Franz Josef Binder: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Grab_Binder_Franz_Josef_Grab_Kommunalfriedhof_Salzburg.jpg|thumb|Grabstätte auf dem Salzburger Kommunalfriedhof.]] | [[Datei:Grab_Binder_Franz_Josef_Grab_Kommunalfriedhof_Salzburg.jpg|thumb|Grabstätte auf dem Salzburger Kommunalfriedhof.]] | ||
'''Franz Josef Binder, Ritter von Degenschild''' (* [[8. Juli]] [[1908]] in Marburg an der Drau, slowenisch ''Maribor'', Unter[[steiermark]]; † [[31. März]] [[1960]] in der [[Stadt Salzburg]]<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=FQ%2Bnx9eaCjkFKgaNQB2hT%2Fkk7YWnIjgsahP%2Bjen0B2aFbpHQ%2FXBOQrOOlfcvL%2FmpsPdiDUm%2FOcEteb%2F%2Bs0g64GH3oijgVQMeQ7DSKzDbx8YqdmJHpf9T7gF58u%2FborH6&id1=19600401_09&q=%2522Franz%2520Josef%2520Binder%2522#slide9 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 1. April 1960, Seite 9</ref>) war Versuchsingenieur und ein international bekannter [[Motorradrennfahrer]] vor und nach dem [[Zweiten Weltkrieg]]. | '''Franz Josef Binder, Ritter von Degenschild''' (* [[8. Juli]] [[1908]] in Marburg an der Drau, slowenisch ''Maribor'', Unter[[steiermark]]; † [[31. März]] [[1960]] in der [[Stadt Salzburg]]<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=FQ%2Bnx9eaCjkFKgaNQB2hT%2Fkk7YWnIjgsahP%2Bjen0B2aFbpHQ%2FXBOQrOOlfcvL%2FmpsPdiDUm%2FOcEteb%2F%2Bs0g64GH3oijgVQMeQ7DSKzDbx8YqdmJHpf9T7gF58u%2FborH6&id1=19600401_09&q=%2522Franz%2520Josef%2520Binder%2522#slide9 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 1. April 1960, Seite 9</ref>) war Versuchsingenieur und ein international bekannter [[Motorradrennfahrer]] vor und nach dem [[Zweiten Weltkrieg]]. | ||
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Nach Kriegsende war Binder in Salzburg aufgrund seiner Englischkenntnisse als Verbindungsoffizier zwischen den amerikanischen Besatzungstruppen und der [[Salzburger Landesregierung]] tätig. Dabei traf er auch den jungen [[Helmut Krackowizer]], der für Binder auf abenteuerlichen Wegen seine ''Velocette''-Rennmaschine aus dem sowjetisch besetzten Berlin, [[Deutschland]], nach Salzburg brachte. Binder konnte dann am [[6. Oktober]] [[1946]] mit dieser Maschine beim [[1. Motorrad-Nachkriegsrennen Salzburg Nonntal]] antreten. [[1947]], am [[6. Juli]], gewann Binder beim (später so genannten) [[1. Mai Rennen]] in Salzburg-[[Liefering]] das Rennen seiner Klasse. | Nach Kriegsende war Binder in Salzburg aufgrund seiner Englischkenntnisse als Verbindungsoffizier zwischen den amerikanischen Besatzungstruppen und der [[Salzburger Landesregierung]] tätig. Dabei traf er auch den jungen [[Helmut Krackowizer]], der für Binder auf abenteuerlichen Wegen seine ''Velocette''-Rennmaschine aus dem sowjetisch besetzten Berlin, [[Deutschland]], nach Salzburg brachte. Binder konnte dann am [[6. Oktober]] [[1946]] mit dieser Maschine beim [[1. Motorrad-Nachkriegsrennen Salzburg Nonntal]] antreten. [[1947]], am [[6. Juli]], gewann Binder beim (später so genannten) [[1. Mai Rennen]] in Salzburg-[[Liefering]] das Rennen seiner Klasse. | ||
Bald darauf zog sich Binder aus dem Motorradrennsport zurück, trat in die Dienste einer Ölgesellschaft und ging nach Persien (heute Iran). Seine Velocette-Rennmaschine verkaufte er an Helmut Krackowizer, der damit weiter Rennen fuhr. Ende [[1959]] kehrte Binder bereits todkrank, wieder nach Salzburg zurück, wo er Ende März 1960 an seinem Leiden verstarb. | [[Datei:MotorradKultur 05.jpg|thumb| [[MotorradKult(ur) 1900–1970]], Blick in die Ausstellung, im Bild eine Werkstatt-Nachbildung von früher mit einer englischen ''Velocette KTT MK8'', Baujahr 1939, mit der zunächst F. J. Binder und dann [[Helmut Krackowizer]] Rennen fuhren.]] | ||
Bald darauf zog sich Binder aus dem Motorradrennsport zurück, trat in die Dienste einer Ölgesellschaft und ging nach Persien (heute Iran). Seine ''Velocette''-Rennmaschine verkaufte er an Helmut Krackowizer, der damit weiter Rennen fuhr. Ende [[1959]] kehrte Binder bereits todkrank, wieder nach Salzburg zurück, wo er Ende März 1960 an seinem Leiden verstarb. | |||
Sein Begräbnis fand am [[4. April]] um 11 Uhr auf dem [[Salzburger Kommunalfriedhof]] statt. Auf dem Grabstein steht ein falsches Sterbedatum. | Sein Begräbnis fand am [[4. April]] um 11 Uhr auf dem [[Salzburger Kommunalfriedhof]] statt. Auf dem Grabstein steht ein falsches Sterbedatum. | ||
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== Rennergebnisse == | == Rennergebnisse == | ||
* [[1936]]: Motorrad-Straßenrennen in Lustenau, [[Vorarlberg]] | * [[1936]]: Motorrad-Straßenrennen in Lustenau, [[Vorarlberg]] | ||
: Sieger der Klasse bis 350 cm³ auf Velocette, 34:10 min = 85,87 km/h sowie schnellste Runde im Rennen mit 1:36,5 min = 91,21 km/h<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=mfr&datum=19360821&seite=27&zoom=33&query=%22F.%2BJ.%2BBinder%22&ref=anno-search ANNO], Österreichische Auto-Rundschau, Ausgabe vom 21. August 1936, Seite 27</ref> | : Sieger der Klasse bis 350 cm³ auf Velocette, 34:10 min = 85,87 km/h sowie schnellste Runde im Rennen mit 1:36,5 min = 91,21 km/h<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=mfr&datum=19360821&seite=27&zoom=33&query=%22F.%2BJ.%2BBinder%22&ref=anno-search ANNO], Österreichische Auto-Rundschau, Ausgabe vom 21. August 1936, Seite 27</ref> | ||
* [[1946]], [[6. Oktober]] | * [[1946]], [[6. Oktober]] | ||
: 1. Motorrad-Nachkriegsrennen Salzburg Nonntal | : 1. Motorrad-Nachkriegsrennen Salzburg Nonntal | ||
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* [[1947]]: | * [[1947]]: | ||
: [[31. August]]: Straßenrennen Rankweil, Vorarlberg | : [[31. August]]: Straßenrennen Rankweil, Vorarlberg | ||
:: 2. in der Klasse bis 350 cm³ auf Velocette in 21:55 min. | :: 2. in der Klasse bis 350 cm³ auf Velocette in 21:55 min. | ||
: [[6. Juli]]: 1. Autobahnrennen Salzburg-Liefering: | : [[6. Juli]]: 1. Autobahnrennen Salzburg-Liefering: | ||
:: Sieger in der Klasse bis 350 cm³ auf Velocette in auf Velocette in 21:55 min.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svz&datum=19470707&query=%22F.+J.+Binder%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Volkszeitung]], Ausgabe vom 7. Juli 1947, Seite 4</ref> | :: Sieger in der Klasse bis 350 cm³ auf Velocette in auf Velocette in 21:55 min.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svz&datum=19470707&query=%22F.+J.+Binder%22&ref=anno-search&seite=4 ANNO], [[Salzburger Volkszeitung]], Ausgabe vom 7. Juli 1947, Seite 4</ref> | ||
: [[28. September]]: 13. Ries-Rennen bei Graz | : [[28. September]]: 13. Ries-Rennen bei Graz | ||
:: 7. in der Klasse bis 350 cm³ auf Velocette in 3:08,6 min. | :: 7. in der Klasse bis 350 cm³ auf Velocette in 3:08,6 min. | ||
: [[5. Oktober]]: 1. Nationales Bergrennen Vaduz-Triesenberg, [[Liechtenstein]] | : [[5. Oktober]]: 1. Nationales Bergrennen Vaduz-Triesenberg, [[Liechtenstein]] | ||
:: Gäste, Klasse bis 350 cm³: 6. Platz mit einer Zeit von 7:37,4 min. | :: Gäste, Klasse bis 350 cm³: 6. Platz mit einer Zeit von 7:37,4 min. | ||
* [[1948]]: | * [[1948]]: | ||
: [[15. August]]: 4. Motorrad-Straßenrennen in Lustenau, Vorarlberg | : [[15. August]]: 4. Motorrad-Straßenrennen in Lustenau, Vorarlberg | ||
:: 2. im 3. Rennen Klasse B bis 350 cm³, 34:57 min. | :: 2. im 3. Rennen Klasse B bis 350 cm³, 34:57 min. | ||
* [[1948]]: | * [[1948]]: | ||
: [[25. Juli]]: Straßenrennen "Rund um das Heustadlwasser" in Wien: | : [[25. Juli]]: Straßenrennen "Rund um das Heustadlwasser" in Wien: | ||
:: 5. in der Klasse bis 350 cm³ | :: 5. in der Klasse bis 350 cm³ | ||
: August: 5. Motorrad-Straßenrennen in Lustenau, Vorarlberg | : August: 5. Motorrad-Straßenrennen in Lustenau, Vorarlberg | ||
:: Zweite in der Klasse bis 350 cm³ (20 Runden), 34:57,4 min. hinter Leo | :: Zweite in der Klasse bis 350 cm³ (20 Runden), 34:57,4 min. hinter [[Leonhard Faßl|Leo Faßl]] (Wien, NSU, 32:21,2 min. = 88,36 km/h) und vor | ||
== Quellen == | == Quellen == | ||