Amadeus terminal 2: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Terminal 2 ~~soll~~ im [[Winter 2025/2026|Wintercharterverkehr 2025/26]] ein letztes Mal genutzt werden. Ab [[2026]] ~~sollen~~ dann die Hauptmaßnahmen des geplanten Umbaus beginnen. Wenn dann alles so läuft, wie geplant, soll Mitte [[2029]] der Terminal als neuer Abflugterminal in Betrieb genommen werden können.

Der Terminal 2 sollte im [[Winter 2025/2026|Wintercharterverkehr 2025/26]] ein letztes Mal genutzt werden. Ab [[2026]] sollten dann die Hauptmaßnahmen des geplanten Umbaus beginnen. Wenn dann alles so läuft, wie geplant, soll Mitte [[2029]] der Terminal als neuer Abflugterminal in Betrieb genommen werden können. Aber auf dem Salzburger Flughafen sind Teile des Bodens mit PFAS (per- und polyfluorierte Alkylsubstanzen) belastet. Jahrzehntelang wurde bei [[Salzburger Flughafenfeuerwehr|Feuerwehrübungen]] PFAS-haltiger Löschschaum verwendet. PFAS werden als Ewigkeitschemikalien bezeichnet, sind also nicht abbaubar. Der Airport hat deshalb seine Ausbaupläne für Terminal 2 bereits um ein Jahr auf [[2027]] verschoben. Derzeit (Anfang 2026) sei es nämlich nicht möglich, das Aushubmaterial zu entsorgen, da keine Deponie dieses annehme. Eine Novelle der Deponieverordnung sowie der Abwasseremissionsverordnung für Deponiesickerwässer sei "in der Endphase der Ausarbeitung" und werde nach politischer Abstimmung in Begutachtung gehen: "Eine Erlassung ist jedenfalls noch im Jahr [[2026]] zu erwarten."<ref>[https://www.sn.at/salzburg/politik/pfas-kontaminierter-flughafen-salzburg-gute-nachrichten-aus-dem-ministerium-art-636741 sn.at], 20. Februar 2026: PFAS-kontaminierter Flughafen Salzburg: Gute Nachrichten aus dem Ministerium</ref>

== Nutzung und Einrichtungen ==

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-Der Terminal 2 soll im [[Winter 2025/2026|Wintercharterverkehr 2025/26]] ein letztes Mal genutzt werden. Ab [[2026]] sollen dann die Hauptmaßnahmen des geplanten Umbaus beginnen. Wenn dann alles so läuft, wie geplant, soll Mitte [[2029]] der Terminal als neuer Abflugterminal in Betrieb genommen werden können.
+Der Terminal 2 sollte im [[Winter 2025/2026|Wintercharterverkehr 2025/26]] ein letztes Mal genutzt werden. Ab [[2026]] sollten dann die Hauptmaßnahmen des geplanten Umbaus beginnen. Wenn dann alles so läuft, wie geplant, soll Mitte [[2029]] der Terminal als neuer Abflugterminal in Betrieb genommen werden können. Aber auf dem Salzburger Flughafen sind Teile des Bodens mit PFAS (per- und polyfluorierte Alkylsubstanzen) belastet. Jahrzehntelang wurde bei [[Salzburger Flughafenfeuerwehr|Feuerwehrübungen]] PFAS-haltiger Löschschaum verwendet. PFAS werden als Ewigkeitschemikalien bezeichnet, sind also nicht abbaubar. Der Airport hat deshalb seine Ausbaupläne für Terminal 2 bereits um ein Jahr auf [[2027]] verschoben. Derzeit (Anfang 2026) sei es nämlich nicht möglich, das Aushubmaterial zu entsorgen, da keine Deponie dieses annehme.  Eine Novelle der Deponieverordnung sowie der Abwasseremissionsverordnung für Deponiesickerwässer sei "in der Endphase der Ausarbeitung" und werde nach politischer Abstimmung in Begutachtung gehen: "Eine Erlassung ist jedenfalls noch im Jahr [[2026]] zu erwarten."<ref>[https://www.sn.at/salzburg/politik/pfas-kontaminierter-flughafen-salzburg-gute-nachrichten-aus-dem-ministerium-art-636741 sn.at], 20. Februar 2026: PFAS-kontaminierter Flughafen Salzburg: Gute Nachrichten aus dem Ministerium</ref>
 == Nutzung und Einrichtungen ==