Änderungen

637 Bytes hinzugefügt ,  08:04, 24. Jun. 2019
aktualisiert
Zeile 6: Zeile 6:     
== Geschichte ==
 
== Geschichte ==
Schwerer Eisansatz zerstörte das Zugseil der Sonnblick-Seilbahn am [[24. November]] [[1950]]. Die Versorgung der Hütte musste durch Träger erfolgen, deren Kosten stetig gestiegen waren. Es fehlte an Geld und man dachte schon daran, das Observatorium schließen zu müssen. [[1952]] rief dann eine Schulklasse aus dem 22. Wiener Gemeindebezirk (Floridsdorf) eine legendären Sammelaktion zur Rettung des Observatorium ins Leben. Als der Salzburger Reporter [[Hans Heinrich Welser]] von [[Radio Salzburg]] am  [[31. Dezember]] 1952 den Wetterwart auf dem Sonnblick im Rahmen einer Reportage anrief, war die neue Materialseilbahn von [[Kolm-Saigurn]] zum Gipfel bereits finanziert und fertig gebaut.<ref>Quelle [http://sbgv1.orf.at/magazin/leben/stories/144400/index.html sbgv1.orf.at]</ref>  
+
Schwerer Eisansatz zerstörte das Zugseil der ersten Materialseilbahn am [[24. November]] [[1950]]. Die Versorgung der Hütte musste durch Träger erfolgen, deren Kosten stetig gestiegen waren. Es fehlte an Geld und man dachte schon daran, das Observatorium schließen zu müssen. [[1952]] rief dann eine Schulklasse aus dem 22. Wiener Gemeindebezirk (Floridsdorf) eine legendären Sammelaktion zur Rettung des Observatorium ins Leben. Als der Salzburger Reporter [[Hans Heinrich Welser]] von [[Radio Salzburg]] am  [[31. Dezember]] 1952 den Wetterwart auf dem Sonnblick im Rahmen einer Reportage anrief, war die neue Materialseilbahn von [[Kolm-Saigurn]] zum Gipfel bereits finanziert und fertig (?) gebaut.<ref>Quelle [http://sbgv1.orf.at/magazin/leben/stories/144400/index.html sbgv1.orf.at]</ref>  
   −
Die Seilbahn wurde [[1956]] (?) errichtet. Zunächst befand sich am Seil lediglich ein "Holzkisterl", das später durch ein Stahl-"Kisterl" ersetzt wurde. Darin befand sich ein Holzboden, auf dem man sitzend auch eine Person transportierten konnte. Es gab jedoch keine keine geschlossenene Wände rechts und links, lediglich ein kleines Blechdach, um ein bisschen vor Regen und Wetter geschützt zu sein.
+
Die Materialseilbahn wurde [[1956]] (?) errichtet. Zunächst befand sich am Seil lediglich ein "Holzkisterl", das später durch ein Stahl-"Kisterl" ersetzt wurde. Darin befand sich ein Holzboden, auf dem man sitzend auch eine Person transportierten konnte (Link zu einem Bild davon<ref>[https://www.sn.at/neue-seilbahn-auf-den-sonnblick-das-beruechtigte-kisterl-wandert-nach-63-jahren-ins-museum-41-83394894.jpg/size-1280x717/72.396.307 Siegfried Kopp im Holzkistl sitzend, Bild] [[Anton Kaindl]], [[Salzburger Nachrichten]]</ref> Es gab jedoch keine keine geschlossene Wände rechts und links, lediglich ein kleines Blechdach, um ein bisschen vor Regen und Wetter geschützt zu sein.
    
Benutzbar war dieses "Kisterl" allerdings nur bis Windgeschwindigkeiten von 30 bis 32 km/h.  
 
Benutzbar war dieses "Kisterl" allerdings nur bis Windgeschwindigkeiten von 30 bis 32 km/h.  
Zeile 15: Zeile 15:     
Am [[6. Juni]] [[2018]] fand die letzte Fahrt mit dem "Kisterl" statt. Anschließend wurde eine neue, moderne Seilbahn errichtet und der Gipfel war vier Monate lang nur noch zu Fuß erreichbar. Im November 2018 nahm die moderne Seilbahn ihren Dienst auf. In zehn Minuten überwindet sie drei Kilometer und 1&nbsp;477 Höhenmeter. Durch eine Notstromversorgung kann die Bahn fast immer fahren – ein wichtiger Faktor in der Rettungskette, falls es einmal zum medizinischen Notfall kommt. In die neue Seilbahn wurden vier Millionen Euro investiert. Beteiligt sind der Sonnblick Verein, das Ministerium und das Land Salzburg. Die offizielle Eröffnungsfeier der Seilbahn wird der Sonnblick Verein im Frühsommer veranstalten.
 
Am [[6. Juni]] [[2018]] fand die letzte Fahrt mit dem "Kisterl" statt. Anschließend wurde eine neue, moderne Seilbahn errichtet und der Gipfel war vier Monate lang nur noch zu Fuß erreichbar. Im November 2018 nahm die moderne Seilbahn ihren Dienst auf. In zehn Minuten überwindet sie drei Kilometer und 1&nbsp;477 Höhenmeter. Durch eine Notstromversorgung kann die Bahn fast immer fahren – ein wichtiger Faktor in der Rettungskette, falls es einmal zum medizinischen Notfall kommt. In die neue Seilbahn wurden vier Millionen Euro investiert. Beteiligt sind der Sonnblick Verein, das Ministerium und das Land Salzburg. Die offizielle Eröffnungsfeier der Seilbahn wird der Sonnblick Verein im Frühsommer veranstalten.
 +
 +
Am Sonntag, den [[23. Juni]] [[2019]] wurde die neue Seilbahn offiziell eingeweiht.<ref>Quelle [https://www.sn.at/salzburg/chronik/neue-seilbahn-auf-den-sonnblick-das-beruechtigte-kisterl-wandert-nach-63-jahren-ins-museum-72396379 neue-seilbahn-auf-den-sonnblick-das-beruechtigte-kisterl-wandert-nach-63-jahren-ins-museum,  www.sn.at]</ref>
    
== Daten der alten Sonnblick-Seilbahn ==
 
== Daten der alten Sonnblick-Seilbahn ==
Zeile 25: Zeile 27:  
* [[Salzburger Landeskorrespondenz]] vom [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/Index?cmd=detail_ind&nachrid=60759 20. November 2018]
 
* [[Salzburger Landeskorrespondenz]] vom [https://service.salzburg.gv.at/lkorrj/Index?cmd=detail_ind&nachrid=60759 20. November 2018]
   −
== Fußnote ==
+
== Einzelnachweise==
 
<references/>
 
<references/>