Hammerauer Brücke: Unterschied zwischen den Versionen

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~~{{Quellenangabe}}~~[[Datei:Hammerauerbrücke 075.jpg|thumb|Hammerauer Brücke, Blick von der Walser auf die Hammerauer Seite]]

[[Datei:Hammerauerbrücke 075.jpg|thumb|Hammerauer Brücke, Blick von der Walser auf die Hammerauer Seite]]

Die '''Hammerauer Brücke''' über die [[Saalach]] zwischen der [[Wals]]er Ortschaft [[Grünau]] und der bayrischen Ortschaft [[Hammerau]] wurde in den Jahren [[2001]] und [[2002]] als grenzüberschreitendes Bauwerk von der Gemeinden [[Ainring]] unter Beteiligung der Gemeinde [[Wals-Siezenheim]] errichtet.

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== Geschichte ==

Zwischen der Ortschaft Hammerau mit seinem alten von [[Fürsterzbischof]] [[Matthäus Lang von Wellenburg]] errichteten Eisenwerk und der Stadt Salzbug bestand seit vielen Jahrhunderten eine breite Furt durch den Bachlauf der Saalach, der allerdings nur bei Niedrigwasser durchquerbar war. Im Jahr [[1895]] wurde hier eine erste Notbrücke errichtet, die aber schon ein Jahr später durch ein [[Hochwasser]] weggerissen wurde. Auf Initiative des Walser Pfarrers wurde [[1897]] mit Mitteln der [[Gewerkschaft Achtal-Hammerau]] sowie einzelner Bewohner der Umgebung eine neue Brücke gebaut, wobei man sich durch Mauteinnahmen eine teilweise Rückerstattung der Baukosten versprach. ~~Die~~ Brücke wurde bei einem Hochwasser im Mai des Jahres [[1919]] weggeschwemmt. Wieder wurde eine Notbrücke errichtet und dann im Jahr [[1926]] als dauerhafte Brücke flussabwärts eine dauerhafte Brücke errichtet. ~~Diese wurde in~~ den letzten Kriegstagen des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] angesichts der heranrückenden amerikanischen Armee von der deutschen Wehrmacht gesprengt.

Zwischen der Ortschaft Hammerau mit seinem alten von [[Fürsterzbischof]] [[Matthäus Lang von Wellenburg]] errichteten Eisenwerk und der Stadt Salzbug bestand seit vielen Jahrhunderten eine breite Furt durch den Bachlauf der Saalach, der allerdings nur bei Niedrigwasser durchquerbar war. Im Jahr [[1895]] wurde hier eine erste Notbrücke errichtet, die aber schon ein Jahr später durch ein [[Hochwasser]] weggerissen wurde. Auf Initiative des Walser Pfarrers wurde [[1897]] mit Mitteln der [[Gewerkschaft Achtal-Hammerau]] sowie einzelner Bewohner der Umgebung eine neue Brücke gebaut, wobei man sich durch Mauteinnahmen eine teilweise Rückerstattung der Baukosten versprach. Diese Brücke wurde bei einem Hochwasser im Mai des Jahres [[1919]] erneut weggeschwemmt. Wieder wurde eine Notbrücke errichtet und dann im Jahr [[1926]] als dauerhafte Brücke flussabwärts eine dauerhafte Brücke errichtet. In den letzten Kriegstagen des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] wurde angesichts der heranrückenden amerikanischen Armee dieses Bauwerk von der deutschen Wehrmacht gesprengt.

==Quellen==

*http://www.saalacherlebniswelt.com/Wals1/Wals2/wals2.htm

* Dopsch H., H. Spatzenegger (Herausg.), Geschichte Salzburgs - Stadt und Land Verlag Pustet, Salzbg, 1986

*Historische Stadtpläne der Stadt Salzburg und seines Umfeldes, u.a. Plan von 1859/60

==Bildergalerie==

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-{{Quellenangabe}}[[Datei:Hammerauerbrücke 075.jpg|thumb|Hammerauer Brücke, Blick von der Walser auf die Hammerauer Seite]]
+[[Datei:Hammerauerbrücke 075.jpg|thumb|Hammerauer Brücke, Blick von der Walser auf die Hammerauer Seite]]
 Die '''Hammerauer Brücke''' über die [[Saalach]] zwischen der [[Wals]]er Ortschaft [[Grünau]] und der bayrischen Ortschaft [[Hammerau]] wurde in den Jahren [[2001]] und [[2002]] als grenzüberschreitendes Bauwerk von der Gemeinden [[Ainring]] unter Beteiligung der Gemeinde [[Wals-Siezenheim]] errichtet.
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 == Geschichte ==
-Zwischen der Ortschaft Hammerau mit seinem alten von [[Fürsterzbischof]] [[Matthäus Lang von Wellenburg]] errichteten Eisenwerk und der Stadt Salzbug bestand seit vielen Jahrhunderten eine breite Furt durch den Bachlauf der Saalach, der allerdings nur bei Niedrigwasser durchquerbar war. Im Jahr [[1895]] wurde hier eine erste Notbrücke errichtet, die aber schon ein Jahr später durch ein [[Hochwasser]] weggerissen wurde. Auf Initiative des Walser Pfarrers wurde [[1897]] mit  Mitteln der [[Gewerkschaft Achtal-Hammerau]] sowie einzelner Bewohner der Umgebung eine neue Brücke gebaut, wobei man sich durch Mauteinnahmen eine teilweise Rückerstattung der Baukosten versprach. Die Brücke wurde bei einem Hochwasser im Mai des Jahres [[1919]] weggeschwemmt. Wieder wurde eine Notbrücke errichtet und dann im Jahr [[1926]] als dauerhafte Brücke flussabwärts eine dauerhafte Brücke errichtet. Diese wurde in den letzten Kriegstagen des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] angesichts der heranrückenden amerikanischen Armee von der deutschen Wehrmacht gesprengt.
+Zwischen der Ortschaft Hammerau mit seinem alten von [[Fürsterzbischof]] [[Matthäus Lang von Wellenburg]] errichteten Eisenwerk und der Stadt Salzbug bestand seit vielen Jahrhunderten eine breite Furt durch den Bachlauf der Saalach, der allerdings nur bei Niedrigwasser durchquerbar war. Im Jahr [[1895]] wurde hier eine erste Notbrücke errichtet, die aber schon ein Jahr später durch ein [[Hochwasser]] weggerissen wurde. Auf Initiative des Walser Pfarrers wurde [[1897]] mit  Mitteln der [[Gewerkschaft Achtal-Hammerau]] sowie einzelner Bewohner der Umgebung eine neue Brücke gebaut, wobei man sich durch Mauteinnahmen eine teilweise Rückerstattung der Baukosten versprach. Diese Brücke wurde bei einem Hochwasser im Mai des Jahres [[1919]] erneut weggeschwemmt. Wieder wurde eine Notbrücke errichtet und dann im Jahr [[1926]] als dauerhafte Brücke flussabwärts eine dauerhafte Brücke errichtet. In den letzten Kriegstagen des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] wurde angesichts der heranrückenden amerikanischen Armee dieses Bauwerk von der deutschen Wehrmacht gesprengt.
+==Quellen==
+*http://www.saalacherlebniswelt.com/Wals1/Wals2/wals2.htm
+* Dopsch H., H. Spatzenegger (Herausg.),  Geschichte Salzburgs - Stadt und Land Verlag Pustet, Salzbg, 1986
+*Historische Stadtpläne der Stadt Salzburg und seines Umfeldes, u.a. Plan von 1859/60
 ==Bildergalerie==