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Am [[27. Mai]] [[2011]] konnte die Einhausung bei [[Flachau]] im [[Pongau]] dem Verkehr übergeben werden. 22 Mill. Euro kosteten die 492 Meter Tunnel sowie die zwei 204 bzw. 156 Meter langen Galerien. Im November 2011 wird die Einhausung eingeschüttet und begrünt werden. Sie soll ein Naherholungsraum nach dem Vorbild von Trebesing in [[Kärnten]] werden. Die Lärmwände und Einhausung [[Reitdorf]] muss noch errichtet werden.  

Am [[27. Mai]] [[2011]] konnte die Einhausung bei [[Flachau]] im [[Pongau]] dem Verkehr übergeben werden. 22 Mill. Euro kosteten die 492 Meter Tunnel sowie die zwei 204 bzw. 156 Meter langen Galerien. Im November 2011 wird die Einhausung eingeschüttet und begrünt werden. Sie soll ein Naherholungsraum nach dem Vorbild von Trebesing in [[Kärnten]] werden. Die Lärmwände und Einhausung [[Reitdorf]] muss noch errichtet werden.  

Die einseitige 1,3 Kilometer lange Einhausung bei [[Eben im Pongau]] kostete 18,6 Mill. Euro. In [[Oberweißenburg]] bei [[Sankt Michael im Lungau]] ist eine 540 Meter lange einseitige Galerie um zehn Millionen Euro im Bau, die bis Juni 2012 fertiggestellt sein soll.  

Die einseitige 1,3 Kilometer lange Einhausung bei [[Eben im Pongau]] kostete 18,6 Mill. Euro. In [[Oberweißenburg]] bei [[St. Michael im Lungau]] ist eine 540 Meter lange einseitige Galerie um zehn Millionen Euro im Bau, die bis Juni 2012 fertiggestellt sein soll.  

Insgesamt sind bereits 54 Millionen Euro in Lärmschutzmaßnahmen im Salzburger Abschnitt der Scheitelstrecke der Tauernautobahn investiert worden. Weitere 23 Millionen in Kärnten. Bis 2020 sollen alle Arbeiten abgeschlossen sein, deren Großteil jedoch noch ausstehen.  

Insgesamt sind bereits 54 Millionen Euro in Lärmschutzmaßnahmen im Salzburger Abschnitt der Scheitelstrecke der Tauernautobahn investiert worden. Weitere 23 Millionen in Kärnten. Bis 2020 sollen alle Arbeiten abgeschlossen sein, deren Großteil jedoch noch ausstehen.