Porsche (Geschichte): Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Geschichte des Autohauses Porsche in Salzburg''' begann am [[28. Februar]] [[1949]], als die Firma [[Porsche Alpenstraße]] in der [[Alpenstraße]] in [[Salzburg]] mit dem Werkstättenbetrieb begonnen hatte.

Die '''Geschichte des Autohauses Porsche in Salzburg''' begann am [[28. Februar]] [[1949]], als die Firma [[Porsche Alpenstraße]] in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] in [[Salzburg]] mit dem Werkstättenbetrieb begonnen hatte.

==Geschichte==

Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] lagerte der Firmengründer [[Ferdinand Porsche]] einen Teil seiner Produktion nach [[Gmünd]] in [[Kärnten]] aus. Als [[1948]] Ferdinand Porsche nach 22 Monaten Internierung in Frankreich (die unter mysteriösen Umständen eingefädelt wurde) mit seinem Sohn [[Ferry Porsche|Ferry]] in Gmünd den ersten ''Porsche'' fertigte, war die Geburtsstunde des Sportwagens.

Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] lagerte der Firmengründer [[Ferdinand Porsche]] einen Teil seiner Produktion nach [[Gmünd]] in [[Kärnten]] aus. Als [[1948]] Ferdinand Porsche nach 22 Monaten Internierung in [[Frankreich]] (die unter mysteriösen Umständen eingefädelt wurde) mit seinem Sohn [[Ferry Porsche|Ferry]] in Gmünd den ersten ''Porsche'' fertigte, war die Geburtsstunde des Sportwagens.

Am [[15. Juni]] 1948 ließ Porsche den Wagen mit der Konstruktionsnummer 356 beim Amt der ~~Kärnter~~ Landesregierung mit dem Kennzeichen K-45.286 zulassen. Dieser erste Porsche war mit einem 1,1-Liter-Mittelmotor ausgestattet, der es auf 35 PS brachte.

Am [[15. Juni]] 1948 ließ Porsche den Wagen mit der Konstruktionsnummer 356 beim Amt der Kärntner Landesregierung mit dem Kennzeichen K-45.286 zulassen. Dieser erste Porsche war mit einem 1,1-Liter-Mittelmotor ausgestattet, der es auf 35 PS brachte.

Als Teststrecken wurden die [[Katschberg]]~~straße~~, der [[Radstädter ~~Tauern~~]]~~pass~~, die Turrach und die [[Großglockner Hochalpenstraße]] verwendet.

Als Teststrecken wurden die [[Katschberg Straße]], der [[Radstädter Tauernpass]], die Turrach und die [[Großglockner Hochalpenstraße]] verwendet.

Die Nummer 10 dieses Porsches gewann dann [[1951]] den ersten Klassensieg im ''24 Stunden von Le Mans''-Rennen. 52 Porsche liefen aus dem Werk Gmünd, bevor der Nachschubmangel an Teilen und die Möglichkeit, die Firma flächenmäßig auszuweiten, Porsche veranlassten, seine Firma wieder nach Stuttgart-Zuffenhausen, Deutschland, zu verlegen, wo sie bis zum Zweiten Weltkrieg ja schon als technisches Konstruktionsbüro zu Hause gewesen war.

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==Verkaufszahlen Österreich==

1948 - 2008, in diesen 60 Jahren wurden in Österreich 16.650 Porsche ausgeliefert, von denen noch 73 Prozent im Verkehr sein sollen. [[2007]] erreichte Porsche mit 797 verkauften Stück einen Markanteil von 0,27 Prozent, das ist der höchste Wert seit 1949, als Porsche mit 21 Neuzulassungen 0,7 Prozent Anteil bei insgesamt 3.048 ~~PKW's~~ hatte.

1948 - 2008, in diesen 60 Jahren wurden in Österreich 16 650 Porsche ausgeliefert, von denen noch 73 Prozent im Verkehr sein sollen. [[2007]] erreichte Porsche mit 797 verkauften Stück einen Markanteil von 0,27 Prozent, das ist der höchste Wert seit 1949, als Porsche mit 21 Neuzulassungen 0,7 Prozent Anteil bei insgesamt 3 048 Pkw hatte.

====Die Modelle im Detail====

* 911er: seit 1964: 7.731 Stück, das sind 46 Prozent aller in Österreich zugelassenen Porsche-Modelle

* 911er: seit 1964: 7 731 Stück, das sind 46 Prozent aller in Österreich zugelassenen Porsche-Modelle

* 924: von 1976 bis 1989: 2.148 Stück

* 924: von 1976 bis 1989: 2 148 Stück

* 944: von 1982 bis 1992: 1.505 Stück

* 944: von 1982 bis 1992: 1 505 Stück

* Boxster: seit 1996: 1.470 Stück

* Boxster: seit 1996: 1 470 Stück

* Cayenne: seit 2002: 1.377 Stück

* Cayenne: seit 2002: 1 377 Stück

==Quelle==

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 [[Datei:Gmünd, Kärnten.jpg|thumb|Gmünd, Kärnten]]
-Die '''Geschichte des Autohauses Porsche in Salzburg''' begann am [[28. Februar]] [[1949]], als die Firma [[Porsche Alpenstraße]] in der [[Alpenstraße]] in [[Salzburg]] mit dem Werkstättenbetrieb begonnen hatte.
+Die '''Geschichte des Autohauses Porsche in Salzburg''' begann am [[28. Februar]] [[1949]], als die Firma [[Porsche Alpenstraße]] in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] in [[Salzburg]] mit dem Werkstättenbetrieb begonnen hatte.
 ==Geschichte==
-Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] lagerte der Firmengründer [[Ferdinand Porsche]] einen Teil seiner Produktion nach [[Gmünd]] in [[Kärnten]] aus. Als [[1948]] Ferdinand Porsche nach 22 Monaten Internierung in Frankreich (die unter mysteriösen Umständen eingefädelt wurde) mit seinem Sohn [[Ferry Porsche|Ferry]] in Gmünd den ersten ''Porsche'' fertigte, war die Geburtsstunde des Sportwagens.
+Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] lagerte der Firmengründer [[Ferdinand Porsche]] einen Teil seiner Produktion nach [[Gmünd]] in [[Kärnten]] aus. Als [[1948]] Ferdinand Porsche nach 22 Monaten Internierung in [[Frankreich]] (die unter mysteriösen Umständen eingefädelt wurde) mit seinem Sohn [[Ferry Porsche|Ferry]] in Gmünd den ersten ''Porsche'' fertigte, war die Geburtsstunde des Sportwagens.
-Am [[15. Juni]] 1948 ließ Porsche den Wagen mit der Konstruktionsnummer 356 beim Amt der Kärnter Landesregierung mit dem Kennzeichen K-45.286 zulassen. Dieser erste Porsche war mit einem 1,1-Liter-Mittelmotor ausgestattet, der es auf 35 PS brachte.
+Am [[15. Juni]] 1948 ließ Porsche den Wagen mit der Konstruktionsnummer 356 beim Amt der Kärntner Landesregierung mit dem Kennzeichen K-45.286 zulassen. Dieser erste Porsche war mit einem 1,1-Liter-Mittelmotor ausgestattet, der es auf 35 PS brachte.
-Als Teststrecken wurden die [[Katschberg]]straße, der [[Radstädter Tauern]]pass, die Turrach und die [[Großglockner Hochalpenstraße]] verwendet.
+Als Teststrecken wurden die [[Katschberg Straße]], der [[Radstädter Tauernpass]], die Turrach und die [[Großglockner Hochalpenstraße]] verwendet.
 Die Nummer 10 dieses Porsches gewann dann [[1951]] den ersten Klassensieg im ''24 Stunden von Le Mans''-Rennen. 52 Porsche liefen aus dem Werk Gmünd, bevor der Nachschubmangel an Teilen und die Möglichkeit, die Firma flächenmäßig auszuweiten, Porsche veranlassten, seine Firma wieder nach Stuttgart-Zuffenhausen, Deutschland, zu verlegen, wo sie bis zum Zweiten Weltkrieg ja schon als technisches Konstruktionsbüro zu Hause gewesen war.
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 ==Verkaufszahlen Österreich==
-- 2008, in diesen 60 Jahren wurden in Österreich 16.650 Porsche ausgeliefert, von denen noch 73 Prozent im Verkehr sein sollen. [[2007]] erreichte Porsche mit 797 verkauften Stück einen Markanteil von 0,27 Prozent, das ist der höchste Wert seit 1949, als Porsche mit 21 Neuzulassungen 0,7 Prozent Anteil bei insgesamt 3.048 PKW's hatte.
+- 2008, in diesen 60 Jahren wurden in Österreich 16&nbsp;650 Porsche ausgeliefert, von denen noch 73 Prozent im Verkehr sein sollen. [[2007]] erreichte Porsche mit 797 verkauften Stück einen Markanteil von 0,27 Prozent, das ist der höchste Wert seit 1949, als Porsche mit 21 Neuzulassungen 0,7 Prozent Anteil bei insgesamt 3&nbsp;048 Pkw hatte.
 ====Die Modelle im Detail====
-* 911er: seit 1964: 7.731 Stück, das sind 46 Prozent aller in Österreich zugelassenen Porsche-Modelle
+* 911er: seit 1964: 7&nbsp;731 Stück, das sind 46 Prozent aller in Österreich zugelassenen Porsche-Modelle
-* 924: von 1976 bis 1989: 2.148 Stück
+* 924: von 1976 bis 1989: 2&nbsp;148 Stück
-* 944: von 1982 bis 1992: 1.505 Stück
+* 944: von 1982 bis 1992: 1&nbsp;505 Stück
-* Boxster: seit 1996: 1.470 Stück
+* Boxster: seit 1996: 1&nbsp;470 Stück
-* Cayenne: seit 2002: 1.377 Stück
+* Cayenne: seit 2002: 1&nbsp;377 Stück
 ==Quelle==