Trabrennbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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Auf der Trabrennbahn in Salzburg - Parsch (Aigen) startete dann am [[16. Juli]] [[1910]] auch ein Flugzeug mit Motorantrieb mit Pilot Josef Auer. | Auf der Trabrennbahn in Salzburg - Parsch (Aigen) startete dann am [[16. Juli]] [[1910]] auch ein Flugzeug mit Motorantrieb mit Pilot Josef Auer. | ||
Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es schon vier Monate nach Kriegsende die ersten Trabrennen, auf dieser Bahn wurden auch mehrmals Sandbahnrennen für Motorrräder ausgetragen. Das erste Nachkriegs-Sandbahnrennen fand am Sonntag, [[4. Mai]] [[1947]] vor 20.000 Zuschauern als ''[Speedway Meeting|Marathon-Motorradmeeting]]'' statt. | Nach dem Zweiten Weltkrieg gab es schon vier Monate nach Kriegsende die ersten Trabrennen, auf dieser Bahn wurden auch mehrmals Sandbahnrennen für Motorrräder ausgetragen. Das erste Nachkriegs-Sandbahnrennen fand am Sonntag, [[4. Mai]] [[1947]] vor 20.000 Zuschauern als ''[[Speedway Meeting|Marathon-Motorradmeeting]]'' statt. | ||
Als [[1961]] man beschloss auf diesem Gebiet der Rennbahn Wohnungen zu errichten, die so genannte ''Rennbahnsiedlung'', musste sich der Verein ein neues Zuhause suchen: die neue Rennbahn in Salzburg-[[Liefering]]/Herrenau, die dann am [[15. August]] [[1965]] eröffnet wurden. 6.000 Besucher kamen zu den Eröffnungsrennen. | Als [[1961]] man beschloss auf diesem Gebiet der Rennbahn Wohnungen zu errichten, die so genannte ''Rennbahnsiedlung'', musste sich der Verein ein neues Zuhause suchen: die neue Rennbahn in Salzburg-[[Liefering]]/Herrenau, die dann am [[15. August]] [[1965]] eröffnet wurden. 6.000 Besucher kamen zu den Eröffnungsrennen. | ||