Peter Krackowizer

Version vom 30. September 2008, 07:21 Uhr Quelltext anzeigen Mecl67 (Diskussion \| Beiträge) Bürokraten, Oberflächenadministratoren, Administratoren 47.479 Bearbeitungen Neuer Abschnitt →Chronik der Obuslinien ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Version vom 30. September 2008, 08:13 Uhr Quelltext anzeigen Peter Krackowizer (Diskussion \| Beiträge) Bürokraten, Administratoren 690.826 Bearbeitungen →Chronik der Obuslinien: danke Zum nächsten Versionsunterschied →
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	meister, die linie E war keine '''obuslinie'''. die dieselbusse werden leider in mackingers obusbuch nicht erwähnt, ich werde aber trotzdem einen historischen dieselbus artikel anlegen, damit wir c, p, e, r und s dort unterbringen. lass den absatz derweil stehen, ich kopier ihn dann in den anderen artikel, meint [[Benutzer:Mecl67\|mecl67]] 06:21, 30. Sep. 2008 (UTC)		meister, die linie E war keine '''obuslinie'''. die dieselbusse werden leider in mackingers obusbuch nicht erwähnt, ich werde aber trotzdem einen historischen dieselbus artikel anlegen, damit wir c, p, e, r und s dort unterbringen. lass den absatz derweil stehen, ich kopier ihn dann in den anderen artikel, meint [[Benutzer:Mecl67\|mecl67]] 06:21, 30. Sep. 2008 (UTC)
			::aha, danke, jetzt aber grinst --[[Benutzer:Mosaico\|mosaico]] 07:13, 30. Sep. 2008 (UTC)