| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | Die von Motorradenthusiasten bereits als "das schönste Bergrennen in Europa" bezeichnete '''Großglockner Trophy für historische Rennmotorräder''' bis Baujahr 1962 fand [[2002]], [[2004]] und [[2006]] auf der [[Großglockner Hochalpenstraße]] in Memorial [[Helmut Krackowizer|Prof. Dr. Dkfm. Helmut Krackowizer]] statt. Die Veranstaltung 2008 trug nur mehr den Titel ''Großglockner Trophy''. | + | Die von Motorradenthusiasten bereits als "das schönste Bergrennen in Europa" bezeichnete '''Großglockner Trophy für historische Rennmotorräder''' bis Baujahr 1962 fand [[2002]], [[2004]] und [[2006]] auf der [[Großglockner Hochalpenstraße]] in Memorial [[Helmut Krackowizer|Prof. Dr. Dkfm. Helmut Krackowizer]] statt. Die Veranstaltungen 2008 und 2010 trugen nur mehr den Titel ''Großglockner Trophy''. |
| | | | |
| | [[Bild:Trophy 2002.jpg|thumb|Großglockner Trophy 2002]] | | [[Bild:Trophy 2002.jpg|thumb|Großglockner Trophy 2002]] |
| Zeile 9: |
Zeile 9: |
| | | | |
| | ==Art der Veranstaltung== | | ==Art der Veranstaltung== |
| − | Es handelt sich dabei um ein Gleichmäßigkeitsrennen in zwei Wertungsläufen für historische Rennmotorräder bis Baujahr 1962 auf der Großglockner Hochalpenstraße von [[Ferleiten]] (1.145 m ü. M.) 12,9 km zum [[Fuscher Törl]] (2.402 m ü. M.). Dabei wird ein Höhenunterschied von 1.260 Meter überwunden. Dies entspricht damit auch der ehemaligen Renndistanz bei den [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] [[1938]] und [[1939]] ([[1935]]. Beim ersten Glockner Rennen startete man noch direkt im Ort [[Fusch an der Großglocknerstraße]]). | + | Es handelt sich dabei um ein Gleichmäßigkeitsrennen in zwei Wertungsläufen für historische Rennmotorräder bis Baujahr 1962 auf der Großglockner Hochalpenstraße von [[Ferleiten]] (1.145 [[m ü. M.]]) 12,9 km zum [[Fuscher Törl]] (2.402 m ü. M.). Dabei wird ein Höhenunterschied von 1.260 Meter überwunden. Dies entspricht damit auch der ehemaligen Renndistanz bei den [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]] [[1938]] und [[1939]] ([[1935]]. Beim ersten Glockner Rennen startete man noch direkt im Ort [[Fusch an der Großglocknerstraße]]). |
| | | | |
| | ==Veranstalter== | | ==Veranstalter== |
| Zeile 47: |
Zeile 47: |
| | | | |
| | [[Porsche Alpenstraße]] [[Salzburg]] brachte einen der legendären Audi Quattro Rallye zur Glocknerstraße. Auch eine stattliche Anzahl an Beiwagengespannen sorgte für Spannung und interessante Bilder. | | [[Porsche Alpenstraße]] [[Salzburg]] brachte einen der legendären Audi Quattro Rallye zur Glocknerstraße. Auch eine stattliche Anzahl an Beiwagengespannen sorgte für Spannung und interessante Bilder. |
| − |
| |
| − | ===2008===
| |
| − | Die ''4. Großglockner Trophy'' fand am [[29. Juni]] [[2008]] statt. Diese Trophy trug jedoch nicht mehr den Zusatz "In Memorial Prof. Dr. Helmut Krackowizer". Unterstützt wurde diese Veranstaltung wieder von der Großglockner Hochalpenstraßen AG.
| |
| | | | |
| | ==Links== | | ==Links== |
| Zeile 57: |
Zeile 54: |
| | | | |
| | ==Quellen== | | ==Quellen== |
| − | * [http://www.reisemosaik.at/Grossglocknertrophy/ Homepage der Großglockner Trophy] | + | * [http://www.reisemosaik.at/Grossglocknertrophy/ Homepage der Großglockner Trophys 2002 - 2004 - 2006] |
| | * [[Benutzer:Mosaico|Peter Krackowizer]] | | * [[Benutzer:Mosaico|Peter Krackowizer]] |
| | | | |