Tauerntunnel (Bahn): Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Tauerntunnel''' ist ein 8.551m langer, zweigleisig ausgeführter Eisenbahntunnel zwischen [[Böckstein]] im Salzburger [[Gasteinertal]] und Mallnitz in Oberkärnten.
Der '''Tauerntunnel''' ist ein 8.551m langer, zweigleisig ausgeführter Eisenbahntunnel zwischen [[Böckstein]] im Salzburger [[Gasteinertal]] und Mallnitz im Kärntner Mölltal.


Der Tauerntunnel ist Teil der [[Tauernbahn]] von [[Schwarzach]] nach Millstatt und das Bindeglied zwischen der Nord- und Südrampe dieser Gebirgsbahn. Er wurde am [[5. Juli]] [[1909]] eröffnet.
Der Tauerntunnel ist Teil der [[Tauernbahn]] von [[Schwarzach]] nach Millstatt und das Bindeglied zwischen der Nord- und Südrampe dieser Gebirgsbahn. Er wurde am [[5. Juli]] [[1909]] eröffnet und unterquert die [[Hohe Tauern|Hohen Tauern]]. Im Tunnel befindet sich in einer Höhe von 1.226 Metern auch der Scheitelpunkt der Tauernbahnstrecke.


Durch diesen Tunnel gibt es auch noch eine Autoverladung und ist somit auch eine Nord-Süd-Transitverbindung im internationalen Reiseverkehr.
Durch diesen Tunnel gibt es mit der [[Tauernschleuse]] auch noch eine Autoverladung und ist auch eine Nord-Süd-Transitverbindung im internationalen Autoreiseverkehr.


[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Verkehr]]