Hiefler Tunnel: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Hiefler Tunnel Südportal 01.jpg|thumb|Hiefler Tunnel Südportal, Fahrtrichtung Norden]] | [[Datei:Hiefler Tunnel Südportal 01.jpg|thumb|Hiefler Tunnel Südportal, Fahrtrichtung Norden]] | ||
[[Datei:Hiefler Tunnel Nordportal 02.jpg|thumb|Hiefler Tunnel Nordportal, Fahrtrichtung Süden]] | [[Datei:Hiefler Tunnel Nordportal 02.jpg|thumb|Hiefler Tunnel Nordportal, Fahrtrichtung Süden]] | ||
Der '''Hiefler Tunnel''', auch ''Hieflertunnel'', ist ein Tunnel auf der [[ | Der '''Hiefler Tunnel''', auch ''Hieflertunnel'', ist ein Tunnel auf der [[Tauern Autobahn]] (A 10) zwischen den Anschlussstellen [[Autobahnanschlussstelle Golling an der Salzach|Golling an der Salzach]] und [[Autobahnanschlussstelle Stegenwald|Stegenwald]]. | ||
== Beschreibung == | == Beschreibung == | ||
Der Name ist abgeleitet nach der Lage unter dem [[Großer Hiefler|Großen Hiefler]]. | Der Name ist abgeleitet nach der Lage unter dem [[Großer Hiefler|Großen Hiefler]]. | ||
Der Tunnel beginnt bei Kilometer 30,8 − nach dem südlichen Tunnelausgang des [[Ofenauer Tunnel ( | Der Tunnel beginnt bei Kilometer 30,8 − nach dem südlichen Tunnelausgang des [[Ofenauer Tunnel (Tauern Autobahn)|Ofenauer Tunnel]]s und nach der 120 m langen [[Autobahnbrücke Pass Lueg]] über die [[Salzach]] - und führt auf einer Länge von knapp 2,0 Kilometern unter dem Großen Hiefler hindurch.<ref>[https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblPdf/1978_14_0/1978_14_0.html BGBL.Nr. 14/1978 Verordnung: Bestimmung des Straßenverlaufes der A 10 Tauern Autobahn im Bereich der Gemeinden Golling an der Salzach und Werfen]</ref><ref>[https://www.ris.bka.gv.at/eli/bgbl/1987/270/ANL1/NOR12152057 Straßentunnelverordnung, BGBL.Nr. 270/1987 idF BGBL. I Nr. 145/1998]</ref> | ||
Mit einem täglichen Verkehr von rd. 366 000 Kfz zählt der Tunnel zu den meistbefahrenen Österreichs. | Mit einem täglichen Verkehr von rd. 366 000 Kfz zählt der Tunnel zu den meistbefahrenen Österreichs. | ||