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Auch abseits des echten Motorsports fanden Veranstaltungen statt, die die Menschen begeisterten. So fand  am [[5. August]] [[1951]] ein  ''Concours d’élegance d’automobile'' auf der [[Trabrennbahn]] in Salzburg statt. Sieger [[Georg Fallenegger|Schorsch Fallenegger]] mit seinem Porsche, erhielt als Preis 200 Rasierklingen der Maka-Werke. Bei den großen Wagen gewann [[Paul Lamberg]] mit einem Hudson, den Bewerb „Die Dame und ihr Wagen“ Frau Olly Fallenegger auf Porsche.

Auch abseits des echten Motorsports fanden Veranstaltungen statt, die die Menschen begeisterten. So fand  am [[5. August]] [[1951]] ein  ''Concours d’élegance d’automobile'' auf der [[Trabrennbahn]] in Salzburg statt. Sieger [[Georg Fallenegger|Schorsch Fallenegger]] mit seinem Porsche, erhielt als Preis 200 Rasierklingen der Maka-Werke. Bei den großen Wagen gewann [[Paul Lamberg]] mit einem Hudson, den Bewerb „Die Dame und ihr Wagen“ Frau Olly Fallenegger auf Porsche.

Die Wertungsfahrten des SAMTC ''Rund um den [[Gaisberg]]'' (ab [[1952]], die später als [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] bekannt wurden) und die ''Tauernringfahrt'' erfreuten sich großer Beteiligung. Zu den Traditionsveranstaltungen des SAMTC gehörte auch das in memoriam [[Ferdinand Porsche|Prof. Dr. hc. Ferdinand Porsche]] auf dem zugefrorenen [[Zeller See]] durchgeführte [[Int. Motorrad- und Auto Eisrennen Zell am See|Int. Motorrad- und Auto Eisrennen]]. Die unsicheren Witterungsverhältnisse und unerfüllbare behördliche Auflagen führten zum jedoch leider zum ''Aus'' dieser beliebten und gut besuchten Veranstaltung.

Die Wertungsfahrten des SAMTC ''Rund um den [[Gaisberg (Berg)|Gaisberg]]'' (ab [[1952]], die später als [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] bekannt wurden) und die ''Tauernringfahrt'' erfreuten sich großer Beteiligung. Zu den Traditionsveranstaltungen des SAMTC gehörte auch das in memoriam [[Ferdinand Porsche|Prof. Dr. hc. Ferdinand Porsche]] auf dem zugefrorenen [[Zeller See]] durchgeführte [[Int. Motorrad- und Auto Eisrennen Zell am See|Int. Motorrad- und Auto Eisrennen]]. Die unsicheren Witterungsverhältnisse und unerfüllbare behördliche Auflagen führten zum jedoch leider zum ''Aus'' dieser beliebten und gut besuchten Veranstaltung.

Am [[12. Mai]] [[1954]] wurde ein Rennstreckenprojekt deutscher Projektanten unter Führung von Hans Stuck bekannt. Sie wollten das Autobahnteilstück bei Salzburg – [[Grödig]] zu einer Rennstrecke ausbauen. Geplant waren vier Rennen pro Jahr und man rechnete mit jeweils 100 000 Zuschauern. Doch das Projekt stieß in der Salzburger Öffentlichkeit auf Ablehnung und wurde auch nie realisiert.

Am [[12. Mai]] [[1954]] wurde ein Rennstreckenprojekt deutscher Projektanten unter Führung von Hans Stuck bekannt. Sie wollten das Autobahnteilstück bei Salzburg – [[Grödig]] zu einer Rennstrecke ausbauen. Geplant waren vier Rennen pro Jahr und man rechnete mit jeweils 100 000 Zuschauern. Doch das Projekt stieß in der Salzburger Öffentlichkeit auf Ablehnung und wurde auch nie realisiert.