Legends Grand Prix 2025 Salzburgring Fahraufnahmen: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Bild 1:'''  <br />
'''Bild 1:''' Nr. 93 Sehcar C-830, Baujahr 1983, 650 PS, 2800 cm³, Fahrer Peter Leuthardt <br />
'''Bild 2:'''  <br />
'''Bild 2:'''  Nr. 118 Porsche 906 Carrera 6, Baujahr 1966, 230 PS, 2000 cm³, Fahrer Klaus Moosbrugger-Lettner, Maxi Moosbrugger<br />
'''Bild 3:'''  <br />
'''Bild 4:'''  Nr. 90 Porsche 962 C "Supercup", Baujahr 1987 mit 700 PS. Fahrer Klaus Bachler, österreichischer Automobilrennfahrer für Porsche, FIA World Endurance Champion, zweifacher Asia Le Mans Champion, zweifacher Sieger beim 12-Stunden-Rennen von Sebring, Klassensieger beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und beim Petit Le Mans. <br />
'''Bild 4:''' <br />


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'''Bild 1:'''  <br />
'''Bild 3:'''  Vorne Nr. 16 Jaguar Hansgen Special, Baujahr 1952, 230 PS, 3900 cm³ mit Fahrer Robin Dönni vor Nr. 20 Porsche 550 Spyder, Baujahr 1953, 110 PS , 1498 cm³ von Hans-Peter Porsche Traumwerk. <br />
'''Bild 2:'''  <br />
'''Bild 4:'''  Vorne Nr. 16 Jaguar Hansgen Special, Baujahr 1952, 230 PS, 3900 cm³ mit Fahrer Robin Dönni, dahinter Nr 14. Skoda Sport Le Mans, Baujahr 1950, 70 PS, 1221 cm², Fahrer Michael Velebny, Stanislav Kafka <br />
'''Bild 3:'''  <br />
'''Bild 4:'''  <br />


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'''Bild 1:''' <br />
'''Bild 1:''' Nr. 9. MG PA Kompressor, Baujahr 1935, 55 PS 900 cm³, Fahrer Frank Zander <br />
'''Bild 2:''' <br />
'''Bild 2:''' Nr. 19 A.S.A. 300 S, Baujahr 1968, 200 PS, 2964 cm³, Fahrer Thomas Kern <br />
'''Bild 3:'''  <br />
'''Bild 3 und 4:''' Nr. 1 Gräf &amp; Stift SR4 sp. Baujahr 1925 mit 120 PS, ein Werks-Prototype-Rennwagen, Fahrer Johannes Zieser <br />
'''Bild 4:'''  <br />


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'''Bild 1:'''  <br />
'''Bild 1 und 2:'''  Nr. 2 Bentley 4,5 Liter, Baujahr 1928, 110 PS, 4938 cm³, Fahrer Fritz Grill.<br />
'''Bild 2:'''  <br />
'''Bild 3:''' Von der Nocksteinkehre kommend auf die Gegengerade von Start und Ziel unterwegs. <br />
'''Bild 3:''' <br />
'''Bild 4:''' Nr. 33 Porsche 908/02 Spyder, Baujahr 1969, 350 PS, Fahrer GT Masters-Rennfahrer Marco Seefried <br />
'''Bild 4:''' <br />


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'''Bild 1:'''  <br />
'''Bild 1:'''  Nr. 25 Eduard Zaugg aus der Schweiz, der einen Pedrazza PRC S4 Baujahr 2005 mit 420 PS fährt <br />
'''Bild 2:'''  <br />
'''Bild 2:'''  In der Schikane vor Start und Ziel, Nr. 33 Porsche 908/02 Spyder, Baujahr 1969, 350 PS, Fahrer GT Masters-Rennfahrer Marco Seefried<br />
'''Bild 3:'''  <br />
'''Bild 3:'''  In der Schikane vor Start und Ziel, Nr. 30 Wartburg-Melkus Formel Junior Typ 59, Baujahr 1959, 65 PS, 900 cm.³, Fahrer Jürgen Rädlein<br />
'''Bild 4:'''  <br />
'''Bild 4:'''  In der Schikane vor Start und Ziel, Nr. 22 - Rial  ARC 1, Baujahr 1988, 610 PS, 3496 cm³, Fahrer Willi Eberhardt<br />
'''Bild 5:'''  In der Schikane vor Start und Ziel,Nr. 33 Porsche 908/02 Spyder, Baujahr 1969, 350 PS, Fahrer GT Masters-Rennfahrer Marco Seefried, dahinter Nr. 31 Porsche Formel Vau Baujahr 1967, 90 PS, 1600 cm³, Fahrer Marko Schwarz.<br/>


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== Quelle ==
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