László Ede Almásy: Unterschied zwischen den Versionen

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===Erste Expeditionserfahrungen===

Ab [[1921]] arbeitete Almásy als Vertreter für die Automobilwerke Steyr (Firmensitz war in Graz) im ungarischen Szombathely (Steinamanger). Als Rennfahrer in Steyr-Automobilen gewann er zahlreiche Autorennen. Bei der Polnischen Tourenfahrt [[1925]] wurde er Dritter.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=std&datum=19250726&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], "Die Stunde", Ausgabe vom 26. Juli 1925, Seite 8</ref> Beim Schwabenberg-Rennen, dem klassischen ungarischen Bergrennen, gewann Almásy [[1927]] in der Klasse der Tourenwagen bis 1 500 cm³ mit einem Steyr XII.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=wnm&datum=19271003&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], "Wiener Neueste Nachrichten", Ausgabe vom 3. Oktober 1927, Seite 6</ref> Er nahm auch am 16. Semmering-Bergrennen [[1928]] teil.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=waz&datum=19280909&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], "Wiener Allgemeine Zeitung", Ausgabe vom 9. September 1928, Seite 6</ref

Ab [[1921]] arbeitete Almásy als Vertreter für die Automobilwerke Steyr (Firmensitz war in Graz) im ungarischen Szombathely (Steinamanger). Als Rennfahrer in Steyr-Automobilen gewann er zahlreiche Autorennen. Bei der Polnischen Tourenfahrt [[1925]] wurde er Dritter.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=std&datum=19250726&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], "Die Stunde", Ausgabe vom 26. Juli 1925, Seite 8</ref> Beim Schwabenberg-Rennen, dem klassischen ungarischen Bergrennen, gewann Almásy [[1927]] in der Klasse der Tourenwagen bis 1 500 cm³ mit einem Steyr XII.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=wnm&datum=19271003&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], "Wiener Neueste Nachrichten", Ausgabe vom 3. Oktober 1927, Seite 6</ref> Er nahm auch am 16. Semmering-Bergrennen [[1928]] teil.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=waz&datum=19280909&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], "Wiener Allgemeine Zeitung", Ausgabe vom 9. September 1928, Seite 6</ref>

[[1926]] fuhr er als erster Forscher mit einem Steyr-Auto am Nil entlang in den Sudan und kam in den folgenden Jahren zu Aufklärungsreisen und zum Jagen wieder. Er wollte dabei auch die Widerstandsfähigkeit der Steyr-Autos demonstrieren und drang in bis dato unbekannte Bereiche der Wüste vor.

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 ===Erste Expeditionserfahrungen===
-Ab [[1921]] arbeitete Almásy als Vertreter für die Automobilwerke Steyr (Firmensitz war in Graz) im ungarischen Szombathely (Steinamanger). Als Rennfahrer in Steyr-Automobilen gewann er zahlreiche Autorennen. Bei der Polnischen Tourenfahrt [[1925]] wurde er Dritter.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=std&datum=19250726&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], "Die Stunde", Ausgabe vom 26. Juli 1925, Seite 8</ref> Beim Schwabenberg-Rennen, dem klassischen ungarischen Bergrennen, gewann Almásy [[1927]] in der Klasse der Tourenwagen bis 1&nbsp;500&nbsp;cm³ mit einem Steyr XII.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=wnm&datum=19271003&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], "Wiener Neueste Nachrichten", Ausgabe vom 3. Oktober 1927, Seite 6</ref> Er nahm auch am 16. Semmering-Bergrennen [[1928]] teil.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=waz&datum=19280909&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], "Wiener Allgemeine Zeitung", Ausgabe vom 9. September 1928, Seite 6</ref
+Ab [[1921]] arbeitete Almásy als Vertreter für die Automobilwerke Steyr (Firmensitz war in Graz) im ungarischen Szombathely (Steinamanger). Als Rennfahrer in Steyr-Automobilen gewann er zahlreiche Autorennen. Bei der Polnischen Tourenfahrt [[1925]] wurde er Dritter.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=std&datum=19250726&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], "Die Stunde", Ausgabe vom 26. Juli 1925, Seite 8</ref> Beim Schwabenberg-Rennen, dem klassischen ungarischen Bergrennen, gewann Almásy [[1927]] in der Klasse der Tourenwagen bis 1&nbsp;500&nbsp;cm³ mit einem Steyr XII.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=wnm&datum=19271003&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], "Wiener Neueste Nachrichten", Ausgabe vom 3. Oktober 1927, Seite 6</ref> Er nahm auch am 16. Semmering-Bergrennen [[1928]] teil.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=waz&datum=19280909&query=%22Alm%c3%a1sy+Steyr%22&ref=anno-search&seite=6 ANNO], "Wiener Allgemeine Zeitung", Ausgabe vom 9. September 1928, Seite 6</ref>
   [[1926]] fuhr er als erster Forscher mit einem Steyr-Auto am Nil entlang in den Sudan und kam in den folgenden Jahren zu Aufklärungsreisen und zum Jagen wieder. Er wollte dabei auch die Widerstandsfähigkeit der Steyr-Autos demonstrieren und drang in bis dato unbekannte Bereiche der Wüste vor.