Oskar Schmidt GmbH: Unterschied zwischen den Versionen
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== Geschichte == | == Geschichte == | ||
In wirtschaftlichen schwierigen Zeiten eröffnete 1928 der Motorrad- und Automobil"narr" [[Oskar Schmidt]] an der [[ | In wirtschaftlichen schwierigen Zeiten eröffnete 1928 der Motorrad- und Automobil"narr" [[Oskar Schmidt]] an der [[Johann-Wolf-Straße]] 16<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19280630&query=%22Oskar+Schmidt%22&ref=anno-search&seite=11 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 30. Juni 1928, Seite 11</ref> im [[Salzburger Stadtteil]] [[Riedenburg]] im ehemaligen [[Gasthaus Ofenloch]] seine erste Werkstätte. Bereits in den [[1930er]]-Jahren war Schmidt als Ford-Kundendienst-Werkstätte tätig.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19370710&query=%22Oskar+Schmidt%22&ref=anno-search&seite=23 ANNO], Salzburger Volksblatt, 10. Juli 1937, Seite 23, Werbung</ref> [[1942]] inserierte Oskar Schmidt dann mit der Adresse [[Neutorstraße]] 21 für die Automarke "Auto-Union".<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19420307&query=%22Oskar+Schmidt%22&ref=anno-search&seite=9 ANNO], Salzburger Volksblatt, Ausgabe vom 7. März 1942, Seite 9</ref> | ||
[[1949]] wurde Schmidt offizieller Vertragshändler der US-amerikanischen Kult-Automarke "Ford". Ende [[1955]] wurde an der Neutorstraße der für damalige Verhältnisse großzügig erweitere "Auto-Salon" errichtet. | |||
Mitte der [[1960er]]-Jahre sorgt Ford weltweit im Rennsport mit Seriensiegen in der Formel 1 sowie die vorher nie da gewesene Dominanz beim damals schon legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans in [[Frankreich]] mit dem unvergessenen Ford GT 40 für Aufsehen. Diese Erfolge blieben nicht ohne Auswirkungen auf Salzburger Kunden. [[1968]] kaufte sich der weltberühmte, in Salzburg lebende Dirigent [[Herbert von Karajan]] einen der ersten Ford GT 40 bei Oskar Schmidt. Im selben Jahr wurde der Grundstein für einen weiteren Betrieb an der damals noch fast unverbauten [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] gelegt. | Mitte der [[1960er]]-Jahre sorgt Ford weltweit im Rennsport mit Seriensiegen in der Formel 1 sowie die vorher nie da gewesene Dominanz beim damals schon legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans in [[Frankreich]] mit dem unvergessenen Ford GT 40 für Aufsehen. Diese Erfolge blieben nicht ohne Auswirkungen auf Salzburger Kunden. [[1968]] kaufte sich der weltberühmte, in Salzburg lebende Dirigent [[Herbert von Karajan]] einen der ersten Ford GT 40 bei Oskar Schmidt. Im selben Jahr wurde der Grundstein für einen weiteren Betrieb an der damals noch fast unverbauten [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] gelegt. | ||
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* [[Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte]] | * [[Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte]] | ||
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[[Kategorie:Wirtschaft]] | [[Kategorie:Wirtschaft]] | ||