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Der '''ÖBB railjet''' (RJ) ist ein Hochgeschwindigkeitszug der [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]], der im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt wird.
Der '''ÖBB railjet''' (RJ) ist ein Hochgeschwindigkeitszug der [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]], der im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt wird.
==Allgemeines==
== Geschichte ==
Der erste ÖBB railjet verkehrte mit der Fahrplanumstellung am [[14. Dezember]] [[2008]]. Seither verkehren railjet-Züge in ganz Österreich und bis ins benachbarte Ausland ([[München]] in [[Bayern]] und Budapest in [[Ungarn]]. Die erste Fahrt mit Gästen fand im [[Bundesland Salzburg]] am [[15. Oktober]] 2008 statt und führte aus Linz kommend über Salzburg und [[Schwarzach im Pongau]] nach [[Zell am See]].
Der erste ÖBB railjet verkehrte mit der Fahrplanumstellung am [[14. Dezember]] [[2008]]. Seither verkehren railjet-Züge in ganz Österreich und bis ins benachbarte Ausland ([[München]] in [[Bayern]] und Budapest in [[Ungarn]]. Die erste Fahrt mit Gästen fand im [[Bundesland Salzburg]] am [[15. Oktober]] 2008 statt und führte aus Linz kommend über Salzburg und [[Schwarzach im Pongau]] nach [[Zell am See]].
Für [[2024]] bestellten die ÖBB 19 weitere railjets der neuen Generation mit einem Investitionsvolumen in Höhe von rund 405 Millionen Euro aus der Rahmenvereinbarung mit Siemens Mobility. Damit werden insgesamt 27 Railjets der neuen Generation bis Herbst 2028 auf Schiene sein. Der erste railjet der neue Generation verkehrt seit [[22. März]] 2024,<ref>lt. einer Meldung von [[InfoMediaWorx]] am [https://www.facebook.com/infomediaworx/posts/pfbid024A5ddTknH9JkYxTJyBFweomFyNjDKQbUjEbS6ahbjwMu2C4wEXqHDZxLuN8b3NJl 22. März 2024 im Facebook]</ref> ab [[8. April]] 2024 zwei Zugpaare auf der Brennerstrecke, eines zwischen München – Innsbruck – Bozen – Verona – Bologna und eines auf der Strecke München – Innsbruck.
Für [[2024]] bestellten die ÖBB 19 weitere railjets der neuen Generation mit einem Investitionsvolumen in Höhe von rund 405 Millionen Euro aus der Rahmenvereinbarung mit Siemens Mobility. Damit werden insgesamt 27 Railjets der neuen Generation bis Herbst 2028 auf Schiene sein. Der erste railjet der neue Generation verkehrt seit [[22. März]] 2024,<ref>lt. einer Meldung von [[InfoMediaWorx]] am [https://www.facebook.com/infomediaworx/posts/pfbid024A5ddTknH9JkYxTJyBFweomFyNjDKQbUjEbS6ahbjwMu2C4wEXqHDZxLuN8b3NJl 22. März 2024 im Facebook]</ref> ab [[8. April]] 2024 zwei Zugpaare auf der Brennerstrecke, eines zwischen München – Innsbruck – Bozen – Verona – Bologna und eines auf der Strecke München – Innsbruck.
Die ÖBB setzen ab Ende [[2026]] im Fernverkehr auch auf doppelstöckige Züge. Die 14 bestellten Doppelstock-railjets mit jeweils fast 500 Plätzen werden von der Schweizer Firma Stadler gebaut. Im sechsteiligen Zug mit 486 Plätzen finden sich auch sogenannte Catering-Zonen - mit Jausen- und Getränkeautomaten. Vorerst werden die 200 Stundenkilometer schnellen Züge mit Niederflureinstieg auf der Westbahnstrecke eingesetzt werden. Versprochen wird ein komfortables Reiseerlebnis, modernes Innendesign, kostenloses WLAN, Steckdosen inkl. USB-Anschlüssen, Klimaautomatik und Gepäckracks mit NFC-Sicherung. Die ÖBB-Doppelstock-Railjets sind rund 160 Meter lang und haben zwei Klassen im Inneren. Zwei Rollstuhlplätze finden sich im Mittelwagen mit höhenverstellbaren Seitenwandtischen. Vorgesehen sind unter anderem zehn Fahrradabstellplätze, acht WCs von denen eines barrierefrei ist und Videoüberwachung. Die Investition beträgt rund 300 Millionen Euro.<ref>[https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/ab-ende-oebb-railjets-180454621 www.sn.at], 25. Juni 2025</ref>
Der railjet wird von Siemens Österreich in Graz und Wien gefertigt.
Der railjet der ersten und zweiten Generation wird von Siemens Österreich in Graz und Wien gefertigt.
=== Daten der ersten Generation ===
=== Daten der ersten Generation ===
Alle railjets halten im [[Salzburg Hauptbahnhof]]. Auf der Strecke Salzburg - [[Wien]] fahren stündlich zwei railjets. Einer halt weniger Halts und ist in 02:25 Stunden am Wiener Hauptbahnhof, der zweite benötigt 02:54 Stunden und hält öfters, beginnend mit einem ersten Halt im [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee]].
Alle railjets halten im [[Salzburg Hauptbahnhof]]. Auf der Strecke Salzburg - [[Wien]] fahren stündlich zwei railjets. Einer halt weniger Halts und ist in 02:25 Stunden am Wiener Hauptbahnhof, der zweite benötigt 02:54 Stunden und hält öfters, beginnend mit einem ersten Halt im [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee]].
Seit [[10. Dezember]] [[2017]] jeweils stündlich ein railjet vom Salzburg Hauptbahnhof kommend und ein railjet aus Richtung Wien kommend im Bahnhof Neumarkt am Wallersee. Von Bahnhof Neumarkt am Wallersee fuhr zunächst abwechselnd ein railjet nur bis Wien Hauptbahnhof oder bis Wien Flughafen Schwechat ohne Umsteigen. Während der [[Coronapandemie]] kam es jedoch vorübergehend zu einem Intervallwechsel. Abwechselnd mit einem Zug der [[WESTbahn]] blieben seit Juli [[2020]] die railjets dann nur mehr alle zwei Stunden in Neumarkt stehen. Mit Ende der Coronapandemie verkehrten dann wieder ein railjet stündlich. Die WESTbahn blieb nicht mehr stehen. Aktuell (2024) fährt jeder railjet von Neumarkt am Wallersee nach Wien Flughafen Schwechat.
Seit [[10. Dezember]] [[2017]] jeweils stündlich ein railjet vom Salzburg Hauptbahnhof kommend und ein railjet aus Richtung Wien kommend im Bahnhof Neumarkt am Wallersee. Von Bahnhof Neumarkt am Wallersee fuhr zunächst abwechselnd ein railjet nur bis Wien Hauptbahnhof oder bis Wien Flughafen Schwechat ohne Umsteigen. Während der [[Coronapandemie]] kam es jedoch vorübergehend zu einem Intervallwechsel. Abwechselnd mit einem Zug der [[WESTbahn]] blieben seit Juli [[2020]] die railjets dann nur mehr alle zwei Stunden in Neumarkt stehen. Mit Ende der Coronapandemie verkehrten dann wieder ein railjet stündlich. Die WESTbahn blieb nicht mehr stehen. Aktuell (2025) fährt jeder zweite railjet von Neumarkt am Wallersee nach Wien Flughafen Schwechat.
Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.
Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.
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== Bildergalerie des railjets der Generation 2024 ==
== Bildergalerie des railjets der Generation 2024 ==
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