Chronik der Salzburger Dieselbuslinien: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Linie S stellte mit ihrer Streckenführung von [[Walserfeld]] zum Hauptbahnhof den ersten öffentlichen Verkehrsanschluss an den [[Salzburger Flughafen]] dar. An ihrer Strecke lag außerdem die [[Schwarzenbergkaserne]]. Sie wurde am [[12. August]] [[1986]] als Linie 77 elektrifiziert und verkehrt heute als Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2}} im Osten bis nach [[Obergnigl]]. | Die Linie S stellte mit ihrer Streckenführung von [[Walserfeld]] zum Hauptbahnhof den ersten öffentlichen Verkehrsanschluss an den [[Salzburger Flughafen]] dar. An ihrer Strecke lag außerdem die [[Schwarzenbergkaserne]]. Sie wurde am [[12. August]] [[1986]] als Linie 77 elektrifiziert und verkehrt heute als Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2}} im Osten bis nach [[Obergnigl]]. | ||
==Linie 20== | |||
Die Dieselbuslinie 20 wurde [[2009]] im [[Stadtzentrum Salzburg]] geteilt, im Ostast um 650.000 Euro elektrifiziert und damit von [[Sam]] über [[Salzburg Gnigl S-Bahn (Haltestelle)|S-Bahn Gnigl]] und [[Volksgartenbad]] zum [[Hanuschplatz]] als [[Obuslinie 10]] geführt.<ref>{{Quelle SN|29. November 2008, Lokalteil Seite 5}}</ref> | |||
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