Trabrennbahn: Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
====Trabrennbahn Froschheim==== | ====Trabrennbahn Froschheim==== | ||
Die erste Rennbahn war in Froschheim, nahe der heutigen Lehener Brücke an der Salzach. Diese Bahn war sehr schmal und außerdem häufig überschwemmt. Im Jahre [[1902]] entschloss sich der [[1890]] gegründete | Die erste Rennbahn war in Froschheim, nahe der heutigen Lehener Brücke an der Salzach. Diese Bahn war sehr schmal und außerdem häufig überschwemmt. Im Jahre [[1902]] entschloss sich der [[1890]] gegründete [[Salzburger Traberzucht- und Rennverein]] zur Errichtung einer neuen Bahn am heutigen [[Ignaz-Rieder-Kai]] in Parsch (Aigen). Dieses Areal, von der Mayr-Melnhofschen Gutsverwaltung gepachtet (es gab dort eine Marmorschleiferei), erwies sich für den sportlichen und wirtschaftlichen Aufschwung des Trabrennsportes in Salzburg als ideal. | ||
====Trabrennbahn Parsch (Aigen)==== | ====Trabrennbahn Parsch (Aigen)==== | ||