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[[1896]] wurde von [[Zell am See]] über [[Kaprun]] zum [[Kesselfallalpenhaus]] eine ''autotaugliche'' (!) Straße errichtet. Vom Kesselfallalpenhaus führte dann ein zwei Meter breiter Weg zum Berghotel Mooserboden, das [[1899]] erbaut wurde. Für nicht berggeübte Besucher sorgten einspännige ''Bergsesselwägen'' für den Transport über die steilen Serpentinen zum Hotel.

[[1896]] wurde von [[Zell am See]] über [[Kaprun]] zum [[Kesselfallalpenhaus]] eine ''autotaugliche'' (!) Straße errichtet. Vom Kesselfallalpenhaus führte dann ein zwei Meter breiter Weg zum Berghotel Mooserboden, das [[1899]] erbaut wurde. Für nicht berggeübte Besucher sorgten einspännige ''Bergsesselwägen'' für den Transport über die steilen Serpentinen zum Hotel.

Im Zuge der Errichtung der [[Tauernkraftwerke Kaprun]] verschwand der Mooserboden im [[Stausee Mooserboden]] und mit ihm auch das Berghotel.  

Im Zuge der Errichtung der [[Tauernkraftwerke Kaprun]] verschwand der Mooserboden mit dem Einstau [[1954]] [[Stausee Mooserboden]] und mit ihm auch das Berghotel.  

Schon [[1893]] war  [[Kaiser Franz Joseph I.]] auf einem Karrenweg zum späteren Standort des Berghotels geritten.

Schon [[1893]] war  [[Kaiser Franz Joseph I.]] auf einem Karrenweg zum späteren Standort des Berghotels geritten.