Bereits 1941 wurden ca. 0,5 ha für die künftige [[Tauernautobahn]] enteignet, aber in der Natur noch nicht abgetrennt. Als die Tauernautobahn gebaut werden sollte (ca. 1970), erfolgte eine zweite Park-Enteignung, womit die Autobahn-Trasse noch dichter an die Villa heranrückte. Deshalb baute Dipl. Ing. Architekt [[Heinz v. Löwenstern|Heinz Baron v. Löwenstern]] († 1. August 2012) nebenan und in seinem Park, soweit als möglich von der Autobahn entfernt, eine neue Villa (1966), die er mit seiner Ehefrau Christine († 1955 in Oberalm) und seinen beiden Söhnen bewohnte. Anfang 2000 erfolgte die Übertragung der Villa und der Liegenschaften an seinen Sohn [[Ludolf v. Löwenstern|Ludolf Baron v. Löwenstern]]. | Bereits 1941 wurden ca. 0,5 ha für die künftige [[Tauernautobahn]] enteignet, aber in der Natur noch nicht abgetrennt. Als die Tauernautobahn gebaut werden sollte (ca. 1970), erfolgte eine zweite Park-Enteignung, womit die Autobahn-Trasse noch dichter an die Villa heranrückte. Deshalb baute Dipl. Ing. Architekt [[Heinz v. Löwenstern|Heinz Baron v. Löwenstern]] († 1. August 2012) nebenan und in seinem Park, soweit als möglich von der Autobahn entfernt, eine neue Villa (1966), die er mit seiner Ehefrau Christine († 1955 in Oberalm) und seinen beiden Söhnen bewohnte. Anfang 2000 erfolgte die Übertragung der Villa und der Liegenschaften an seinen Sohn [[Ludolf v. Löwenstern|Ludolf Baron v. Löwenstern]]. |