Obus (Bus): Unterschied zwischen den Versionen
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Am [[29. August]] des gleichen Jahres erlauben die Städtischen Verkehrsbetriebe ihren Fahrgästen die Mitnahme von Hunden (mit Maulkorb und Leine) während der verkehrsschwachen Zeiten. Und am [[13. September]] findet die Spatenstichfeier für die Obus-Zentralgarage an der [[Alpenstraße]] statt. | Am [[29. August]] des gleichen Jahres erlauben die Städtischen Verkehrsbetriebe ihren Fahrgästen die Mitnahme von Hunden (mit Maulkorb und Leine) während der verkehrsschwachen Zeiten. Und am [[13. September]] findet die Spatenstichfeier für die Obus-Zentralgarage an der [[Alpenstraße]] statt. | ||
Am [[1. November]] [[1950]] geht die neue Autobuslinie E fährt vom Realschulplatz (später [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]) zum „[[Doktorschlößl]]“ nach [[Aigen]]. Am [[8. November]] folgt die Eröffnung der Autobuslinie H von der Alpenstraße zum Camp Truscott (heute [[ | Am [[1. November]] [[1950]] geht die neue Autobuslinie E fährt vom Realschulplatz (später [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]) zum „[[Doktorschlößl]]“ nach [[Aigen]]. Am [[8. November]] folgt die Eröffnung der Autobuslinie H von der Alpenstraße zum Camp Truscott (heute [[Rainerkaserne]]) in [[Elsbethen]]. | ||
[[1951]] konnten auch die Lieferinger erstmals mit dem Obus der Linie B ins [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Stadtzentrum]] fahren. Der [[Kommunalfriedhof]] und der Stadtteil [[Itzling]] wurden [[1956]] mit der Linie F an das Obusnetz angeschlossen. Im selben Jahr nahm die heute noch bestehende [[Zentralgarage Alpenstraße]] den Vollbetrieb auf. | [[1951]] konnten auch die Lieferinger erstmals mit dem Obus der Linie B ins [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Stadtzentrum]] fahren. Der [[Kommunalfriedhof]] und der Stadtteil [[Itzling]] wurden [[1956]] mit der Linie F an das Obusnetz angeschlossen. Im selben Jahr nahm die heute noch bestehende [[Zentralgarage Alpenstraße]] den Vollbetrieb auf. | ||