| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| | [[Datei:Rehrl-Haus.jpeg|thumb|Parkplatz Fuscher Törl I vor dem [[Dr.-Franz-Rehrl-Haus]], heute [[Restaurant Fuschertörl]].]] | | [[Datei:Rehrl-Haus.jpeg|thumb|Parkplatz Fuscher Törl I vor dem [[Dr.-Franz-Rehrl-Haus]], heute [[Restaurant Fuschertörl]].]] |
| | [[Datei:Fuscher Törl Fahnenstangen.jpg|thumb|Die Fahnenstangen am Parkplatz Fuscher Törl I.]] | | [[Datei:Fuscher Törl Fahnenstangen.jpg|thumb|Die Fahnenstangen am Parkplatz Fuscher Törl I.]] |
| − | [[Datei:Edelweissspitze Eroeffnung 1934 07.jpg|thumb|Blick von der Edelweißspitze auf den Bereich des heutigen Parkplatzes Fuscher Törl I im Jahr [[1934]], anlässlich der Eröffnung der [[Eröffnung der Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße|Nordrampe]].]] | + | [[Datei:Edelweissspitze Eroeffnung 1934 07.jpg|thumb|Blick von der Edelweißspitze auf den Bereich des heutigen Parkplatzes Fuscher Törl I im Jahr [[1934]], anlässlich der Eröffnung der [[Eröffnung der Großglockner Hochalpenstraße bis zum Fuscher Törl]].]] |
| | Der '''Parkplatz Fuscher Törl I''' ist einer der [[Parkplätze an der Großglockner Hochalpenstraße]]. | | Der '''Parkplatz Fuscher Törl I''' ist einer der [[Parkplätze an der Großglockner Hochalpenstraße]]. |
| | | | |
| Zeile 10: |
Zeile 10: |
| | | | |
| | == Geschichte == | | == Geschichte == |
| − | Der Parkplatz war bei Fertigstellung der [[Nordrampe der Großglockner Hochalpenstraße]] im Herbst [[1934]] entstanden. Allerdings noch nicht an seinem heutigen Standort, sonder einige Hundert Meter weiter unten an den letzten Kurven im [[Oberes Naßfeld]]. Der heutige Parkplatz war damals noch als Lagerplatz für den [[Baugeschichte der Großglockner Hochalpenstraße|Bau der Straße]] benutzt, da die Straße ja erst Sommer [[1935]] eröffnet wurde. Erst nach dem [[Zweiten Weltkrieg]] entstand dann der heutige Parkplatz Fuscher Törl I und die unterhalb gelegenen Parkplätze wurden aufgelassen. Auf einem Bild<ref>[http://www.go-faster.com/SS100/046%20View%20from%20The%20Grossglockner%201200C.jpg www.go-faster.com]</ref> aus dem Jahr [[1952]] sieht man erst einen Ansatz von Parkplatz. | + | Der Parkplatz war bei Fertigstellung der Straße im Herbst [[1934]] entstanden. Allerdings noch nicht an seinem heutigen Standort, sonder einige Hundert Meter weiter unten an den letzten Kurven im [[Oberes Naßfeld]]. Der heutige Parkplatz war damals noch als Lagerplatz für den [[Baugeschichte der Großglockner Hochalpenstraße|Bau der Straße]] benutzt, da die Straße ja erst Sommer [[1935]] eröffnet wurde. Erst nach dem [[Zweiten Weltkrieg]] entstand dann der heutige Parkplatz Fuscher Törl I und die unterhalb gelegenen Parkplätze wurden aufgelassen. Auf einem Bild<ref>[http://www.go-faster.com/SS100/046%20View%20from%20The%20Grossglockner%201200C.jpg www.go-faster.com]</ref> aus dem Jahr [[1952]] sieht man erst einen Ansatz von Parkplatz. |
| | | | |
| | Mit den Fahnenstangen hat es auch eine eigene Bewandtnis, die vom Erbauer der Straße, [[Hofrat]] Dipl.-Ing. [[Franz Wallack]] eingeführt wurde. | | Mit den Fahnenstangen hat es auch eine eigene Bewandtnis, die vom Erbauer der Straße, [[Hofrat]] Dipl.-Ing. [[Franz Wallack]] eingeführt wurde. |
| | | | |
| | + | == Weblink == |
| | + | * Lage auf [https://www.openstreetmap.org/relation/86630#map=18/47.11795/12.82979 www.openstreetmap.org] |
| | == Quellen == | | == Quellen == |
| | {{Quelle AMap}} | | {{Quelle AMap}} |