Keuchenscharte: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Keuchenscharte liegt auf 2 463 [[M ü. A.|m Seehöhe]] östlich unter der Bergstation der Sportgasteiner Goldbergbahn zum [[Kreuzkogel]]-Gipfelbereich. Über die Keuchenscharte führt im Winter die anspruchsvolle "Nordabfahrt" ins untere [[ | Die Keuchenscharte liegt auf 2 463 [[M ü. A.|m Seehöhe]] östlich unter der Bergstation der Sportgasteiner Goldbergbahn zum [[Kreuzkogel]]-Gipfelbereich. Über die Keuchenscharte führt im Winter die anspruchsvolle "Nordabfahrt" ins untere [[Naßfeldtal]] und zur [[Gasteiner Alpenstraße]] (Möglichkeit zur Rückfahrt nach [[Sportgastein]]). | ||
Aus geologisch-geomorphologischer Sicht markiert die Scharte den oberen Endpunkt der sogenannten "Wantschler-Fäule", diese benannt nach einem [[Gewerke]]n des [[16. Jahrhundert]]s. Sie verläuft nach Nord-Nord-West in einer grabenartigen Einkerbung bis zum Talboden, wo sie im Waldbereich des unteren Teils den Namen "Knappenbach-Graben" annimmt. Die Wantschler Fäule schneidet als tiefe Störungszone die N-N-O nach S-S-W verlaufenden Erzgänge ab. Der historische Bergbau spielte sich zum allergrößten Teil nur westlich der Wantschler-Fäule ab. Variantenfahrer sollten im Winter dieses Gelände wegen Lawinengefahr meiden. | Aus geologisch-geomorphologischer Sicht markiert die Scharte den oberen Endpunkt der sogenannten "Wantschler-Fäule", diese benannt nach einem [[Gewerke]]n des [[16. Jahrhundert]]s. Sie verläuft nach Nord-Nord-West in einer grabenartigen Einkerbung bis zum Talboden, wo sie im Waldbereich des unteren Teils den Namen "Knappenbach-Graben" annimmt. Die Wantschler Fäule schneidet als tiefe Störungszone die N-N-O nach S-S-W verlaufenden Erzgänge ab. Der historische Bergbau spielte sich zum allergrößten Teil nur westlich der Wantschler-Fäule ab. Variantenfahrer sollten im Winter dieses Gelände wegen Lawinengefahr meiden. | ||