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Benutzer:Peter Krackowizer/Unternehmen: Unterschied zwischen den Versionen

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===Zweirad Frohnwieser in Salzburg Gnigl===
===Zweirad Frohnwieser in Salzburg Gnigl===
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Bild:Frohnwieser_Zweirad_01.jpg|[[Zweirad Frohnwieser]]: Firmenschild
Bild:Frohnwieser_Zweirad_02.jpg|[[Zweirad Frohnwieser]]: Geschäft 2009
Bild:Frohnwieser_Zweirad_06.jpg|[[Zweirad  Frohnwieser]]: zwei Generationen: links, [[Peter Frohnwieser|Peter  Frohnwieser jun.]], rechts [[Peter Frohnwieser sen.]]
Bild:Frohnwieser_Zweirad_03.jpg|[[Zweirad Frohnwieser]]: Verkauf
Bild:Frohnwieser_Zweirad_04.jpg|[[Zweirad Frohnwieser]]: Werkstätte
Bild:Frohnwieser_Zweirad_05.jpg|[[Zweirad Frohnwieser]]: im Hof
Bild:Frohnwieser_Zweirad_07.jpg|[[Zweirad Frohnwieser]]: im kleinen Museum
Bild:Frohnwieser_Zweirad_08.jpg|[[Zweirad Frohnwieser]]: im kleinen Museum
Bild:Frohnwieser_Zweirad_09.jpg|[[Zweirad Frohnwieser]]: im kleinen Museum
Bild:Frohnwieser_Peter_senior.jpg|[[Peter Frohnwieser sen.]]
Bild:Frohnwieser_Peter_senior.jpg|[[Peter Frohnwieser sen.]]
Bild:Frohnwieser_Zweirad_10.jpg|[[Peter  Frohnwieser]] mit "Grundstein" des Hauses, in dem sich Zweirad  Frohnwieser befindet (Kopie des Originals)
Bild:Frohnwieser Peter junior.jpg|Peter Frohnwieser jun. 2009
Bild:Frohnwieser Peter junior.jpg|Peter Frohnwieser jun. 2009
Bild:Frohnwieser  Peter junior_FIAT.jpg|Peter Frohnwieser auf seinem FIAT 501 Baujahr  1919, 1.438 cm³, Vierzylinder mit Elektro- '''und''' Kurbel-Starter, was  seinerzeit eine Rarität war
Bild:Frohnwieser  Peter junior_FIAT.jpg|Peter Frohnwieser auf seinem FIAT 501 Baujahr  1919, 1.438 cm³, Vierzylinder mit Elektro- '''und''' Kurbel-Starter, was  seinerzeit eine Rarität war
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