Teil eines Projektes zur Altstadtumfahrung.
<!--=== Bilder ===
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* Salzburger Landeskorrespondenz vom [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/detail?nachrid=26413 02. November 2001]
* Salzburger Landeskorrespondenz vom [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/detail?nachrid=26413 02. November 2001]
* Salzburger Landeskorrespondenz vom [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/detail?nachrid=22905 03. Juli 2000 ]
* Salzburger Landeskorrespondenz vom [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/detail?nachrid=22905 03. Juli 2000 ]
[[Kategorie:Tennengau]]
[[Kategorie:Tennengau]]