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Legends Grand Prix 2025 Salzburgring (Quelltext anzeigen)
Version vom 9. September 2025, 17:11 Uhr
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[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring 01.jpg|thumb|Plakat des "Legends Grand Prix 2025". Es zeigt den [[Porsche 917|Porsche 917 KH Coupé]], einen der beiden Porsche-Langstreckenrennwagen, die [[1969]] und [[1970]] von der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg für Renneinsätze betreut wurden.]]
[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring Plakat.jpg|thumb|Plakat der Veranstaltung 2025.]]
Der '''Legends Grand Prix 2025''' wird vom [[3. Oktober|3.]] bis [[5. Oktober]] [[2025]] auf dem [[Salzburgring]] stattfinden.
Der '''Legends Grand Prix 2025''' wird vom [[2. Oktober|2.]] bis [[5. Oktober]] [[2025]] auf dem [[Salzburgring]] stattfinden.
== Über den "Legends Grand Prix 2025" ==
== Über den "Legends Grand Prix 2025" ==
Die Eckdaten der Veranstaltung:
* '''Für Motorsportfans''': Bei Demonstrationsfahrten in unterschiedlichen Klassen über alle drei Tage werden Monoposti, Sport- und GT-Wagen der [[1920er]]- bis [[1980er]]-Jahre ihre Runden drehen. Die Besucher werden auch ausreichend Gelegenheit haben, die Fahrzeuge im Fahrerlager zu betrachten und sich mit deren Fahrern auszutauschen.
* '''Für Technologiefreaks''': Der ''Legends Grand Prix'' will aber nicht nur den Blick zurück auf glanzvolle Epochen des Rennsports werfen, sondern auch die automobile Zukunft darstellen. Deshalb
wird Autobauern und Zulieferern die Möglichkeit geboten, ihre Konzepte für die Mobilität der nahen Zukunft zu präsentieren. Auch ''Sim-Racing'' und ''Car-Influencer'' werden vertreten sein.
* '''Für Familien''': In einem eigenen Bereich wird auf ca. 2 000 Quadratmetern ein historischer Jahrmarkt speziell für Familien mit Kindern aufgebaut. Neben einem Riesenrad und verschiedenen Kinderkarussells wird es auch ein Zirkuszelt mit Vorführungen an allen Tagen geben.
* '''Für Kunstliebhaber''': Neben einem großen Händler- und Ausstellungsbereich wird es auch eine Kunstmeile mit verschiedenen Künstlern geben.
* '''Für Elvis-Fans''': Ein Highlight wird der Auftritt des "Salzburger Elvis" Rusty mit seiner Las Vegas Band am Freitag, 3. Oktober, 20 Uhr, im Ringgelände sein.
* [[Joachim Althammer]], CEO – Legends GP GmbH, Organisator der [[Edelweiß Classic]], des [[Benutzer:Archiv/Internationaler Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden|Internationalen Edelweiß-Bergpreises Roßfeld Berchtesgaden]] und der <span style="color:green">IVC-Bergprüfung Stoderzinken</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:IVC-Bergprüfung Stoderzinken]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref>
* Für die Besucher wird es einen kostenlosen Transport mit öffentlichen Verkehrsmitteln von der [[Stadt Salzburg]] zum Salzburgring geben. Wer mit eigenem Fahrzeug anreist, findet ausreichend Parkplätze
(darunter einen eigenen Bereich für Oldtimer nds GP mittels Gutscheins erhältlich.
Grundsätzlich soll ein historischer Gesamteindruck entstehen und die Zuschauer werden gebeten, sich im Stil der 1960er- bis 1980er-Jahre oder in Tracht zu kleiden. Die Verpflegung wird von örtlichen Vereinen, stationären Imbissbuden, der Ringgas-Gastronomie und Ortsbäuerinnen des "[[Salzburger Bauernherbst]]es" durchgeführt. Die Zuschauer haben die Möglichkeit, das Renngeschehen von den Naturtribünen rund um den Ring zu beobachten und bezahlen hier einen reduzierten Eintrittspreis, der auch für den historischen Jahrmarkt gelten wird. Es werden Karten mit Zugang zum Fahrerlager und darüber hinaus zu den Tribünen und für die Boxenanlage verkauft werden.
=== Sonderthema: Niki Laudas erster Weltmeistertitel vor 50 Jahren ===
[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring Fahrzeuge von Niki Lauda.png|thumb|[[Niki Lauda]] Fahrzeuge – BMW M1 Procar – Ferrari 312 T – Opel Rekord "Schwarze Witwe".]]
Da sich 2025 das erste Formel-1-Championat von [[Niki Lauda]] zum 50. Mal jährt, gibt es im Vorfeld des ''Legends Grand Prix'' in Zusammenwirken mit der Gemeinde Hof die Enthüllung einer [[Niki Lauda Memorial|Lauda-Büste]] in Nikis Heimat der 1970er- und 1980er-Jahre [[Hof bei Salzburg]]. Beim ''Legends Grand Prix'' werden dem Publikum verschiedene Originalautos des 2019 verstorbenen dreifachen Weltmeisters präsentiert. ''Highlight'' wird der Ferrari 312 T von [[1975]] sein.
== Die Klasseneinteilung ==
=== Die Klasseneinteilung ===
* I. [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|Le Mans]]-, Indianapolis-, Grand-Prix- und Bergrennwagen der [[1920er]]-Jahre
* I. [[24-Stunden-Rennen von Le Mans|Le Mans]]-, Indianapolis-, Grand-Prix- und Bergrennwagen der [[1920er]]-Jahre
* II. Le Mans-, Indianapolis-, Grand-Prix- und Bergrennwagen der [[1930er]]-Jahre
* II. Le Mans-, Indianapolis-, Grand-Prix- und Bergrennwagen der [[1930er]]-Jahre
Zusätzlich werden zur Mittagszeit Demonstrationsfahrten mit Konzeptfahrzeugen durchgeführt. Der Begriff Konzeptfahrzeug bezeichnet eine automobile Designstudie.
Zusätzlich werden zur Mittagszeit Demonstrationsfahrten mit Konzeptfahrzeugen durchgeführt. Der Begriff Konzeptfahrzeug bezeichnet eine automobile Designstudie.
== Gestaltung des Fahrerlagers ==
[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring Zeitplan.png|thumb|900px|center|Der Zeitplan.]]
=== Gestaltung des Fahrerlagers ===
[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring 05.jpg|thumb|Pressegespräch auf dem Salzburgring: So könnte es dann bei der Veranstaltung im Fahrerlager aussehen.]]
Jedes Rennfahrzeug wird im Fahrerlager ein Pagodenzelt mit den Maßen fünf mal fünf Meter bereitgestellt. Diese Pagodenzelte waren einst in jedem Fahrerlager zu sehen gewesen. Das Fahrerlager wird mit historischen Renntransportern, Service- und Einsatzfahrzeugen und anderen passenden historischen Fahrzeugen dekoriert sein. Neben einer historischen Tankstelle wird es auch einen Bereich für Familien mit Kindern geben, einen historischen Rummelplatz. Für Kinder wird es eigenen Rennen mit Tret- und Seifenkistenautos geben. Alle modernen Fahrzeuge sowie die Fahrzeuge der Besucher werden außerhalb des Rennstreckengeländes geparkt sein. Ein ständiger Shuttle-Dienst wird die Besucher von diesen Parkplätzen in das Fahrerlager und zu den Boxen transportieren.
Jedes Rennfahrzeug wird im Fahrerlager ein Pagodenzelt mit den Maßen fünf mal fünf Meter bereitgestellt. Diese Pagodenzelte waren einst in jedem Fahrerlager zu sehen gewesen. Das Fahrerlager wird mit historischen Renntransportern, Service- und Einsatzfahrzeugen und anderen passenden historischen Fahrzeugen dekoriert sein. Neben einer historischen Tankstelle wird es auch einen Bereich für Familien mit Kindern geben, einen historischen Rummelplatz. Für Kinder wird es eigenen Rennen mit Tret- und Seifenkistenautos geben. Alle modernen Fahrzeuge sowie die Fahrzeuge der Besucher werden außerhalb des Rennstreckengeländes geparkt sein. Ein ständiger Shuttle-Dienst wird die Besucher von diesen Parkplätzen in das Fahrerlager und zu den Boxen transportieren.
== Allgemeines ==
=== Vorschau auf prominente Rennfahrer ===
[[Kurt Ahrens]]: Ein Name, der untrennbar mit der goldenen Ära des Motorsports verbunden ist. Der ehemaliger Porsche-Werkspilot wird vor Ort anzutreffen sein.
Leopold Prinz von Bayern, Ex-DTM-Pilot, Publikumsliebling und Ur-Ur-Urenkel von König [[Ludwig I. von Bayern]].
=== Vorschau auf zu sehende Fahrzeuge (Auszug) ===
Ein dynamischer Einsatz ist für einen '''Porsche 356 B Carrera GS/GT "Dreikantschaber"''' (1963), einen 908/02 Spyder aus den späten [[1960er]]-/frühen [[1970er]]-Jahren, das [[24 Stunden von Le Mans|Le-Mans]]-Siegerauto von [[1987]] – Porsche 962 C "Rothmans" – sowie, als Blick voraus, einen 997 GT3 R Hybrid als Konzeptfahrzeug geplant. Als prominenter "Chauffeur" ist vorab der österreichische Rennfahrer Klaus Bachler genannt. Statisch wird Porsche als Beitrag zur Ausstellung u. a. einen Typ 804 Formel 1 von [[1962]] präsentieren.
Ein selten zu sehender "Leckerbissen" kommt aus der Rennhistorie von '''Opel''': Der legendäre "Jumbo", der '''Steinmetz-Commodore''' aus den 1970er-Jahren, der als wahres "Monster" galt – kein Wunder bei einem Sechsliter-Achtzylinder von Chevrolet (aus dem damaligen Opel Diplomat) mit über 500 PS bei knapp 1 020 Kilogramm Gewicht. Den an die [[Boeing 747]] angelehnten Spitznamen "Jumbo" erhielt der Opel wegen der "Schneepflug"-Front, den auffälligen Kotflügeln und dem Heckflügel. Der Rüsselsheimer Tuner Klaus Steinmetz verpasste dem "Jumbo" über 300 km/h Höchstgeschwindigkeit bei einer Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h in 4,3 Sekunden. Der Wagen wurde 1974 in der Superstock-Klasse der Interserie von Peter Hoffmann gefahren. Allerdings wurde diese Klasse schon 1975 nicht mehr ausgeschrieben. Oliver Steinmetz pflegt die Firmenhistorie, hat den "Jumbo" mit Hilfe der damaligen Mechaniker wieder auferstehen lassen und zeigt ihn erstmals fahrend beim ''Legends Grand Prix'' am Salzburgring.
Der legendäre '''BMW 3.0 CSL "Batmobil"''' von 1971 kehrt auf die Rennstrecke zurück – und zwar in den Händen eines echten Blaublüters. Leopold Prinz von Bayern, Ex-DTM-Pilot, Publikumsliebling und Ur-Ur-Urenkel von König Ludwig I., bringt diesen ikonischen Rennwagen zum Legends Grand Prix.
== Das Veranstaltungsteam ==
Der '''BMW E30 M3 Bastos''' gehört zu den legendärsten Tourenwagen der Motorsportgeschichte. Diese ikonischen Fahrzeuge prägten die frühen 1990er Jahre und sind bis heute ein Symbol für technische Perfektion und Rennsport-Exzellenz. Der BMW M3 E30 in der charakteristischen Bastos-Lackierung verkörpert eine Ära, in der ''Touring Car Racing'' seinen Höhepunkt erreichte.
Einer der seltensten und außergewöhnlichsten Gruppe-C-Sportwagen der Motorsportgeschichte wird beim kommenden ''Legends Grand Prix'' im Oktober am Startfeld glänzen: Der '''Sehcar C830''', ein einzigartiges Unikat aus Sauber-Chassis und Porsche-Motor, ist nach seiner erfolgreichen Restaurierung bereits wieder gefahren und wird nun erstmals bei diesem prestigeträchtigen Event zu erleben sein.
'''Rial ARC1''' - Ein Stück deutscher Formel-1-Geschichte.
Der '''Ferrari 512M''' markiert den dramatischen Höhepunkt einer der faszinierendsten Rivalitäten der Motorsportgeschichte. Als direkter Nachfolger des 512S wurde er 1970 entwickelt, um den dominanten Porsche 917 auf den Langstrecken der Welt Paroli zu bieten. Das "M" im Namen steht für "modificato" (modifiziert) und verdeutlicht die umfangreichen Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell.
Der originale '''Porsche 924 Carrera GTR''' mit der Fahrgestellnummer #720006 und der legendären Startnummer 84. Dieses authentische Le Mans-Fahrzeug verkörpert ein bedeutendes Kapitel der Motorsportgeschichte und bringt echten Le Mans-Spirit auf die Rennstrecke.
Ein außergewöhnliches historisches Rennsportjuwel bereichert das Teilnehmerfeld des ''Legends Grand Prix'': der '''Wartburg-Melkus Formel Junior Typ 59''' aus dem Jahr 1959. Dieses Fahrzeug repräsentiert nicht nur ein wichtiges Kapitel der deutschen Motorsportgeschichte, sondern ist auch ein absolutes Unikat mit bemerkenswerter Provenienz. Bei diesem silbernen Rennwagen handelt es sich um den allerersten Formel-Rennwagen aus der Werkstatt von Heinz Melkus in Dresden. 1958 von Heinz Melkus persönlich gemeinsam mit Frieder Rädlein konstruiert und gebaut, markiert dieser Typ 59 den Beginn einer beeindruckenden Reihe von über 100 Formel Junior und Formel 3 Fahrzeugen, die in den folgenden Jahren die Melkus-Werkstatt verlassen sollten.
'''Alfa Romeo 33 Stradale'''. Eine Ikone italienischer Automobilkunst. Die originale Nachbildung eines Alfa Romeo 33 Stradale von Michael Stoschek gehört zu den seltensten und begehrtesten Fahrzeugen. Als Straßenversion des erfolgreichen Rennwagens Alfa Romeo Tipo 33 verkörpert er die perfekte Verbindung zwischen Rennsport-Technologie und atemberaubendem Design.
'''Bentley Blower 4,5 Liter'''. Ein Klassiker mit Rennlegenden-Status. Der Bentley 4,5 Liter "Blower" ist eine Ikone der Vorkriegszeit. Er hat bei der Mille Miglia und den 24 Stunden von Le Mans Motorsportgeschichte geschrieben.
'''Pedrazza PRC S4'''. Ein Bergsport-Meisterwerk mit Schweizer Seele. Der Pedrazza PRC S4 ist nicht einfach nur ein Rennwagen – er ist ein bewegendes Denkmal der Schweizer Motorsportgeschichte. Geschaffen von Bergsportlegende Walter Pedrazza im Jahr 2005, vereint dieses außergewöhnliche Fahrzeug technische Brillanz mit emotionaler Tiefe.
Der '''Skoda Sport''' nimmt in der Motorsportgeschichte einen ganz besonderen Platz ein. Als einziger Skoda, der jemals beim prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start ging, verkörpert er ein einzigartiges Kapitel tschechischer Ingenieurskunst. Das Original aus dem Jahr 1950 mit der ikonischen Startnummer 44 repräsentiert eine Zeit, in der Skoda seine Rennsport-Ambitionen auf die größte Bühne des Motorsports brachte.
== Sonstiges ==
=== Das Veranstaltungsteam ===
* Joachim Althammer, ''General Manager, CEO
* Joachim Althammer, ''General Manager, CEO
* Arno Zensen, ''Head of Sporting Affairs
* Arno Zensen, ''Head of Sporting Affairs
* Automobilclub von Deutschland (AvD)
* Automobilclub von Deutschland (AvD)
== Die Botschafter ==
=== Schutz Umwelt ===
Die Zielsetzung der Veranstalter ist, den "Legends Grand Prix" als ''Green [[Event]]'' zu etablieren. Ein Prädikat, das vom Verein "Umweltservice Salzburg" verliehen wird.
=== Partner und Sponsoren ===
* Medienpartner: "[[Salzburger Nachrichten]]", [[Welle 1]] und [[Regional TV Salzburg]]
* Hotelpartner: [[Imlauer Hotels und Restaurants|Imlauer Hotel & Restaurant GmbH]] mit dem [[Imlauer Hotel Pitter]], weiters das [[Rosewood Schloss Fuschl Hotel]], [[Arabella Jagdhof Resort am Fuschlsee]] und das [[Hotel DAS Hintersee]]
* Getränkepartner: die [[Stieglbrauerei zu Salzburg]]
* Catering-Partner: Imlauer Catering Salzburg
=== Die Botschafter ===
* Hans-Joachim Stuck, Motorsportlegende, ehemaliger Formel-1-Fahrer, Sportwagen-Weltmeister, Le-Mans- und DTM-Sieger;
* Hans-Joachim Stuck, Motorsportlegende, ehemaliger Formel-1-Fahrer, Sportwagen-Weltmeister, Le-Mans- und DTM-Sieger;
* [[Laura Kraihamer]], Österreichs schnellste Automobilrennfahrerin aus [[Mattsee (Ort)|Mattsee]]
* [[Laura Kraihamer]], Österreichs schnellste Automobilrennfahrerin aus [[Mattsee (Ort)|Mattsee]]
* [[Ferdinand Zvonimir Habsburg-Lothringen]], der Urenkel des Kaisers Karl I. von Österreich, in der [[Stadt Salzburg]] zur Welt gekommen, fährt FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und moderiert für den [[ORF]] die Formel 1.
* [[Ferdinand Zvonimir Habsburg-Lothringen]], der Urenkel des Kaisers Karl I. von Österreich, in der [[Stadt Salzburg]] zur Welt gekommen, fährt FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft und moderiert für den [[ORF]] die Formel 1.
== Schutz Umwelt ==
== Pressegespräch 2023 ==
Am [[5. Oktober]] [[2023]], zwei Jahre vor dem geplanten "Legends Grand Prix 2025", fand bei den Boxen auf dem Salzburgring ein Pressegespräch statt. Dieser Pressetermin, bereits zwei Jahre vor der eigentlichen Veranstaltung, erklärt sich in der notwendigen langfristigen Planung und Terminabstimmung mit den Teilnehmern. In der Oldtimerszene werden große Veranstaltungen Jahre im voraus festgelegt.
[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring 07.jpg|thumb|Pressegespräch auf dem Salzburgring: Leopold Prinz von Bayern (ehemaliger BMW-Automobilrennefahrer mit mehr als 120 Siegen) steht in der Tür seines BMW 3.0 CSL "eFuel". Hier betankt gerade Lutz Leif Linden (Generalsekretär des Automobilclubs von Deutschland und Präsidenten der GT-Kommission, rote Weste) den Rennboliden. Als "eFuel" werden synthetische Kraftstoffe bezeichnet, die mittels elektrischer Energie aus Wasser und Kohlenstoffdioxid hergestellt werden.]]
[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring 07.jpg|thumb|Pressegespräch auf dem Salzburgring: Leopold Prinz von Bayern (ehemaliger BMW-Automobilrennefahrer mit mehr als 120 Siegen) steht in der Tür seines BMW 3.0 CSL "eFuel". Hier betankt gerade Lutz Leif Linden (Generalsekretär des Automobilclubs von Deutschland und Präsidenten der GT-Kommission, rote Weste) den Rennboliden. Als "eFuel" werden synthetische Kraftstoffe bezeichnet, die mittels elektrischer Energie aus Wasser und Kohlenstoffdioxid hergestellt werden.]]
== Partner und Sponsoren ==
Der Salzburgring zählt zu den Kult-Rennstrecken in Europa, auf dem in der Vergangenheit prominent besetzte Rennen, mit klingenden Namen, stattfanden. Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Jacky Ickx, [[Niki Lauda]] u. a. gaben sich hier die Ehre. [[Jochen Rindt]] fuhr [[1970]] seinen letzten Sieg im [[Nesselgraben]] beim [[Festspielpreis Formel II 1970]], sechs Tage vor seinem tragischen Unfalltod in Monza in [[Italien]]. Die Streckenlänge beträgt 4 255 Meter und die Rennstrecke ist von Naturtribünen umgeben.
* Medienpartner: "[[Salzburger Nachrichten]]", [[Welle 1]] und [[Regional TV Salzburg]]
Mit der Austragung des "Legends Grand Prix 2025" wird eine neue Serie im Bereich ''Classic Cars'' auf dem Salzburgring eröffnet. Der "Legends Grand Prix" wird in Form von Demonstrationsfahrten ausgetragen, womit die Gefahr minimiert wird, dass die historisch wertvollen Zeitzeugen der Automobilwelt durch Unfälle zu Schaden kommen. Am ersten Oktoberwochenende 2025 werden Monoposto-Rennwagen, Sportprototypen und GT-Automobile der Baujahre [[1920]] bis [[1985]] zu erleben sein.
* Getränkepartner: die [[Stieglbrauerei zu Salzburg]]
* Catering-Partner: Imlauer Catering Salzburg
{{#ev:youtube|f2kd5brRK7s|280|right|"The Sound of Legends Grand Prix" anlässlich des Pressegesprächs, im Bild der BMW 3.0 CSL "eFuel", 1972, von Leopold Prinz von Bayern, 02:21 min Video}}
=== Statements ===
* [[Joachim Althammer]], CEO – Legends GP GmbH, Organisator der [[Edelweiß Classic]], des [[Benutzer:Archiv/Internationaler Edelweiß-Bergpreis Roßfeld Berchtesgaden|Internationalen Edelweiß-Bergpreises Roßfeld Berchtesgaden]] und der <span style="color:green">IVC-Bergprüfung Stoderzinken</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:IVC-Bergprüfung Stoderzinken]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref>
<blockquote>''Wir wollen den "Legends Grand Prix" mittelfristig in den ''Top Five'' der ''Classic-Series'' in Europa etablieren. Das Fahrerfeld, das in [[England]], [[Frankreich]], [[Italien]] und [[Deutschland]] an den Start geht, soll zukünftig auch in Salzburg zu sehen sein. Die Region um den Salzburgring bietet alles, was für diese Klientel von Wertigkeit und Bedeutung ist. Eine historische Rennstrecke zwischen der Naturkulisse [[Salzkammergut]] und der Kulturmetropole [[Stadt Salzburg|Salzburg]]. Nach dem Beispiel von Goodwood<ref>Das ''Goodwood Festival of Speed'', siehe [https://www.goodwood.com/motorsport/festival-of-speed/ www.goodwood.com]</ref> wird auch der "Legends Grand Prix" mit einem historischen Jahrmarkt ausgestattet sein. Das Konzept sieht in Gestaltung und Optik ein einheitliches Gesamtbild vor, bestehend aus Fahrgeschäften, Pagodenzelten und Verkaufsständen. Brauchtum und Volkskultur bilden den Rahmen dazu. Den Besuchern soll eine automobile Zeitreise in historischer Atmosphäre vermittelt werden. Eine Ära neu erfahren, das ist die Philosophie des "Legends Grand Prix" auf dem Salzburgring</blockquote>
* Arno Zensen, ''Head of Sporting Affairs'' – Legends GP GmbH, Ex-Teamchef DTM 1995–2020 I Rennstall Keke Rosberg
<blockquote>''Mit dem "Legends Grand Prix" schaffen wir ein zeitgeschichtliches Veranstaltungsformat in der internationalen Oldtimerszene. Wir erwarten bis zu 250 Boliden, die an vier Tagen und in acht Klassen, von [[1920]] (Silberpfeile Mercedes, Auto Union) bis [[1985]] (DRM-Serie mit Porsche Carrera 911, Ford I Opel, Alfa Romeo u. a.), auf dem Salzburgring zu sehen sind. Gleichzeitig öffnen wir das Fenster in die automobile Zukunft, indem wir führenden Autoherstellern eine Plattform für ihre technischen Innovationen bieten. Tradition und Moderne stehen dabei im Focus</blockquote>
* [[Ernst Penninger (Motorsport)|Ernst Penninger]], Geschäftsführer des [[Internationaler Gemeinnütziger Motorsportverein Salzburgring|Internationalen Gemeinnützigen Motorsportvereins Salzburgring]]
<blockquote>''Keine Zukunft ohne Herkunft</blockquote>
* [[Ferdinand Zvonimir Habsburg-Lothringen]], Automobilrennfahrer und Botschafter der Veranstaltung (siehe unten)
<blockquote>''Für mich ist es von großer Bedeutung, wenn man Geschichte zelebriert, eine Erinnerung, warum wir das heute machen.</blockquote>
* Hans-Joachim Stuck, Motorsportlegende
<blockquote>''Ich erlebe immer wieder, wie sehr die Menschen Freude an historischen Veranstaltungen haben.</blockquote>
[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring 04.jpg|thumb|Pressegespräch auf dem Salzburgring: Von links [[Ferdinand Zvonimir Habsburg-Lothringen]] (u. a. Klassensieger beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2021), Hans-Joachim Stuck (1986 und 1987 Sieger des 24-Stunden-Rennens von Le Mans und 1990 Deutscher Tourenwagen-Meister), Lutz Leif Linden (Generalsekretär des Automobilclubs von Deutschland und Präsidenten der GT-Kommission), [[Joachim Althammer]], [[Ernst Penninger (Motorsport)|Ernst Penninger]], [[Gerhard Kuntschik]] und Christian Danner (ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer und Formel-1-Kommentator von RTL Television.).]]
; Beim Pressegespräch am 5. Oktober waren folgende Aussteller und Fahrzeuge zu sehen gewesen:
Beim Pressegespräch am 5. Oktober waren folgende Aussteller und Fahrzeuge zu sehen gewesen:
: Bilder-Ausstellung von Hendrik Müller aus Halfing,<ref>[https://nendrik-mueller.jimdosite.com/ nendrik-mueller.jimdosite.com]</ref>
: Bilder-Ausstellung von Hendrik Müller aus Halfing,<ref>[https://nendrik-mueller.jimdosite.com/ nendrik-mueller.jimdosite.com]</ref>
: Foto-Ausstellung von Christoph Anrather aus Wien,<ref>[https://www.oskar-anrather.at www.oskar-anrather.at]</ref>
: Foto-Ausstellung von Christoph Anrather aus Wien,<ref>[https://www.oskar-anrather.at www.oskar-anrather.at]</ref>
: Chevrolet Corvette C2 "Split Window" von 1963, Joachim Althammer
: Chevrolet Corvette C2 "Split Window" von 1963, Joachim Althammer
: Bugatti Typ 37 von 1927, Martin Strohhammer
: Bugatti Typ 37 von 1927, Martin Strohhammer
[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring 06.jpg|thumb|Pressegespräch auf dem Salzburgring: Ein Abarth SP 2000, Bj 1970, ein Porsche 550 Spyder, Bj. 1957, ein Porsche 904, Bj. 1964, ein Cooper T51 Climax Fomel 1, Bj. 1959 und ein [[Austro Vau]] Formel V, Bj. 1966 von [[Porsche Alpenstraße]].]]
: Bentley 6 72 Litre von 1929, Günter Weigand
: Bentley 6 72 Litre von 1929, Günter Weigand
: Healey Silverstone von 1950, Lohlein Classics Wendelstein
: Healey Silverstone von 1950, Lohlein Classics Wendelstein
: Wolf WR7 Formel 1 von 1979, Fahrer Keke Rosberg, Rudi Ram
: Wolf WR7 Formel 1 von 1979, Fahrer Keke Rosberg, Rudi Ram
: Gurlin-Porsche Spyder Prototyp von 1973, Dr. Fritz Lehensteiner
: Gurlin-Porsche Spyder Prototyp von 1973, Dr. Fritz Lehensteiner
[[Datei:Legends Grand Prix 2025 Salzburgring 03.jpg|thumb|[[1979]], ADAC Bavaria Deutsche Rallye Meisterschaft, Startaufstellung.]]
== Kontakt ==
== Kontakt ==
== Weblink ==
== Weblink ==
{{homepage|https://www.legends-gp.com}}
{{homepage|https://www.legends-gp.com}}
== Quelle ==
== Quellen ==
* [[Peter Krackowizer]], Teilnehmer des Pressegesprächs am 5. Oktober 2023 sowie dort erhaltene Pressemappe
* [[Peter Krackowizer]], Teilnehmer des Pressegesprächs am 5. Oktober 2023 sowie dort erhaltene Pressemappe
* Presseunterlagen des Veranstalters online abrufbar (Stand 9. September 2025)
== Fußnoten ==
== Fußnoten ==