Stau in Salzburg: Unterschied zwischen den Versionen
K |
K (Mitgliederzahl aktualisiert) |
||
| Zeile 10: | Zeile 10: | ||
# Voilà, fertig ist der Stau!'' | # Voilà, fertig ist der Stau!'' | ||
| − | Stau in Salzburg erhielt in wenigen Monaten tausende Unterstützer aus der Stadt Salzburg und ihren Umlandgemeinden. In weiterer Folge baute Harlander "Stau in Salzburg" zu einer umfassenden Salzburger Verkehrsplattform aus, welche sich nicht auf Kritik beschränkt, sondern aktiv Lösungen einfordert. | + | Stau in Salzburg erhielt in wenigen Monaten tausende Unterstützer (April 2012: 9.834 Mitglieder) aus der Stadt Salzburg und ihren Umlandgemeinden. In weiterer Folge baute Harlander "Stau in Salzburg" zu einer umfassenden Salzburger Verkehrsplattform aus, welche sich nicht auf Kritik beschränkt, sondern aktiv Lösungen einfordert. |
Seit Dezember 2012 werden die Anliegen von Stau in Salzburg auf einer Website zusammengefasst, seit Februar 2012 gibt es zusätzlich einen Youtube-Channel. | Seit Dezember 2012 werden die Anliegen von Stau in Salzburg auf einer Website zusammengefasst, seit Februar 2012 gibt es zusätzlich einen Youtube-Channel. | ||
Version vom 4. April 2012, 09:24 Uhr
Die Salzburger Verkehrsplattform "Stau in Salzburg - die Originalrezeptur" wurde anlässlich der neuen Busspur im Salzburger Stadtteil Nonntal in der Petersbrunnstraße und den damit aufgetretenen Verkehrsstaus im Juni 2011 von Peter Harlander in seiner Funktion als Vorsitzender des Jungen Wirtschaftbundes gegründet.
In den ersten Monaten war Stau in Salzburg eine reine Facebook-Seite, welche die Arbeit des Salzburger Planungs- und Verkehrsstadtrates Johann Padutsch auf ironische Weise kritisierte. Die Originalrezeptur lautete wie folgt:
- Man nehme eine gut funktionierende Kreuzung
- Man ziehe Stadtrat Johann Padutsch hinzu
- Man führe eine unnötige Busspur ein
- Man halbiere die Verkehrsfläche für die Autofahrer
- Voilà, fertig ist der Stau!
Stau in Salzburg erhielt in wenigen Monaten tausende Unterstützer (April 2012: 9.834 Mitglieder) aus der Stadt Salzburg und ihren Umlandgemeinden. In weiterer Folge baute Harlander "Stau in Salzburg" zu einer umfassenden Salzburger Verkehrsplattform aus, welche sich nicht auf Kritik beschränkt, sondern aktiv Lösungen einfordert.
Seit Dezember 2012 werden die Anliegen von Stau in Salzburg auf einer Website zusammengefasst, seit Februar 2012 gibt es zusätzlich einen Youtube-Channel.
Quellen
- search.salzburg.com Artikel 22569088
- search.salzburg.com Artikel 23280096
- search.salzburg.com Artikel 2362394