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| | [[Datei:2007-11-15, Liefering, Kraftwerk Rott 128.jpg|thumb|250px|Saalachkraftwerk Rott]]Das '''Kraftwerk Rott''' ist ein [[Wasserkraftwerke|Wasserkraftwerk]] an der [[Saalach]] direkt an der Grenzbrücke zwischen [[Salzburg]] und [[Freilassing]] | | [[Datei:2007-11-15, Liefering, Kraftwerk Rott 128.jpg|thumb|250px|Saalachkraftwerk Rott]]Das '''Kraftwerk Rott''' ist ein [[Wasserkraftwerke|Wasserkraftwerk]] an der [[Saalach]] direkt an der Grenzbrücke zwischen [[Salzburg]] und [[Freilassing]] |
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| | + | ==Allgemeines== |
| | In der Zwischenkriegszeit stieg mit der Industrialisierung der Stromverbrauch stark an. Ab [[1939]] konnte der Netzausbau aber nur sehr eingeschränkt erfolgen. Trotzdem wurde [[1941]] an der [[Saalach]] auf Höhe der Brücke nach Freilassing ein Kraftwerk gebaut. Es war zur Sicherung der Fundamente der strategisch wichtigen Eisenbahnbrücke nach [[Bayern]] dringend notwendig geworden. | | In der Zwischenkriegszeit stieg mit der Industrialisierung der Stromverbrauch stark an. Ab [[1939]] konnte der Netzausbau aber nur sehr eingeschränkt erfolgen. Trotzdem wurde [[1941]] an der [[Saalach]] auf Höhe der Brücke nach Freilassing ein Kraftwerk gebaut. Es war zur Sicherung der Fundamente der strategisch wichtigen Eisenbahnbrücke nach [[Bayern]] dringend notwendig geworden. |
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| − | ==Allgemeines==
| + | Zum Schutz der im Jahre 1860 über die [[Saalach]] errichteten Eisenbahnbrücke der Strecke Salzburg - München war dicht unterhalb eine Grundwehr angeordnet. Diese wurde beim [[Hochwasser]] 1940 so arg zerstört, dass die nunmehr ungezügelte Saalach infolge erhöhter Wassergeschwindigkeit die Standfestigkeit der Brücke durch Unterspülung ihrer Pfeiler gefährdete. Man musste dringend eine Abhilfe schaffen, wobei der Plan einer Verbindung der Wehranlage mit einer Wasserkraftnutzung nahe liegend war. Man plante das Kraftwerk nach dem aufgezwungenen System des so genannten „Unterwasserkraftwerkes“ nach [[Arno Fischer]] und begann 1941 mit der Errichtung. |
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| | Gegen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieges]] wurde der Bau wegen Material- und Arbeitermangel eingestellt. Erst [[1946]] wurde unter schwierigen Bedingungen weitergearbeitet. Nach neun Jahren Bauzeit wurden dann am [[2. Juni]] [[1950]] zwei der drei Maschinensätze in Betrieb genommen, [[1951]] folgte der dritte Satz. Es war das erste Unterwasserkraftwerk Österreichs. | | Gegen Ende des [[Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieges]] wurde der Bau wegen Material- und Arbeitermangel eingestellt. Erst [[1946]] wurde unter schwierigen Bedingungen weitergearbeitet. Nach neun Jahren Bauzeit wurden dann am [[2. Juni]] [[1950]] zwei der drei Maschinensätze in Betrieb genommen, [[1951]] folgte der dritte Satz. Es war das erste Unterwasserkraftwerk Österreichs. |
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| − | Das | + | Das Kraftwerk Rott hatte sein technisches Lebensende erreicht und daher wurde im Herbst [[2002]] ein Neubau begonnen welcher unmittelbar unterhalb des ursprünglichen Kraftwerkes entstand. Eine Summe von 17 Mio. Euro wurden investiert. Die Leistung wurde um 25% und das Jahresarbeitsvermögen um 35% erhöht. Drei gleich große Wehrfelder mit 9 m Breite stauen die Saalach. Zwei Maschinensätze mit je 2,5 MW produzieren Strom, die Restwasserabgabe erfolgt über eine Fischtreppe. [[2004]] ging das neue Werk in Betrieb. |
| − | Kraftwerk Rott hatte sein technisches Lebensende erreicht und daher wurde im Herbst [[2002]] ein Neubau begonnen welcher unmittelbar unterhalb des ursprünglichen Kraftwerkes entstand. Eine Summe von 17 Mio. Euro wurden investiert. Die Leistung wurde um 25% und das Jahresarbeitsvermögen um 35% erhöht. Drei gleich große Wehrfelder mit 9 m Breite stauen die Saalach. Zwei Maschinensätze mit je 2,5 MW produzieren Strom, die Restwasserabgabe erfolgt über eine Fischtreppe. [[2004]] ging das neue Werk in Betrieb. | |
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| | Besichtigungen sind nach Vereinbarung möglich ([[Salzburg AG]]). | | Besichtigungen sind nach Vereinbarung möglich ([[Salzburg AG]]). |