Maishofen-Saalbach Bahnhof (Haltestelle): Unterschied zwischen den Versionen

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[[File:Bahnhof Maishofen-Saalbach 4.jpg|thumb|Bahnhof Maishofen-Saalbach 2022]]
[[Datei:Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof 2025 01.jpg|thumb|Die Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof im Jänner 2025.]]
Die '''Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof''' ist eine Haltestelle an der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] in der [[Pinzgau]]er Gemeinde [[Maishofen]].   
Die '''Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof''' ist eine Haltestelle an der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] in der [[Pinzgau]]er Gemeinde [[Maishofen]].   


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== Ausbau 2023 ==
== Ausbau 2023 ==
Der in die Jahre gekommene und meist menschenleere Bahnhof von Maishofen erinnert vor allem bei Hitze wie in den vergangenen Tagen Mitte Juni [[2023]] an eine verlassene Station im Wilden Westen. Das wird sich [[2024]] ändern. Der Bahnhof soll zur Drehscheibe für den öffentlichen Verkehr bei der [[Ski-WM 2025]] in [[Saalbach-Hinterglemm]] werden. Möglichst viele Fans sollen mit dem Zug anreisen und hier in Busse umsteigen. Ins [[Glemmtal]] selbst fährt kein Zug und deswegen heißt die Haltestelle auch "Maishofen-Saalbach".
Der in die Jahre gekommene und meist menschenleere Bahnhof von Maishofen erinnerte vor allem bei Hitze wie Tagen Mitte Juni [[2023]] an eine verlassene Station im Wilden Westen. Das änderte sich [[2024]]. Der Bahnhof wurde zur Drehscheibe für den öffentlichen Verkehr während der [[Ski-WM 2025|FIS Alpine Ski-Weltmeisterschaften 2025]] in [[Saalbach-Hinterglemm]] umgebaut.


[[File:Bahnhof Maishofen-Saalbach 3.jpg|thumb|Bahnhof Maishofen-Saalbach 2022]]
[[Datei:Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof 2025 02.jpg|thumb|Die Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof im Jänner 2025.]]


[[ÖBB]], das [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] und die Gemeinde Maishofen lassen sich den Neubau 18 Mill. Euro kosten. Die Arbeiten sollen im Herbst 2023 starten und im Dezember 2024 abgeschlossen werden. Die Gleisanlagen und die Oberleitung werden erneuert und das alte Bahnhofsgebäude samt einer Verladerampe daneben weggerissen. Statt des Gebäudes entsteht ein moderner Wartebereich. Die Bahnsteige werden überdacht und barrierefrei zugänglich. Und es werden "moderne Informationssysteme wie Monitore und Lautsprecher installiert". Solche technischen Errungenschaften sucht man auf dem Landbahnhof bisher vergeblich. Durch den Abriss des Gebäudes kann auch der Vorplatz attraktiver werden. Hier entstehen eine Grünfläche mit Sitzmöglichkeiten, zwei Bussteige und ein Buswendeplatz, Taxi-Standplätze und ein Bereich für Kurzparker. Für Pendler werden 33 Stellplätze für Pkw, fünf für Motorräder und 20 für Fahrräder geschaffen.
[[ÖBB]], das [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)|Land Salzburg]] und die Gemeinde Maishofen investierten 18 Mill. Euro in den Neubau. Die Arbeiten begannen im Herbst 2023 und waren im Dezember 2024 abgeschlossen. Die Gleisanlagen und die Oberleitung werden erneuert und das alte Bahnhofsgebäude samt einer Verladerampe daneben weggerissen. Statt des Gebäudes entsteht ein moderner Wartebereich. Die Bahnsteige werden überdacht und barrierefrei zugänglich. Und es werden "moderne Informationssysteme wie Monitore und Lautsprecher installiert". Solche technischen Errungenschaften sucht man auf dem Landbahnhof bisher vergeblich. Durch den Abriss des Gebäudes kann auch der Vorplatz attraktiver werden. Hier entstehen eine Grünfläche mit Sitzmöglichkeiten, zwei Bussteige und ein Buswendeplatz, Taxi-Standplätze und ein Bereich für Kurzparker. Für Pendler werden 33 Stellplätze für Pkw, fünf für Motorräder und 20 für Fahrräder geschaffen.
 
=== Halte längerer Züge nun möglich ===
Die neuen Randbahnsteige sind durch Lifte barrierefrei erreichbar und durch die Personenunterführung verbunden. Die genormte Bahnsteighöhe von 55 cm ermöglicht ein niveaugleiches, komfortables Ein- und Aussteigen in die Züge des Nahverkehrs. Die Bahnsteiglänge von 220 m erlaubt den Halt von doppelten Zuggarnituren. Gleichzeitig wurden moderne Informationssysteme wie Monitore und Lautsprecher installiert, die Auskunft über Zugzeiten in Echtzeit liefern. Zudem entstand ein moderner überdachter Wartebereich.
 
Am [[15. Dezember]] [[2024]] ging die moderne Haltestelle in Betrieb, am [[23. Jänner]] [[2025]] wurde sie offiziell eröffnet.
 
[[Datei:Eröffnung_Haltestelle_Maishofen-Saalbach.jpg|thumb|Bei der Eröffnung am 23. Jänner 2025 vlnr [[Bürgermeister der Gemeinde Maishofen]] [[Stefan Aglassinger]], ÖBB-Infrastruktur AG Vorständin Judith Engel, ÖBB-Projektkoordinatorin Adriana Sturm, [[LH-Stv]]. [[Stefan Schnöll]] und [[Bürgermeister der Gemeinde Saalbach-Hinterglemm]] [[Alois Hasenauer]];]]


==== Neuer Bahnhof ohne Toiletten ====
==== Neuer Bahnhof ohne Toiletten ====
Nach Fertigstellung wird der "WM-Bahnhof" zwar "viele Stückerln" spielen, aber Toiletten haben es aber nicht ins Erneuerungskonzept geschafft. Das hatten schon einige Medien österreichweit zum Thema gemacht. Die "[[Pinzgauer Nachrichten]]" befragten [[Bürgermeister der Gemeinde Maishofen|Bürgermeister]] [[Stefan Aglassinger]] ([[ÖVP]]) zu den Hintergründen des WC-Problems. Und nach einigem Kopfschütteln über die Wellen, die das Ganze bereits geschlagen hat, erklärt er: "Bei mindestens 1&nbsp;000 Zu- oder Ausstiegen pro Tag ist seitens der ÖBB eine Toilettenanlage bei den neuen Bahnhöfen vorgesehen." Eben das sei im Regelbetrieb, abgesehen vom außergewöhnlichen Ereignis der Ski-WM im Februar, in Maishofen nicht zu erwarten. "Ich verstehe das ehrlich gesagt sogar, wenn man bedenkt, wie viele Bahnhöfe die ÖBB betreiben und welche Summen an Geld da zusammenkommen. Das Errichten ist ja nicht das Problem, sondern das Sauberhalten." Außerdem würde argumentiert, dass in den Zügen ohnehin WCs vorhanden seien. "Jetzt sind wir so verblieben, dass wir die WM mit einem Toilettencontainer überbrücken. Die Kosten dafür trägt die Gemeinde, die ÖBB sorgen für den Strom- und Wasseranschluss."<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/fehlende-toiletten-wm-bahnhof-maishofen-gemeinde-containerloesung-168330202 www.sn.at], 12. November 2024: "Fehlende Toiletten am "WM-Bahnhof" Maishofen - eine Klo-Notlösung im letzten Abdruck vor der Ski-WM Saalbach"</ref>
Nach Fertigstellung wird es aber keine Toiletten geben, da diese nicht im Erneuerungskonzept der ÖBB vorgesehen waren. Die "[[Pinzgauer Nachrichten]]" befragten [[Bürgermeister der Gemeinde Maishofen|Bürgermeister]] [[Stefan Aglassinger]] ([[ÖVP]]) zu den Hintergründen des WC-Problems. Er erklärte: "Bei mindestens 1&nbsp;000 Zu- oder Ausstiegen pro Tag ist seitens der ÖBB eine Toilettenanlage bei den neuen Bahnhöfen vorgesehen." Eben das sei im Regelbetrieb, abgesehen vom außergewöhnlichen Ereignis der Ski-WM im Februar [[2025]], in Maishofen nicht zu erwarten. Nicht die Kosten der Errichten wären das Problem, sondern die tägliche Reinigung. Darüber hinaus argumentierte die ÖBB, dass in den Zügen ohnehin WCs vorhanden seien. Im Vorfeld der Ski-WM 2025 verblieben Gemeinde und ÖBB so, dass die Gemeinde für die Dauer der Ski-WM einen Toilettencontainer aufstellen wird. Die Kosten dafür trug die Gemeinde, die ÖBB sorgten für den Strom- und Wasseranschluss."<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/fehlende-toiletten-wm-bahnhof-maishofen-gemeinde-containerloesung-168330202 www.sn.at], 12. November 2024: "Fehlende Toiletten am "WM-Bahnhof" Maishofen - eine Klo-Notlösung im letzten Abdruck vor der Ski-WM Saalbach"</ref>
 
==== Grundstück der ÖBB für Toiletten ist der Gemeinde zu teuer ====
Da die Gemeinde dennoch gerne eine Toilette gehabt hätte, machten ihr noch im Jahr 2024 die ÖBB ein Angebot. Die ÖBB hätten die Anlage errichtet, wenn die Gemeinde die Baukosten in der Höhe von 180.000 Euro und jährliche Wartungskosten von 3.000 Euro übernähme. Da habe man aber dankend abgelehnt, sagte Bürgermeister Stefan Aglassinger im Herbst 2024. Die Gemeinde war davon ausgegangen, dass sie die Toilette selbst errichtet und gewartet hätte. Um dieses Bauvorhaben verwirklichen zu können, hätte die Gemeinde aber ein Grundstück der ÖBB benötigt.
 
Die ÖBB prüften zunächst, ob das Grundstück direkt neben einer Lärmschutzwand für künftige Planungen benötigt werde oder ob es entbehrlich sei. Inzwischen hat sich herausgestellt, dass die ÖBB auf die Fläche verzichten können. Sie wären bereit, zu verkaufen. Der geforderte Preis von 508 Euro pro Quadratmeter ist der Gemeinde allerdings zu hoch. Die Gemeinde müsste allein für den Grund an die 200.000 Euro bezahlen.
 
[[Datei:Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof 2025 06.jpg|thumb|Der Vorplatz.]]
 
Etwas Verärgerung löste der Preis bei der Gemeinde deshalb aus, weil man seinerseits den ÖBB vor einem Jahr ein Grundstück zu einem wesentlich günstigeren Preis verkauft hat. Beim Neubau der Haltestelle drohten damals [[Eidechse]]n und andere geschützte Tiere, die dort siedelten, die Fertigstellung zu verzögern. Es mussten Ausgleichsmaßnahmen gesetzt werden. Damit ein neues Biotop für die eingefangenen Tiere geschaffen werden konnte, bot die Gemeinde den ÖBB einen Grund in der Nähe an und verlangte dafür 48 Euro pro Quadratmeter.
 
ÖBB-Sprecher [[Robert Mosser]] sagt: "Die Gemeinde Maishofen zeigte Interesse an einer Fläche direkt am Vorplatz der neuen Haltestelle Maishofen-Saalbach, auf der sie unter anderem auch eine öffentliche WC-Anlage errichtet hätte. Der Preis für das Grundstück wurde daraufhin von einem unabhängigen, beeideten Sachverständigen durch Gutachten ermittelt. Das Gutachten, welches die üblichen Verkehrswerte und die Aufbauten der Oberfläche miteinbezieht, wurde der Gemeinde Maishofen zur Verfügung gestellt." Die Gemeinde habe dann entschieden, den Grund nicht zu kaufen und stattdessen eine andere Lösung weiterzuverfolgen.
 
Aglassinger sagt, im Zuge der Erneuerung des Sportplatzes solle dort eine öffentliche WC-Anlage entstehen, die auch von den Fahrgästen genutzt werden könnte. Der Sportplatz befindet sich in unmittelbarer Nähe der Haltestelle. Um die WC-Anlage zu erreichen, wären 100 bis 200 Meter Fußweg nötig. Das Projekt befindet sich jedoch noch in der Planungsphase. Im Herbst 2025 solle es eingereicht werden. 
 
Eine grundsätzlich vergleichbare Situation gab es in der [[Flachgau]]er Bezirkshauptstadt [[Seekirchen am Wallersee]], wo die ÖBB die neue [[Seekirchen Stadt (Haltestelle)|Haltestelle Seekirchen Stadt]] errichtet haben. Die Haltestelle ist praktisch ein zweiter Bahnhof im stark wachsenden Süden der Stadt. Im Dezember 2024 ist sie in Betrieb gegangen. Die ÖBB fühlten sich für eine Toilette nicht zuständig. Die Stadtgemeinde hatte deshalb eine WC-Anlage auf ihre Kosten errichtet und zur offiziellen Eröffnung der Haltestelle im April 2025 in Betrieb genommen.


== Bilder ==
== Bilder ==
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File:Bahnhof Maishofen-Saalbach 4.jpg|Der Bahnhof Maishofen-Saalbach 2022, vor Umbau.
File:Bahnhof Maishofen-Saalbach 3.jpg|Bahnhof Maishofen-Saalbach 2022, vor Umbau.
Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof 2025 03.jpg
Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof 2025 04.jpg
Haltestelle Maishofen-Saalbach Bahnhof 2025 05.jpg
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== Weblink ==
== Weblink ==
* Lage auf [https://www.openstreetmap.org/?mlat=47.3590&mlon=12.8101#map=16/47.3590/12.8101 www.openstreetmap.org]
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== Quelle ==
== Quellen ==
* [https://www.sn.at/salzburg/chronik/bahnhof-von-maishofen-wird-vor-der-ski-wm-abgerissen-140903830 www.sn.at]
* [https://www.sn.at/salzburg/chronik/bahnhof-von-maishofen-wird-vor-der-ski-wm-abgerissen-140903830 www.sn.at]
* [https://www.sn.at/salzburg/chronik/der-wm-bahnhof-toilette-179533216 www.sn.at], 6. Juni 2025: "Der WM-Bahnhof in Maishofen bleibt ohne Toilette", ein Beitrag von [[Anton Kaindl]]


== Einzelnachweis ==
== Einzelnachweis ==