Änderungen

Zur Navigation springen Zur Suche springen
606 Bytes hinzugefügt ,  17:47, 19. Mär. 2020
ergänzt
Zeile 1: Zeile 1:  
[[Datei:Deutsche Lufthansa AG 2018 neue Farbe blau.jpg|thumb|2018, anlässlich des 100. Geburtstags des Lufthansa Kranichs wurde jedes Detail des Designs überarbeitet und die Lufthansa-Maschinen bekommen ein neues Design.]]
 
[[Datei:Deutsche Lufthansa AG 2018 neue Farbe blau.jpg|thumb|2018, anlässlich des 100. Geburtstags des Lufthansa Kranichs wurde jedes Detail des Designs überarbeitet und die Lufthansa-Maschinen bekommen ein neues Design.]]
[[Datei:Deutsche_Lufthansa_Besatzung_04_Juli_1956.jpg|thumb|Am [[4. Juli]] [[1956]] kam eine Maschine der [[Deutsche Lufthansa AG|Lufthansa]] nach [[Salzburg]] und lud Journalisten zu einem Rundflug ein. Mit dabei war der Journalist [[Hans Heinrich Welser]]. Hier zeigt er die Besatzung der Lufthansa-Maschine.]]
+
[[Datei:Deutsche_Lufthansa_Besatzung_04_Juli_1956.jpg|thumb|Am [[4. Juli]] [[1956]] kam eine Maschine der Lufthansa nach [[Salzburg]] und lud Journalisten zu einem Rundflug ein. Mit dabei war der Journalist [[Hans Heinrich Welser]]. Hier zeigt er die Besatzung der Lufthansa-Maschine.]]
 
Die '''Deutsche Lufthansa AG''' hat(te) jahrzehntelange Verbindungen mit [[Salzburg]] in Form eines eigenen Verkaufsbüros in der [[Altstadt]] (später dann nur mehr am [[Flughafen Salzburg]]) und durch Flugverbindungen nach Frankfurt am Main in [[Deutschland]].
 
Die '''Deutsche Lufthansa AG''' hat(te) jahrzehntelange Verbindungen mit [[Salzburg]] in Form eines eigenen Verkaufsbüros in der [[Altstadt]] (später dann nur mehr am [[Flughafen Salzburg]]) und durch Flugverbindungen nach Frankfurt am Main in [[Deutschland]].
   Zeile 8: Zeile 8:  
Die ''Deutsche Luft Hansa'' wiederum war 1926 durch die Verschmelzung der ''Deutschen Aero Llyod'' und der IFA, die mittlerweile ''Junkers Flugverkehr AG'' hießen, entstanden. Die ''Deutschen Aero Llyod'' hatte bereits mehrere Jahre Postflüge nach Südamerika durchgeführt. Am 6. Jänner 1926 war durch Fusion der beiden Unternehmen die Gründung der ''Deutschen Luft Hansa Aktiengesellschaft'' mit Sitz Berlin erfolgt. In weitere Folge entstanden Tochter-Unternehmen wie ''Deutscher Luftdienst'', ''Europa Union'', die vor allem Post in alle und in aller Welt transportierten. Am 6. April 1926 eröffnete die ''Deutsche Luft Hansa'' ihre Linienflugtätigkeit.
 
Die ''Deutsche Luft Hansa'' wiederum war 1926 durch die Verschmelzung der ''Deutschen Aero Llyod'' und der IFA, die mittlerweile ''Junkers Flugverkehr AG'' hießen, entstanden. Die ''Deutschen Aero Llyod'' hatte bereits mehrere Jahre Postflüge nach Südamerika durchgeführt. Am 6. Jänner 1926 war durch Fusion der beiden Unternehmen die Gründung der ''Deutschen Luft Hansa Aktiengesellschaft'' mit Sitz Berlin erfolgt. In weitere Folge entstanden Tochter-Unternehmen wie ''Deutscher Luftdienst'', ''Europa Union'', die vor allem Post in alle und in aller Welt transportierten. Am 6. April 1926 eröffnete die ''Deutsche Luft Hansa'' ihre Linienflugtätigkeit.
    +
=== Name ===
 +
Der ursprüngliche Name in der Schreibweise ''Luft Hansa'' war dem gleichnamigen Titel des Buches des Junkers-Pressechefs Fischer von Poturczyn entnommen worden, das 1925 erschienen war. Aero-Lloyd hatte den Kranich im Firmenzeichen und zusammen mit den Junkers-Firmenfarben blau/gelb entstand das noch heute gültige Firmenlogo. Nach einigen Jahren änderte man die Schreibweise in ''Lufthansa''.
 +
 
{| class="wikitable" style="float:right"
 
{| class="wikitable" style="float:right"
 
|-
 
|-
Zeile 34: Zeile 37:  
! colspan="4" | Quelle: {{Quelle SN|16. März 2018}} → APA/Lufthansa
 
! colspan="4" | Quelle: {{Quelle SN|16. März 2018}} → APA/Lufthansa
 
|}
 
|}
  −
=== Name ===
  −
Der ursprüngliche Name in der Schreibweise ''Luft Hansa'' war dem gleichnamigen Titel des Buches des Junkers-Pressechefs Fischer von Poturczyn entnommen worden, das 1925 erschienen war. Aero-Lloyd hatte den Kranich im Firmenzeichen und zusammen mit den Junkers-Firmenfarben blau/gelb entstand das noch heute gültige Firmenlogo. Nach einigen Jahren änderte man die Schreibweise in ''Lufthansa''.
      
=== Nach 1945 ===
 
=== Nach 1945 ===
Zeile 42: Zeile 42:     
Zu jener Zeit gab es noch den ''Deutschen Flugdienst'' und die ''Condor-Luftreederei'' der Firma Oetker. Am 22. März 1961 kaufte Lufthansa die beiden Maschinen von Rudolf-August Oetker und Ende Oktober wurde der ''Deutsche Flugdienst'' in ''Condor Flugdienst'' umbenannt. So lebte der uralte Name ''Condor'' unter Lufthansa wieder auf.  
 
Zu jener Zeit gab es noch den ''Deutschen Flugdienst'' und die ''Condor-Luftreederei'' der Firma Oetker. Am 22. März 1961 kaufte Lufthansa die beiden Maschinen von Rudolf-August Oetker und Ende Oktober wurde der ''Deutsche Flugdienst'' in ''Condor Flugdienst'' umbenannt. So lebte der uralte Name ''Condor'' unter Lufthansa wieder auf.  
 +
 +
=== 21. Jahrhundert ===
 +
Im Zuge der [[Infektionskrankheit Covid-19]]-Krise im März [[2020]] musste Lufthansa 700 der insgesamt 763 LH-Flugzeuge am Boden parken und 31&nbsp;000 Mitarbeiter von insgesamt 140&nbsp;000 Mitarbeiter zur Kurzarbeit anmelden.  Am 19. März 2020 flog Lufthansa mit Blick auf die Kapazitäten "''auf einem Niveau wie 1955''" (wöchentlich nur noch 21 Flüge zu sieben verschiedenen Zielen).<ref>Quelle fvw Deutschland "LH-Chef erwartet Umbruch in der Luftfahrt" vom 19. März 2020</ref>
    
== Lufthansa und Salzburg ==
 
== Lufthansa und Salzburg ==
Zeile 54: Zeile 57:  
Am [[25. März]] [[1976]] kam es zur Erstlandung und Präsentation eines Airbus A-300 der Lufthansa am Flughafen Salzburg.
 
Am [[25. März]] [[1976]] kam es zur Erstlandung und Präsentation eines Airbus A-300 der Lufthansa am Flughafen Salzburg.
   −
Viele Jahre gab es in der Stadt Salzburg an der [[Griesgasse]] ein Lufthansa-Stadtbüro.
+
Viele Jahre gab es in der Stadt Salzburg an der [[Griesgasse]] ein Lufthansa-Stadtbüro. Dort war in den [[1980er]]-Jahren [[Monica List-Krombholz]] Verkaufsleiterin.
    
== Quellen ==
 
== Quellen ==
 
* Hans M. Bongers: ''Es lag in der Luft'', Erinnerungen aus fünf Jahrzehnten Luftverkehr, Econ Verlag, 1971
 
* Hans M. Bongers: ''Es lag in der Luft'', Erinnerungen aus fünf Jahrzehnten Luftverkehr, Econ Verlag, 1971
 
* Friedrich Leitich: ''[[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]]'', 1986
 
* Friedrich Leitich: ''[[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]]'', 1986
 +
 +
==== Einzelnachweis ====
 +
<references/>
    
[[Kategorie:Wirtschaft]]
 
[[Kategorie:Wirtschaft]]

Navigationsmenü