Elisabeth-Vorstadt: Unterschied zwischen den Versionen

'''Elisabeth-Vorstadt''', oft weiterhin ''Froschheim'' genannt, ist ein Stadtteil zwischen der Neustadt und dem historischen Kerngebiet von [[Itzling]] im Norden der [[Salzburg|Stadt Salzburg]].

==Lage==

Die Elisabeth-Vorstadt wird im Westen von der [[Salzach]], im Norden von der [[Erzherzog-Eugen-Straße|Erzherzog-Eugen-]] und der [[August-Gruber-Straße]], im Osten von den Gleisanlagen des [[Salzburger Hauptbahnhof|Hauptbahnhofs]] begrenzt. Die südliche Begrenzung bildet die Eisenbahnbrücke über die Salzach. In der Elisabeth-Vorstadt leben etwa 7500 Einwohner. Der Stadtteil wurde als Ganzes vielfach auch als Plainviertel bzw. als Stadtteil ''Froschheim'' bezeichnet.

Der heutige Stadtteil bzw. die Gegend um den heutigen Hauptbahnhof hieß noch im Mittelalter "Fieberbrunn".  

 

Erst ab dem [[18. Jahrhundert]] setzte sich allmählich der Name "Froschheim" für das zwischen der jeweiligen Salzburger Stadtmauer, [[Schallmoos]], [[Itzling]] und der [[Salzach]] gelegene Gebiet durch. Der Name dürfte sich auf die Frösche beziehen, die vor der [[Salzachregulierung]] die Auen bevölkerten. Das „älteste" Froschheim begann beim Sauterbogen, wurde aber mit der herausrückenden Stadtmauer immer kleiner.

Froschheim war kein eigentliches Bauerndorf, sondern ein Vorort. Um 1830 umfasste es 20 Höfe. Die landwirtschaftlichen Gründe grenzten bis auf wenige Ausnahmen an die an der Froschheimer Hauptstraße – heute [[Elisabethstraße]] – gelegenen Anwesen. Die Siedlung bildete somit einen geschlossenen Komplex entlang der wichtigen Verkehrsverbindung zwischen der Stadt und und den nördlich gelegenen Orten Bergheim und Oberndorf.

Anlässlich der Kaiserfesttage wurde ''Froschheim'' zu Ehren von [[Kaiserin Elisabeth von Österreich|Kaiserin Elisabeth]] am [[12. Juli]] [[1901]] in ''Elisabeth-Vorstadt'' umbenannt.  

In der zweiten Hälfte des [[19. Jahrhundert]]s verwandelte sich das bislang ländliche Gebiet in ein städtisches Siedlungs- und Industriegebiet. Von entscheidender Bedeutung waren hiefür der Bau der [[Westbahn|Kaiserin-Elisabeth-Westbahn]] (1860) samt dem in Froschheim gelegenen [[Salzburg Hauptbahnhof|Salzburger Hauptbahnhof]], die Schleifung der Stadtmauern (ab 1866), die [[Salzachregulierung]] sowie die Errichtung (1902) der [[Lehener Brücke|Lehener Brücke]]. Diese bedeutenden Veränderungen stießen die planmäßige Aufschließung und Bebauung der landwirtschaftlichen Gründe Froschheims an. Die Urbanisierung fand in der Umbenennung des Stadteils in „[[Elisabeth-Vorstadt]] ihren sinnfälligen Ausdruck.

== Der salzachnahe Raum Froschheim ==

 

Der Name Froschham taucht dabei urkundlich wohl erstmals [[1792]] auf. Der dortige schmale Gehölzsaum an der Salzach hieß Caspisau. Die Straße außerhalb der [[Westbahn]] nach [[Wallfahrtskirche Maria Plain|Maria Plain]], die heutige [[Elisabethstraße]], hieß von etwa [[1800]] bis [[1897]] Froschheimer Hauptstraße. Ganz an der Salzach an der [[Westbahn]], etwa dort, wo sich heute der [[Gebirgsjägerplatz]] mit seinen umgebenden Bauten befindet, entstand zuerst der [[Salzburger Schlachthof]]. Als erste Straße zur [[Salzach]] hin wurde dann zwischen [[1880]] und [[1900]] zuerst die [[Stauffenstraße]], die Straße mit Blick gegen den [[Hochstaufen|Hohenstaufen]], mit Villen bebaut. Weiter nördlich direkt an der Salzach war der erste Standort der [[Trabrennbahn]], die später noch mehrfach übersiedeln sollte. Als [[1902]] die ''Ludwig-Victor-Brücke'' als Vorgängerin der [[Lehener Brücke]] erbaut wurde, erlebte dieser Siedlungskern rasch einen Aufschwung.

 

==Bauten==

 

 

==Quellen==

<!-- == Verkehr ==

<!-- === Straßen === 

alphabetisch, Hauptverkehrsstraßen sind ''kursiv'' gekennzeichnet<br/>