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Insgesamt sind bereits 54 Millionen Euro in Lärmschutzmaßnahmen im Salzburger Abschnitt der Scheitelstrecke der Tauernautobahn investiert worden. Weitere 23 Millionen in Kärnten. Bis 2020 sollen alle Arbeiten abgeschlossen sein, deren Großteil jedoch noch ausstehen.  

Insgesamt sind bereits 54 Millionen Euro in Lärmschutzmaßnahmen im Salzburger Abschnitt der Scheitelstrecke der Tauernautobahn investiert worden. Weitere 23 Millionen in Kärnten. Bis 2020 sollen alle Arbeiten abgeschlossen sein, deren Großteil jedoch noch ausstehen.  

So wartete 2013 [[Zederhaus]] immer noch auf seine Einhausung. 69 Millionen werden die 1 550 Meter Einhausung dort kosten. 870 Meter dieser Strecke müssen abgesenkt werden und bis zu 15 Meter in Richtung [[Zederhausbach]] verlegt werden. Damit werden auch 5,8 Hektar Fläche gewonnen. Diese Einhausung soll bis zum Jahr 2016 fertig werden.

So wartete 2013 [[Zederhaus]] immer noch auf seine Einhausung. 69 Millionen werden die 1 550 Meter Einhausung dort kosten. 870 Meter dieser Strecke müssen abgesenkt werden und bis zu 15 Meter in Richtung [[Zederhausbach]] verlegt werden. Damit werden auch 5,8 Hektar Fläche gewonnen. Diese Einhausung wurde am [[20. März]] [[2017]] für den Verkehr freigegeben.

== Grödig ==

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