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'''Dr. jur. Julius Sylvester''' (* [[30. Juni]] [[1854]] in Wien; † [[13. Juli]] [[1944]] in [[Seekirchen am Wallersee]]) war Reichsratsabgeordneter, Präsident des Abgeordnetenhauses Vize-[[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] der Stadt [[Salzburg]].  

'''Dr. jur. Julius Sylvester''' (* [[30. Juni]] [[1854]] in Wien; † [[13. Juli]] [[1944]] in [[Seekirchen am Wallersee]]) war Reichsratsabgeordneter, Präsident des Abgeordnetenhauses Vize-[[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] der Stadt [[Salzburg]].  

==Biogrpahie==

==Biographie==

Sylvester promovierte [[1877]] an der Wiener Universität und wurde [[1884]] als Hof- und Gerichtsadvokat (Rechtsanwalt) in Salzburg tätig. [[1896]] und [[1897]] bekleideter er unter [[Gustav Zeller]] das Amt des Bürgermeister-Stellvertreters der Stadt Salzburg.  

Sylvester promovierte [[1877]] an der Wiener Universität und wurde [[1884]] als Hof- und Gerichtsadvokat (Rechtsanwalt) in Salzburg tätig. [[1896]] und [[1897]] bekleidete er unter [[Gustav Zeller]] das Amt des Bürgermeister-Stellvertreters der Stadt Salzburg.  

Von [[1897]] bis zum Zusammenbruch der Habsburger-Monarchie [[1918]] war er als Abgeordneter der Deutsch-fortschrittlichen Partei im Reichsrat vertreten und trat, als die Regierung den Gesetzesentwurf zum Bau der [[Tauernbahn]] einbrachte vehement für dessen Annahme ein. Als Generalberichterstatter vermochte er alle gegenteiligen Bedenken auszuräumen, wodurch der für das [[Land Salzburg]] so wichtige Entwurf ohne Gegenstimme angenommen werden konnte. Daneben setzte er sich erfolgreich für den Ausbau des [[Salzburger Hauptbahnhof]]es ein.

Von [[1897]] bis zum Zusammenbruch der Habsburger-Monarchie [[1918]] vertrat er Salzburg als Abgeordneter der Deutsch-fortschrittlichen Partei im Abgeordnetenhaus des Reichsrats. Er trat, als die Regierung den Gesetzesvorschlag zum Bau der [[Tauernbahn]] einbrachte, vehement für dessen Annahme ein. Als Generalberichterstatter vermochte er alle gegenteiligen Bedenken auszuräumen, wodurch der für das [[Land Salzburg]] so wichtige Entwurf ohne Gegenstimme angenommen werden konnte. Daneben setzte er sich erfolgreich für den Ausbau des [[Salzburger Hauptbahnhof]]es ein.

Von [[1911]] bis [[1917]] fungierte er als Präsident des Abgeordnetenhauses, zeigte sich von [[1918]] bis [[1919]] als Staatsnotar und ab 1919 als Mitglied des Verfassungsgerichtshofes tätig.  

Von [[1911]] bis [[1917]] fungierte er als Präsident des Abgeordnetenhauses, zeigte sich von [[1918]] bis [[1919]] als Staatsnotar und ab 1919 als Mitglied des Verfassungsgerichtshofes tätig.