Schmalspurbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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*Die [[Taurachbahn]] ist ein [[1973]] für den Personenverkehr eingestellter Teil der Murtalbahn, der seit [[1988]] für Nostalgiefahrten zwischen [[Mauterndorf]] und [[St. Andrä]] genutzt wird.
 
*Die [[Taurachbahn]] ist ein [[1973]] für den Personenverkehr eingestellter Teil der Murtalbahn, der seit [[1988]] für Nostalgiefahrten zwischen [[Mauterndorf]] und [[St. Andrä]] genutzt wird.
  
*Die [[Pinzgaubahn]] verbindet im [[Oberpinzgau]] die Bezirkshauptstadt [[Zell am See]] - und damit die [[Westbahn]] -  mit Salzburgs westlichstem Ort [[Krimml]]. Nach dem Hochwasser von [[2005]] ist die Bahnstrecke derzeit nur bis [[Mittersill]] befahrbar, an einem Wiederaufbau der Strecke nach Krimml wird gearbeitet. Die Bahn ist derzeit noch in Besitz der ÖBB, soll aber ab 2008 an das Land Salzburg fallen, das noch einen Betreiber für die Strecke sucht.
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*Die [[Pinzgaubahn]] verbindet im [[Oberpinzgau]] die Bezirkshauptstadt [[Zell am See]] - und damit die [[Westbahn]] -  mit Salzburgs westlichstem Ort [[Krimml]]. Nach dem Hochwasser von [[2005]] ist die Bahnstrecke derzeit nur bis [[Mittersill]] befahrbar, an einem Wiederaufbau der Strecke nach Krimml wird gearbeitet. Die Bahn ist derzeit noch in Besitz der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]], soll aber ab 2008 an das Land Salzburg fallen, das noch einen Betreiber für die Strecke sucht.
  
 
*Seit Jahrzehnten nicht mehr in Betrieb, aber immer wieder Ziel ehrgeiziger Reaktivierungspläne ist die [[Salzkammergut-Lokalbahn]], im Volksmund ''Ischlerbahn'' genannt. Sie fuhr zwischen [[1891]] und [[1957]] zwischen [[Salzburg]] und Bad Ischl im oberösterreichischen [[Salzkammergut]].
 
*Seit Jahrzehnten nicht mehr in Betrieb, aber immer wieder Ziel ehrgeiziger Reaktivierungspläne ist die [[Salzkammergut-Lokalbahn]], im Volksmund ''Ischlerbahn'' genannt. Sie fuhr zwischen [[1891]] und [[1957]] zwischen [[Salzburg]] und Bad Ischl im oberösterreichischen [[Salzkammergut]].

Version vom 22. März 2016, 16:46 Uhr

Ein Triebwagen 5090 der Pinzgaubahn

Im Bundesland Salzburg existieren heute noch drei Schmalspurbahnen mit 760mm Spurweite.

  • Die Murtalbahn zwischen dem lungauerischen Tamsweg und Unzmarkt in der Steiermark ist eine bedeutende Pendlerstrecke und ein Zubringer zur Bahnstrecke nach Graz. Die Murtalbahn ist in Besitz der Steiermärkischen Landesbahnen und wird auch vom Land Salzburg finanziell gefördert.
  • Die Pinzgaubahn verbindet im Oberpinzgau die Bezirkshauptstadt Zell am See - und damit die Westbahn - mit Salzburgs westlichstem Ort Krimml. Nach dem Hochwasser von 2005 ist die Bahnstrecke derzeit nur bis Mittersill befahrbar, an einem Wiederaufbau der Strecke nach Krimml wird gearbeitet. Die Bahn ist derzeit noch in Besitz der ÖBB, soll aber ab 2008 an das Land Salzburg fallen, das noch einen Betreiber für die Strecke sucht.
  • Seit Jahrzehnten nicht mehr in Betrieb, aber immer wieder Ziel ehrgeiziger Reaktivierungspläne ist die Salzkammergut-Lokalbahn, im Volksmund Ischlerbahn genannt. Sie fuhr zwischen 1891 und 1957 zwischen Salzburg und Bad Ischl im oberösterreichischen Salzkammergut.