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Die '''Eugen-Grill-Werke''' in [[Hallein]]-[[Burgfried]] waren während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] ein Zentrum der Rüstungsindustrie.
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Die '''Eugen-Grill-Werke''' in [[Hallein]]-[[Burgfried (Hallein)|Burgfried]] waren während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] ein Zentrum der Rüstungsindustrie.
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==Während des Zweiten Weltkrieges==
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== Geschichte ==
Sowohl oberirdisch, aber vor allem unterirdisch in einem Stollensystem im Halleiner Ortsteil [[Gamp]] (Grillstollen) wurden Steuergeräte für BMW-Flugzeugmotoren und Anlassermotoren für Düsentriebwerke für den Flugzeugtyp ME 262 produziert. Auch Granaten wurden hergestellt, die nach Ende des Krieges tonnenweise bis in die [[1960er]]-Jahre in [[Kaltenhausen]] herumlagen.  
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===Während des Zweiten Weltkrieges===
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Sowohl oberirdisch, aber vor allem unterirdisch in einem Stollensystem im Halleiner Ortsteil [[Gamp]] (Grillstollen) wurden Steuergeräte für BMW-Flugzeugmotoren und Anlassermotoren für Düsentriebwerke für den Flugzeugtyp ME 262 produziert. Auch das Kommandogerät für den BMW 801 Flugmotor wurden hier zusammengesetzt. Der Motor wurde in Focke-Wulf Fw 190-Kampfflugzeugen eingesetzt, welche im Zweiten Weltkrieg Teil der Jagdwaffe der Wehrmacht waren.<ref>[https://www.facebook.com/photo/?fbid=906019558192206&set=a.501483188645847 www.facebook.com] Facebook des [[Keltenmuseum Hallein|Keltenmuseums]]  Bild mit Beschreibung</ref> Ebenso wurden Granaten wurden hergestellt, die nach Ende des Krieges tonnenweise bis in die [[1960er]]-Jahre in [[Kaltenhausen]] herumlagen.  
    
Es ist wenig bekannt über die Anzahl von Personen, überwiegend [[Außenlager Hallein des KZ Dachau|Zwangsarbeiter und KZ-Häftlinge]], die dort arbeiteten. Die Produktion von Kriegsgütern war aber auf mehrere Standorte in Hallein aufgeteilt. Mag. [[Kurt Zeller]], verstorbener Direktor des [[Keltenmuseum Hallein|Keltenmuseums Hallein]], hatte dann mit der Aufarbeitung des vorhandenen Materials begonnen.
 
Es ist wenig bekannt über die Anzahl von Personen, überwiegend [[Außenlager Hallein des KZ Dachau|Zwangsarbeiter und KZ-Häftlinge]], die dort arbeiteten. Die Produktion von Kriegsgütern war aber auf mehrere Standorte in Hallein aufgeteilt. Mag. [[Kurt Zeller]], verstorbener Direktor des [[Keltenmuseum Hallein|Keltenmuseums Hallein]], hatte dann mit der Aufarbeitung des vorhandenen Materials begonnen.
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==Nach dem Krieg==
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===Nach dem Krieg===
Die [[Eugen Grill Werke GmbH]] stand nach Kriegsende zunächst bis [[30. November]] [[1946]] unter der Verwaltung der amerikanischen Besatzungsmacht. Mit 30. November 1946 ging sie in die öffentlicher Verwaltung des Bundesministeriums für Finanzen über.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19461206&query=%22Eugen+Grill+Werke%22&ref=anno-search&seite=2 ANNO], [[Salzburger Tagblatt]], Ausgabe vom 6. Dezember 1946, Seite 2</ref>  
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Die [[Eugen Grill Werke GmbH]] stand nach Kriegsende zunächst unter der Verwaltung der amerikanischen Besatzungsmacht. Mit [[30. November]] [[1946]] ging sie in die öffentlicher Verwaltung des Bundesministeriums für Finanzen über.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19461206&query=%22Eugen+Grill+Werke%22&ref=anno-search&seite=2 ANNO], "[[Salzburger Tagblatt]]", Ausgabe vom 6. Dezember 1946, Seite 2</ref>  
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Im Jänner 1946 geht aus einer Werbeeinschaltung hervor, dass sich das Unternehmen ''Österreichische Maschinen- und Werkzeugfabrik G.m.b.H. Hallein'' nannte.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19460112&query=%22Eugen+Grill+Werke%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], Salzburger Tagblatt, Ausgabe vom 12. Jänner 1946, Seite 8</ref>
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Im Jänner 1946 geht aus einer Werbeeinschaltung hervor, dass sich das Unternehmen "Österreichische Maschinen- und Werkzeugfabrik G.m.b.H. Hallein" nannte.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19460112&query=%22Eugen+Grill+Werke%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], "Salzburger Tagblatt", Ausgabe vom 12. Jänner 1946, Seite 8</ref> Mit Bescheid vom [[20. November]] 1958 wurde die öffentliche Verwaltung über die Eugen Grill Werke GmbH beendet.
 
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Am [[30. Jänner]] [[1951]] beantragte die Österreichische Salinenverwaltung Hallein eine Entscheidung darüber, ob gegen die Verwendung des Stollens für Bergbauzwecke Einwände bestünden. Das Ansuchen wurde positiv beschieden, die Salinenverwaltung machte aber davon keinen Gebrauch.
      
Von [[1948]] bis [[1958]] produzierte dann das [[Halleiner Motorenwerk]] in den ehemaligen Produktionshallen.  
 
Von [[1948]] bis [[1958]] produzierte dann das [[Halleiner Motorenwerk]] in den ehemaligen Produktionshallen.  
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Mit Bescheid vom [[20. November]] 1958 wurde die öffentliche Verwaltung über die Eugen Grill Werke GmbH beendet. [[1960]] interessierte sich das Bundesministerium für Landesverteidigung für das Stollensystem, gab aber sein Vorhaben im Februar [[1982]] endgültig auf.
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Am [[30. Jänner]] [[1951]] beantragte die Österreichische Salinenverwaltung Hallein eine Entscheidung darüber, ob gegen die Verwendung des Stollens für Bergbauzwecke Einwände bestünden. Das Ansuchen wurde positiv beschieden, die Salinenverwaltung machte aber davon keinen Gebrauch. [[1960]] interessierte sich das Bundesministerium für Landesverteidigung für das Stollensystem, gab aber sein Vorhaben im Februar [[1982]] endgültig auf.
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==Heute==
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Eine [[Eugen Grill Werke GmbH]] ist noch heute mit der Adresse [[Davisstraße]] 7 in Hallein im Internet zu finden, allerdings ohne eigene Internetseite.
Eine [[Eugen Grill Werke GmbH]] ist noch mit der Adresse [[Davisstraße]] 7 in Hallein im Internet zu finden, allerdings ohne eigene Internetseite.
      
==Quellen==
 
==Quellen==
* "Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte", [[Verlag Anton Pustet]], 1997, ISBN 3-7025-0363-3, die Autoren waren [[Helmut Krackowizer]], [[Erich Marx]], [[Guido Müller]], [[Knut Rakus]], [[Volker Rothschädl]] und [[Harald Waitzbauer]];
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* [[Helmut Krackowizer|Krackowizer, Helmut]]; [[Erich Marx|Marx, Erich]]; [[Guido Müller|Müller, Guido]]; [[Knut Rakus|Rakus, Knut]]; [[Volker Rothschädl|Rothschädl, Volker]]; [[Harald Waitzbauer|Waitzbauer, Harald]]: "[[Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte]]", [[Verlag Anton Pustet]], 1997, ISBN 3-7025-0363-3
 
* [http://salzburg.orf.at/magazin/leben/stories/165715/ salzburg.orf.at]
 
* [http://salzburg.orf.at/magazin/leben/stories/165715/ salzburg.orf.at]
 
* [http://www.keltenmuseum.at/de/aktuelle_infos/publikation_die_eugen_grill_werke_in_hallein/ www.keltenmuseum.at]
 
* [http://www.keltenmuseum.at/de/aktuelle_infos/publikation_die_eugen_grill_werke_in_hallein/ www.keltenmuseum.at]

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