Langwiedbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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Die Langwiedbahn löste am [[22. Dezember]] [[1990]] die zweite Sektion der alten Pendelbahn vom [[Langwied (Kaprun)|Langwiedboden]] zum [[Alpincenter]] ab.  
Die Langwiedbahn löste am [[22. Dezember]] [[1990]] die zweite Sektion der alten Pendelbahn vom [[Langwied (Kaprun)|Langwiedboden]] zum [[Alpincenter]] ab.  


Die 1505 Meter lange Anlage mit einer Kapazität von 2200 Personen pro Stunde war nach der [[Brandkatastrophe der Gletscherbahn Kaprun]] am [[11. November]] [[2000]] die einzige Aufstiegsmöglichkeit zum Gletscher. Seit Oktober [[2002]] ersetzt sie gemeinsam mit dem neu erbauten  [[GletscherjetII]] die [[Standseilbahn Kaprun|Standseilbahn]] auf das Kitzsteinhorn.
Die 1 505 Meter lange Anlage mit einer Kapazität von 2 200 Personen pro Stunde war nach der [[Brandkatastrophe der Gletscherbahn Kaprun]] am [[11. November]] [[2000]] die einzige Aufstiegsmöglichkeit zum Gletscher. Seit Oktober [[2002]] ersetzt sie gemeinsam mit dem neu erbauten  [[GletscherjetII]] die [[Standseilbahn Kaprun|Standseilbahn]] auf das Kitzsteinhorn.


Die Fahrzeit zum Alpincenter beträgt 5 Minuten.
Die Fahrzeit zum Alpincenter beträgt 5 Minuten.